Lenkija šią savaitę pradėjo testuoti Europos skaitmeninės tapatybės piniginę (EPTC) – sistemą, kuri ateityje leis vairuoti užsienyje be fizinio pažymėjimo. Bet ta pati sistema atneš ir kitą, mažiau patogią pusę: teisės vairuoti atėmimas vienoje ES šalyje ateityje galios ir visose kitose.
Kas yra Europos skaitmeninės tapatybės piniginė
EPTC – tai Lenkijos skaitmenizacijos ministerijos parengta nemokama testavimo aplinka įmonėms ir institucijoms, norinčioms patikrinti savo sistemų integraciją su europine skaitmenine pinigine. Testavime šiuo metu dalyvauja finansų, draudimo ir transporto sektorių įmonės. Praktinis veikimo principas paprastas: vairuotojas per programėlę sugeneruoja vienkartinį QR kodą, kuris kitai pusei – tarkime, pareigūnui – suteikia prieigą prie konkrečių duomenų (vairuotojo teisių kategorijos ar transporto priemonės registracijos informacijos), o ne prie viso dokumento.
Kaip tai pakeis vairuotojo pažymėjimo naudojimą
Kaip jau esame rašę, ES patvirtino, kad iki 2030 m. pabaigos kiekvienas ES pilietis galės turėti pažymėjimą telefone – tai teisė, ne pareiga, nes fizinę kortelę visada bus galima reikalauti papildomai. Šis principas galioja ir per EPTC: skaitmeninis variantas veiks lygiagrečiai su plastikine kortele, o ne ją pakeis prievarta.
Svarbiausias pokytis – teisių atėmimo pripažinimas visoje ES
Kur kas svarbesnė detalė – abipusis teisių atėmimo pripažinimas. Šiuo metu vienoje ES šalyje paskirtas vairavimo draudimas galioja tik jos teritorijoje; grįžęs namo vairuotojas gali toliau sėsti prie vairo. Pagal naująją tvarką, jei teisė vairuoti atimama bent trims mėnesiams arba paskiriamas teismo draudimas vairuoti, informacija apie tai pasieks ir kitas ES šalis – vairuoti negalėsite niekur Sąjungoje, kol bausmė nesibaigs. Tam, kad ši sistema veiktų, kiekviena ES šalis privalės dalintis duomenimis apie teisių atėmimus ir teismo paskirtus draudimus.
Kada tai pasieks vairuotojus
Terminai jau įtvirtinti Direktyvoje (ES) 2025/2205: valstybės narės privalo perkelti taisykles į nacionalinę teisę iki 2028 m. lapkričio 26 d., o pati direktyva pradedama taikyti nuo 2029 m. lapkričio 26 d. Bet ar tai reiškia, kad skaitmeninis pažymėjimas visiems atsiras tą pačią dieną? Ne visai – techninis sistemos sudėtingumas gali dalyje šalių sukelti vėlavimų, todėl galutiniu terminu, iki kada paslauga turi būti prieinama visoje ES, nustatyta 2030 m. pabaiga.
Kaip su tuo susijusi Lietuva
Lietuvos vidaus reikalų ministerija ir „Regitra” jau dalyvauja ES lygmens darbo grupėse, ruošiančiose šią reformą, o bandymų etapas šalyje prasidėjo dar 2024 m. pabaigoje. Kol sistema neveikia pilnai, keliaujant į užsienį fizinis vairuotojo pažymėjimas Lietuvos vairuotojui… vis dar lieka būtinas – kitų šalių pareigūnai Lietuvos registrų kol kas nemato, o „Regitros” programėlė šiandien veikia tik šalies viduje.
