• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Pirmadienis, 28 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Eismas

Manote, kad perėjoje bauda gresia tik vairuotojui? Pėsčiajam irgi – ir ne 75 eurai

pagal Andžej Biaigo
2026.09.28, 18:10
Eismas
A A
0
pestysis pesciuju pereja

Freepik nuotr.

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Lietuva šią taisyklę įrašė į KET anksčiau, nei Italija apie ją pradėjo rimtai diskutuoti. Bauda pėstiesiems už telefoną perėjoje čia galioja jau ne pirmus metus. Tik retas apie tai girdėjęs – nei vairuotojai, nei patys pėstieji.

Italijos infrastruktūros ir transporto ministerija rugsėjo pradžioje išleido naujo Kelių kodekso projektą. Vienas jo punktų – 75 eurų bauda pėsčiajam, kuris eina per važiuojamąją dalį įsmeigęs akis į ekraną.

Ką konkrečiai siūlo Italija

Projektas taikomas ne tik telefonams. Į sąrašą įrašyti planšetės, nešiojamieji kompiuteriai ir kiti ekranai. Svarbiausia detalė – draudimas veiktų tik ant važiuojamosios dalies: šaligatvyje italas ir toliau galės ramiai rašyti žinutę, o sustojęs pasitikrinti maršrutą irgi nieko nepažeis.

Ta pati 75 eurų suma numatyta ir už du kitus dalykus: staigų judėjimo krypties pakeitimą perėjoje ir netikėtą startą į važiuojamąją dalį neįsitikinus, ar artėjantis vairuotojas tave apskritai pamatė. Sankcijos kol kas neveikia – pastabas suinteresuotos organizacijos galėjo teikti iki rugsėjo 13 d., o tekstą dar turi patvirtinti parlamentas.

Tokio draudimo pėstiesiems nėra net Nyderlanduose, kur ekranų naudojimą už vairo ir ant dviračio reguliuoja atskiras įstatymo straipsnis. Pėsčiųjų jis neapima.

Lietuvoje šis draudimas jau įrašytas į KET

Reidasofficial.lt redakcija peržiūrėjo galiojantį KET tekstą. Rezultatas netikėtas: visi trys itališko projekto punktai lietuviškose taisyklėse jau yra.

KET 44 punktas nurodo, kad įžengti į važiuojamąją dalį leidžiama tik įvertinus atstumą iki artėjančių transporto priemonių ir jų greitį bei įsitikinus, kad tai saugu. Tas pats punktas atskirai reikalauja vengti bet kokių veiksmų – tarp jų tiesiogiai paminėtas naudojimasis mobiliojo ryšio priemonėmis – kurie atitrauktų dėmesį nuo eismo situacijos stebėjimo. O KET 45 punktas priduria, kad važiuojamojoje dalyje pėstieji neturi delsti ar stoviniuoti. Ir tai – ne itališkas projektas, o Lietuvoje galiojantis tekstas.

Kas yra bandęs pereiti gatvę su telefonu rankoje – o tą bent kartą darė dauguma iš mūsų – žino, kaip greitai susitraukia periferinis matymas. Taisyklė tai numato. Tik ji beveik niekada nepatenka nei į policijos reidų ataskaitas, nei į viešas kampanijas.

Bauda pėstiesiems už telefoną: ką numato ANK 428

Lietuvoje atskiros baudos už ekraną perėjoje nėra – pažeidimas patenka į bendrą pėsčiųjų straipsnį. ANK 428 straipsnis numato tokias sumas:

  • 20–40 eurų – už KET nustatytų pėsčiųjų elgesio reikalavimų nesilaikymą (1 dalis);
  • 30–50 eurų – jei pažeidimas sukėlė pavojingą situaciją, t. y. privertė kitus eismo dalyvius staigiai keisti greitį ar kryptį (2 dalis);
  • 10–12 eurų – už kitus KET pažeidimus, kodekse atskirai nenurodytus (6 dalis).

Vadinasi, net tada, kai dėl ekrano pėsčiasis priverčia vairuotoją staigiai stabdyti, maksimali bauda Lietuvoje yra 50 eurų. Italija už patį ėjimą su telefonu nori 75. Bet ar 40 eurų sustabdo žmogų, kuris jau įprato eiti per perėją nekeldamas akių nuo ekrano?

Ką rodo perėjų statistika

Lietuvos pėsčiųjų asociacijos duomenimis, 2024 m. pėsčiųjų perėjose užfiksuotas 321 eismo įvykis: žuvo 9 žmonės, dar 322 buvo sužaloti. Ankstesni metai beveik identiški – 330 įvykių 2023-aisiais, 331 – 2022-aisiais. Skaičius, kuris metai iš metų nejuda.

Jei itališkas variantas bus priimtas, lietuvis, atostogaujantis Romoje, gaus 75 eurų baudą už tai, kas ir namuose yra pažeidimas – tik apie lietuvišką analogą greičiausiai nebus girdėjęs. Redakcijos vertinimu, Lietuvos problema yra ne taisyklių trūkumas, o tai, kad apie KET 44 punktą nežino nė tie, kuriems jis parašytas. Italija dar tik rašo projektą, bet apie jį jau kalba visa Europa. Mes turime galiojantį punktą ir tylą – ir keisti reikėtų būtent tai.

DalintisDalintisSiųstiDalintis
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Kariuomenė gali paimti tavo automobilį – ir grąžinti jį reikės su pilnu baku

10 naudotų Mercedes modelių, kurių verta vengti bet kokiomis aplinkybėmis

Už šias automobilio funkcijas mokame šimtus eurų, bet beveik jomis nesinaudojame

e-TOLL pareiga vairuotojams su priekaba baigiasi – bet grąžinimui liko konkretus terminas

Kas turi pirmumą išvažiuojant iš kiemo – klaida, kurią daro daugybė vairuotojų

Sankryža, kurioje klysta net dešimtmečius vairuojantys – ir bauda siekia iki 90 €

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz