Kai kurių vairuotojų piniginėse vis dar guli senas laminuotas dokumentas be jokios galiojimo datos. Neterminuotas vairuotojo pažymėjimas atrodo patogus – lyg tiktų visam gyvenimui. Lietuvoje toks dokumentas negalioja nuo 2017 m. vasario pradžios, todėl vairuoti su juo negalima, o ES direktyvoje minimi 2033-ieji šiuo atveju nieko nekeičia. Visi dabar išduodami pažymėjimai turi pabaigos datą: pagal Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (SEAKĮ) 22 straipsnio 4 dalį jie išduodami ne ilgesniam kaip 10 metų laikotarpiui.
Iš kur atsirado 2033-iųjų painiava
Datą nustatė 2006 m. priimta ES direktyva 2006/126/EB dėl vairuotojo pažymėjimų: visi apyvartoje esantys pažymėjimai bendrus reikalavimus turi atitikti iki 2033 m. sausio 19 d. Kai kuriose ES šalyse neterminuoti dokumentai dar galioja ir bus keičiami artimiausiais metais, todėl žinios apie privalomą keitimą pasiekia ir Lietuvos vairuotojus. Lietuva savo terminą nustatė gerokai anksčiau. LRT duomenimis, 2012 m. sausio 25 d. Vyriausybės nutarimu nustatyta, kad senojo pavyzdžio laminuoti pažymėjimai galios tik iki 2017 m. vasario pradžios.
Briuselis davė laiko iki 2033-iųjų. Vilnius – iki 2017-ųjų. Tada sprendimas sulaukė kritikos dėl skubėjimo, ypač vyresnių vairuotojų atžvilgiu. Sunku nepastebėti, kad tas skubėjimas dabar atsiperka: kol kitur neterminuotų dokumentų keitimas dar tik laukia, Lietuvoje jis seniai baigtas.
O ką daryti tiems, kurie seno dokumento taip ir nepasikeitė?
Neterminuotas vairuotojo pažymėjimas vis dar stalčiuje
Teisė vairuoti dėl to nedingsta. 2022 m. LRT pateiktais „Regitros“ paaiškinimais, senąjį dokumentą galima pakeisti ir dabar, nes termino tam nenustatyta, tačiau kol jis nepakeistas, vairuoti negalima nei Lietuvoje, nei užsienyje. Keičiant reikia galiojančio asmens dokumento, senojo pažymėjimo ir galiojančios sveikatos pažymos, kurią gydymo įstaigos „Regitrai“ perduoda automatiškai. Asmuo turi būti nuolatinis Lietuvos gyventojas: deklaravęs gyvenamąją vietą Lietuvoje bent 185 dienas per kalendorinius metus arba turintis asmeninių ar darbo ryšių su šalimi. Egzaminų, kaip 2017 m. nurodė „Regitra“, laikyti nereikia.
Dar viena sąlyga. Pagal SEAKĮ 22 straipsnio 3¹ dalį asmeniui, nesumokėjusiam visų paskirtų baudų už KET pažeidimus, kai mokėjimo terminas jau pasibaigęs, vairuotojo pažymėjimas neišduodamas ir nekeičiamas. „Regitros“ 2019 m. duomenimis, senųjų pažymėjimų nebuvo pasikeitę apie 66 tūkst. žmonių; vėliau tokių atvejų gerokai sumažėjo.
Plastikinės kortelės irgi pasensta
Maždaug prieš dešimtmetį „Regitra“ perėjo nuo laminuotų dokumentų prie plastikinių kortelių, ir pirmosios jų dabar baigia galioti. 2026 m. spalio 7 d. LRT paskelbė „Regitros“ duomenis: per artimiausius mėnesius baigs galioti daugiau kaip 70 tūkst. pažymėjimų, daugiausia – apie 22 tūkst. – sausį. „Regitros“ atstovas Tautvydas Paliulis LRT priminė ankstesnę patirtį: „Lietuviai visgi laukė iki tos paskutinės minutės ir keitėsi vairuotojo pažymėjimus paskutinėmis dienomis.“ Plačiau – šio sezono pažymėjimų keitimo terminai.
Dešimt metų – ne vienintelė riba. Pagal SEAKĮ 22 straipsnio 4 dalį teisė vairuoti C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų transporto priemones galioja ne ilgiau kaip 5 metus nuo pažymėjimo išdavimo. Pradedantiesiems išduodamas 3 metus galiojantis pažymėjimas, kurį po 2 metų galima pakeisti į 10 metų, jei vairuotojas nepažeidė KET reikalavimų, už kuriuos numatytas papildomas mokymas, ir nesukėlė eismo įvykio, per kurį nukentėjo žmogaus sveikata (22 straipsnio 5 dalis). Nepasitikrinus sveikatos nustatytu periodiškumu, pažymėjimas skelbiamas negaliojančiu, o pasitikrinus vėl tampa galiojančiu automatiškai. Naujo dokumento prireikia ir pasikeitus asmens duomenims, jį praradus ar sugadinus.
Bauda skaičiuojama nuo datos, ne nuo plastiko
ANK 424 straipsnio 1 dalis aiški: vairavimas pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimo laikui, nepasitikrinus sveikatos nustatytu periodiškumu arba nesilaikant pažymėjime nurodytų apribojimų užtraukia baudą nuo 30 iki 50 eurų. Bauda gresia jau kitą dieną po 4b laukelyje nurodytos datos. Gerokai brangiau kainuoja vairavimas neturint teisės vairuoti arba kai ji sustabdyta: 424 straipsnio 3 dalis numato 300–450 eurų baudą, o 7 dalis – privalomą teisės vairuoti atėmimą nuo šešių mėnesių iki vienų metų.
SEAKĮ 13 straipsnio 6 dalis leidžia nesivežioti Lietuvoje išduoto pažymėjimo, jei pareigūnui pateikiate galiojantį asmens dokumentą, bet tik tada, kai pažymėjimas galioja. Plačiau – vairavimas be pažymėjimo kišenėje. Laukti 2033-iųjų neverta nei laminuoto dokumento, nei kortelės savininkui: pirmasis jau dabar negalioja, o antrasis nustoja galioti kitą dieną po 4b laukelio datos arba pasibaigus sveikatos pažymai.
