Senstant Lietuvos visuomenei, vis daugiau vairuotojų vairuoja ir gerokai po pensinio amžiaus. Nors tai atspindi demografinius pokyčius, tai taip pat kelia klausimų dėl kelių eismo saugumo ir pagyvenusių vairuotojų sveikatos. Štai ką sako įstatymas ir kas gali pasikeisti artimiausiu metu.
Kokios yra dabartinės taisyklės Lietuvoje?
Pagal galiojančius Lietuvos įstatymus, vairuotojo pažymėjimas neišduodamas visam gyvenimui. Sulaukę 70 metų, vairuotojai privalo reguliariai atnaujinti savo pažymėjimą. Tai apima galiojančios medicininės pažymos, patvirtinančios, kad asmuo yra tinkamas vairuoti, pateikimą.
Neturėdama galiojančios sveikatos pažymos, „Regitra“ neišduos ir neatnaujins vairuotojo pažymėjimo. Atnaujinimo intervalas priklauso nuo vairuotojo sveikatos, pažymėjimo kategorijos ir gydytojo rekomendacijos.
Kokie pakeitimai siūlomi ES lygmeniu?
Europos Komisija svarsto pasiūlymus standartizuoti vyresnio amžiaus vairuotojų taisykles visoje ES. Viena pagrindinių idėjų – privalomi sveikatos patikrinimai kas 5 metus, pradedant nuo 70 metų amžiaus. Šie patikrinimai gali apimti ne tik bendrus sveikatos įvertinimus, bet ir regėjimo testus, psichomotorinius įvertinimus bei reakcijos laiko matavimus.
Šiuo metu kiekviena ES šalis nustato savo taisykles. Tačiau Europos Parlamente vis labiau skatinama suderinti šiuos reglamentus visose valstybėse narėse.
Pavyzdžiai iš kitų ES šalių
Skirtingos ES šalys taiko griežtesnius arba dažnesnius vyresnio amžiaus vairuotojų patikrinimus:
- Italijoje vairuotojai, turintys C ir CE kategorijų vairuotojo pažymėjimus, negali profesionaliai vairuoti sulaukę 65–68 metų, nebent jie atitinka griežtus medicininius reikalavimus.
- Ispanijoje, Portugalijoje ir Danijoje reikalaujama privalomų sveikatos patikrinimų nuo 65 arba 70 metų amžiaus.
- Kai kurios šalys vyresnio amžiaus vairuotojams išduoda „sąlyginius“ vairuotojo pažymėjimus su trumpesniu galiojimo laikotarpiu.
Argumentai už ir prieš griežtesnius patikrinimus
Didesnės stebėsenos šalininkai teigia:
- Su amžiumi reakcijos laikas paprastai lėtėja.
- Yra didesnė su sveikata susijusių incidentų (pvz., insulto, prasto regėjimo) rizika.
- Eismas Saugumas turi būti svarbesnis už amžiaus lygybę.
Priešininkai atsako:
- Privalomi patikrinimai gali būti diskriminuojantys vyresnio amžiaus žmonių atžvilgiu.
- Eismo įvykių statistika dažnai rodo, kad jaunesni vairuotojai (18–25 metų) yra pavojingesni.
- Būtų teisingiau vertinti individualią sveikatą, o ne tik amžių.
Ką turėtų žinoti Lietuvos vairuotojai?
Jei esate vyresnis nei 70 metų, štai pagrindiniai reikalavimai:
- Privalote atnaujinti savo medicininę pažymą kas 5 metus.
- Gydytojai, atsižvelgdami į jūsų sveikatos būklę, gali išduoti trumpesnį galiojimo laiką.
- Neturėdami galiojančio pažymėjimo, „Regitra“ jūsų vairuotojo pažymėjimo neatnaujins.
- Net jei esate jaunesnis nei 70 metų, bet turite rimtų sveikatos problemų, gali prireikti dažnesnių patikrinimų. reikia.
Šiandien Lietuva leidžia vyresnio amžiaus piliečiams toliau vairuoti, jei jie atitinka sveikatos standartus. Tačiau naujos ES lygmens taisyklės ateinančiais metais gali įvesti griežtesnius reikalavimus. Dėmesys perkeliamas ne į amžių, o į individualų gebėjimą saugiai vairuoti.
Kol kas žinia aiški: jūsų gebėjimas saugiai vairuoti transporto priemonę – ne tik jūsų amžius – turėtų nulemti jūsų vietą už vairo.
Kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
