Vokietijos mieste Cittau (Saksonija) valdžia įdiegė prieštaringai vertinamą naują metodą neapmokėtoms skoloms tvarkyti. Nuo 2025 m. kovo mėn. automobilių padangose montuojami specialūs ventilių stebėjimo prietaisai. Jei savininkas ignoruoja mokėjimo priminimus ir toliau važiuoja, prietaisas palaipsniui išleidžia orą iš padangos, kol ji visiškai išsipučia.
Kaip veikia sistema?
- Prie padangos ventilio pritvirtintas nedidelis stebėjimo prietaisas.
- Jei skolininkas vairuoja nepaisydamas įspėjimų, padanga išleidžiama per kelis šimtus metrų.
- Prietaisą galima nuimti tik specialiu raktu, kai skola sumokėta.
Vietos pareigūnai teigia, kad šis metodas yra veiksmingas – dauguma skolininkų greitai susisiekia su savivaldybe ir sutvarko skolas, kai jų transporto priemonė sustabdoma.
Kur jis naudojamas?
Citau nėra pirmasis miestas, pritaikęs šią praktiką. Drezdenas, Giorlicas ir Grima taip pat naudoja vožtuvų stebėjimo sistemas. Vien Drezdene 2024 m. buvo užblokuota 60 automobilių – 47 savininkai nedelsdami sumokėjo, kad susigrąžintų savo transporto priemones.
ADAC kelia susirūpinimą dėl saugumo
Vokietijos automobilių klubas (ADAC) griežtai kritikuoja šį požiūrį. Pasak ADAC:
- Staigus padangos išleidimas gali sukelti avarijas, ypač važiuojant didesniu greičiu.
- Gali kilti pavojus ne tik vairuotojui, bet ir kitiems eismo dalyviams.
ADAC siūlo laikytis tradicinių ratų spaustuvų, kurie imobilizuoja transporto priemonę nesukeldami eismo pavojaus.
Rėmėjai prieš priešininkus
Rėmėjai teigia: šis metodas yra pigesnis, paprastesnis ir reikalauja mažiau sandėliavimo vietos, palyginti su ratų spaustukais. Priešininkai atkerta: tai kelia realų eismo įvykių pavojų, todėl yra pavojingesnis nei pati skola.
Ar tai galėtų įvykti Lietuvoje?
Šiuo metu tokia praktika Lietuvoje neegzistuoja ir nesitikima, kad ji bus taikoma artimiausiu metu. Skolų išieškojimas čia vis dar grindžiamas tradicinėmis priemonėmis – antstoliais, turto areštu arba priverstiniu transporto priemonių išvežimu.
Naujasis Vokietijos požiūris į skolų išieškojimą sukėlė ginčų. Nors jis gali būti veiksmingas spaudžiant skolininkus, ADAC išryškinta saugumo rizika rodo, kad šis sprendimas gali būti pavojingesnis nei problema, kurią jis siekia išspręsti.
Kokia jūsų nuomonė? Ar skolų išieškojimas kada nors turėtų būti vykdomas eismo saugumo sąskaita? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose.
