Kai automobilis šaltą rytą neužsiveda, dauguma vairuotojų iš karto kaltina akumuliatorių. Daugeliu atvejų ši prielaida yra teisinga, tačiau tikrasis klausimas ...

Įprasto eismo sustabdymo metu dauguma vairuotojų tikisi klausimų apie greitį, dokumentus ar blaivumą. Iš tikrųjų policijos pareigūnai dažnai susitelkia į ...

Žiemą daugelis vairuotojų pasikliauja mažu žaliu indikatoriumi ant akumuliatoriaus ir mano, kad viskas gerai. Iš tikrųjų šis įprastas įprotis dažnai ...

Šiuolaikiniai automobiliai yra lengvai valdomi, todėl daugelis vairuotojų mano, kad užvedimas žiemą nereikalauja ypatingo dėmesio. Iš tikrųjų tai, kas atrodo ...

100 000 km rida daugeliui automobilių yra pirmasis rimtas techninis slenkstis, kai vien reguliaraus tepalo keitimo dažnai nebeužtenka. Ši riba ...

Daugelis vairuotojų įsitikinę, kad jei automobilis nejuda per gilų sniegą, problema turi būti silpni varikliai arba prastos žieminės padangos. Iš ...

Hibridiniai automobiliai Lietuvoje daugeliui tapo racionaliu pasirinkimu dėl mažesnių degalų sąnaudų ir patogumo mieste. Tačiau ne visi hibridai vienodai patikimi: ...

Sausio 6 d. Vilniaus apskrityje per kelias valandas užfiksuoti trys rimti eismo įvykiai: pavojingas „pramoginis“ tempimas miško kelyje, neblaivaus vairuotojo ...

Vairavimas žiemą Lietuvoje dažnai tampa išbandymu net patyrusiems vairuotojams: kelias gali būti šlapias, pažliugęs, apsnigtas ar staiga apledėjęs. Svarbiausia čia ...

Naudoto automobilio pirkimas dažnai atrodo kaip protingas sprendimas, tačiau ne visi modeliai sensta vienodai. Patyrę mechanikai įspėja, kad kai kurie ...