Nuo liepos 1 d. Vokietijoje vairuotojams, tikėjusiems, kad greičio ar raudono šviesoforo pažeidimas „pasenės”, reikės daugiau kantrybės. Baudų senaties terminas Vokietijoje ilginamas nuo trijų iki šešių mėnesių.
Lietuvoje šią žinią galima perskaityti su švelniu nusistebėjimu: pas mus senatis visada buvo 2 metai. Ir daugelis vairuotojų to nežino.
Kas keičiasi Vokietijoje nuo liepos 1 d.
Vokietijos penktasis Kelių eismo įstatymo pakeitimas, parengtas federalinių žemių iniciatyva, nustato naują terminą: baudžiamosios institucijos dabar turės šešis mėnesius nuo pažeidimo datos išrašyti baudos nutarimą. Anksčiau daugelis bylų likdavo neišnagrinėtos tiesiog dėl trijų mėnesių spaudimo — institucijos tiesiog nespėdavo.
Pats baudos procedūros mechanizmas nesikeičia. Jei institucija per tą laikotarpį išsiunčia apklausos formą, senaties terminas nutraukiamas ir pradedamas skaičiuoti iš naujo — jau su šešių mėnesių riba. Einspruch (prieštaravimas) baudai pateikiamas per dvi savaites nuo gavimo. ADAC primena, kad greičio matuoklių duomenys Vokietijoje visada koreguojami tolerancijos atskaitymais: iki 100 km/h — 3 km/h, virš 100 km/h — 3 % nuo išmatuoto greičio.
Lietuva: mūsų senatis jau griežtesnė
Pagal ANK 39 straipsnį Lietuvoje administracinė nuobauda vairuotojui gali būti skiriama ne vėliau kaip per dvejus metus nuo pažeidimo dienos. Tai keturis kartus ilgesnis terminas nei buvo Vokietijoje iki šiol ir dvigubai ilgesnis nei bus nuo liepos.
Tai reiškia: jei Lietuvoje buvo užfiksuotas greičio viršijimas ar kitas KET pažeidimas, tikėtis, kad „laikas išgelbės”, praktiškai nerealu. Policija turi dvejus metus. Ir naudojasi tuo.
Be to, Lietuvoje yra atskiras terminas jau paskirtos baudos vykdymui — jei bauda paskirta, bet neperduota vykdyti per tris mėnesius, ji negali būti vykdoma pagal ANK 672 straipsnį. Bet tai kita teisinė sąvoka, kurios daugelis vairuotojų neatskiria nuo skyrimo senaties.
Kodėl Vokietija ilgina terminą — ir ką tai reiškia praktiškai
Vokietijos baudų tarnybos yra perkrautos: daugiau bylų, sudėtingesni procesai, skaitmeniniai kameros duomenys, kuriuos reikia apdoroti. Trijų mėnesių terminas dažnai baigdavosi greičiau nei klerk suspėdavo uždaryti bylą. Reformos tikslas — ne bausti griežčiau, o tiesiog suspėti.
Lietuvos vairuotojams, važiuojantiems į Vokietiją, tai konkreti žinia: bauda, gauta iki liepos 1 d., galioja pagal senąjį trijų mėnesių terminą. Gauta po liepos 1 d. — jau pagal naująjį šešių mėnesių.
Ar greitai pasieks laiškas? Vokietijos institucijų darbo greitis labai skiriasi pagal žemę. Kai kurios baudų tarnybos siunčia nutarimą per kelias savaites, kitos — arčiau termino galo. Tai ne garantija, o statistinė tikimybė.
ES baudų senaties žemėlapis: lyginant su kaimynais
Vokietija po reformos: 6 mėnesiai. Lenkija: 1 metai. Lietuva: 2 metai. Prancūzija ir Ispanija: kintama, priklausomai nuo pažeidimo sunkumo, bet paprastai 1–3 metai. Tai reiškia, kad ES nėra bendros normos — kiekviena šalis nustato terminus pagal savo administracinę sistemą ir eismo intensyvumą.
Redakcijos vertinimu, Lietuvos dvejų metų terminas yra vienas ilgiausių ES lengvųjų eismo pažeidimų kategorijoje — ir tai ne atsitiktinumas. Po ANK įsigaliojimo 2017 m. senatis buvo keturis kartus pailginta (nuo 6 mėnesių iki 2 metų) kaip sąmoninga politinė ir teisinė pozicija: eismo pažeidimai turi būti persekiojami efektyviai, o ne pasenėti dėl institucijų užkimšimo. Vokietija tą pačią logiką dabar priima, tik su mažesniais žingsniais.
Ką žinoti važiuojant į Vokietiją po liepos 1 d.
Kelios praktinės pastabos vairuotojams, planuojantiems keliones:
- Užsienio baudos Lietuvos piliečiams techniškai vykdomos per tarptautinio bendradarbiavimo mechanizmus — ES direktyva dėl tarpvalstybinių pažeidimų persekiojimo galioja.
- Jei gausite apklausos formą (Anhörungsbogen) iš Vokietijos — tai reiškia, kad senaties terminas jau nutrauktas. Ignoruoti nerekomenduojama.
- ADAC greičio tolerancija Vokietijoje: iki 100 km/h atskaitoma 3 km/h, virš 100 km/h — 3 %. Tai reiškia, kad 103 km/h zonoje matomas greičiamačiu nereiškia baudos.
Vokietijoje baudų senatis nuo liepos bus 6 mėnesiai. Lietuvoje ji jau yra 2 metai. Skirtumas — keturių kartų. Ir tai turėtų žinoti kiekvienas, kas kada nors tikėjosi, kad laikas išspręs problemą pats.
