Birželio 14 d. Vilniuje policijos pareigūnai užfiksavo penkis atvejus, kai prie vairo sėdo neblaivūs vairuotojai. Visiems jiems nustatytas didesnis nei 1,5 promilės girtumas, todėl pradėti ikiteisminiai tyrimai.
Šie įvykiai dar kartą primena, kad vairavimas apsvaigus išlieka viena pavojingiausių problemų Lietuvos keliuose.
Penki atvejai skirtingose Vilniaus vietose
Policijos duomenimis, neblaivūs vairuotojai buvo sustabdyti tiek naktį, tiek ryte ir priešpiet. Pažeidimai fiksuoti įvairiose sostinės vietose.
- Apie 0 val. 15 min. Barčių g. neblaivi moteris, gimusi 1985 m., vairavo automobilį „Opel“. Jai nustatytas 1,61 prom. girtumas.
- Apie 2 val. 45 min. Savanorių pr. neblaivus jaunuolis, gimęs 2007 m., vairavo „Seat Toledo“. Jam nustatytas 2,13 prom. girtumas.
- Apie 8 val. 57 min. Balžio g. neblaivus vyras, gimęs 1980 m., vairavo „Opel“. Jam nustatytas 3,43 prom. girtumas.
- Apie 9 val. 57 min. Kalvarijų g. neblaivus vyras, gimęs 1981 m., vairavo „Volvo“. Jam nustatytas 1,60 prom. girtumas.
- Apie 11 val. 42 min. Maironio g. neblaivus vyras, gimęs 1964 m., vairavo „Nissan“. Jam nustatytas 1,56 prom. girtumas.
Visais atvejais pradėti ikiteisminiai tyrimai
Dėl visų penkių atvejų pradėti ikiteisminiai tyrimai pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 281¹ straipsnio 1 dalį.
Lietuvoje vairavimas, kai nustatomas didesnis nei 1,5 promilės neblaivumas, laikomas nebe administraciniu nusižengimu, o nusikalstama veika. Tokiais atvejais vairuotojui gali grėsti ne tik teisės vairuoti atėmimas, bet ir kitos baudžiamosios atsakomybės priemonės.
Didžiausias girtumas nustatytas Balžio gatvėje
Labiausiai išsiskiriantis atvejis užfiksuotas Balžio gatvėje, kur vairuotojui nustatytas 3,43 promilės girtumas. Toks alkoholio kiekis rodo sunkų apsvaigimą ir itin didelę grėsmę eismo saugumui.
Eismo saugumo specialistai pabrėžia, kad alkoholis smarkiai veikia vairuotojo reakciją, koordinaciją ir gebėjimą priimti sprendimus. Kuo didesnis neblaivumas, tuo didesnė rizika nesuvaldyti automobilio, nepastebėti pėsčiojo ar sukelti avariją.
Riziką kelia ir jauni vairuotojai
Vienas iš sustabdytų vairuotojų buvo gimęs 2007 m. Jam Savanorių prospekte nustatytas 2,13 promilės girtumas.
Jauni vairuotojai dėl mažesnės patirties ir taip patenka į didesnės rizikos grupę, o alkoholis šią riziką dar labiau padidina. Tokiais atvejais pavojus kyla ne tik pačiam vairuotojui, bet ir keleiviams, pėstiesiems bei kitiems eismo dalyviams.
Kodėl 1,5 promilės riba tokia svarbi?
1,5 promilės riba Lietuvoje yra esminė, nes ją viršijus vairuotojui taikoma baudžiamoji atsakomybė. Tai reiškia, kad byla nagrinėjama kaip nusikalstama veika, o pasekmės gali būti ilgalaikės.
Galimos pasekmės gali apimti:
- teisės vairuoti atėmimą;
- baudą arba kitas teismo paskirtas sankcijas;
- transporto priemonės konfiskavimą ar jos vertę atitinkančios sumos išieškojimą;
- teistumą, kuris gali turėti įtakos darbui ar kelionėms;
- didesnes draudimo ir finansines pasekmes ateityje.
Policija ragina nelikti abejingiems
Policijos pareigūnai nuolat primena, kad pastebėjus galimai neblaivų vairuotoją svarbu nelikti abejingiems. Pavojingas manevravimas, važiavimas vingiuojant, staigūs stabdymai ar keistas vairuotojo elgesys gali būti signalas, kad žmogus prie vairo yra apsvaigęs.
Tokiais atvejais rekomenduojama saugiai laikytis atstumo ir apie įtartiną vairuotoją pranešti bendruoju pagalbos telefonu 112.
Vienas sprendimas gali išgelbėti gyvybę
Vairavimas išgėrus dažnai baigiasi ne tik baudomis ar teisinėmis pasekmėmis. Net viena klaida kelyje gali kainuoti sveikatą ar gyvybę.
Alternatyvų visuomet yra: taksi, pavežėjimo paslaugos, viešasis transportas, blaivus draugas ar tiesiog sprendimas nevažiuoti. Šie pasirinkimai kainuoja gerokai mažiau nei avarijos, baudžiamosios bylos ar sužalojimų pasekmės.
Ar, jūsų nuomone, bausmės už vairavimą išgėrus Lietuvoje yra pakankamai griežtos? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose.
