Klausimas paprastas, atsakymas — ne visai. Lietuva leidžia patyrusiems vairuotojams turėti iki 0,4 promilės kraujyje. Bet šalia šios normos egzistuoja kelios vairuotojų grupės, kurioms taikoma absoliuti nulis. Ir baudos, kurias daugelis vis dar įsivaizduoja mažesnes nei yra iš tikrųjų.
Leistinos ribos pagal vairuotojo kategoriją
Patyrusiems vairuotojams — turintiems daugiau nei dvejų metų stažą — leistina alkoholio koncentracija kraujyje yra iki 0,4 promilės. Bet jau nuo 0,41 promilės prasideda administracinė atsakomybė.
Nulinė tolerancija galioja: pradedantiesiems vairuotojams (stažas iki 2 metų), profesionaliems vairuotojams — C, D kategorijų, taksi ir keleiviniams, pavojingų krovinių vežėjams, taip pat mopedų, motociklų, triračių ir keturračių vairuotojams. Šioms grupėms bet koks alkoholio kiekis — jau pažeidimas.
Ar motociklininkai naudojasi ta pačia 0,4 ‰ norma kaip B kategorijos vairuotojai? Ne. Pagal ANK 422 str. 2 d. motociklų vairuotojams — kaip ir taksi bei profesionaliems vairuotojams — taikoma nulinės tolerancijos taisyklė. Tai vienas dažniausiai klaidingai suprantamų punktų.
Baudos ir teisių atėmimas: tikslūs skaičiai iš ANK
Standartinis pažeidimas — 0,41–1,5 promilės — kvalifikuojamas pagal ANK 422 str. 5 d. Bauda: nuo 800 iki 1 100 eurų. Teisių atėmimas: nuo 12 iki 18 mėnesių, arba nuo 6 mėnesių su papildomu draudimu vairuoti be antialkoholinio variklio užrakto nuo 12 iki 18 mėnesių.
Pakartotinis pažeidimas — per metus nuo ankstesnės nuobaudos įvykdymo — reglamentuojamas ANK 427 str. 1 d. Bauda: nuo 1 000 iki 1 500 eurų. Teisių atėmimas: nuo 3 iki 6 metų, arba nuo 3 iki 6 metų su draudimu vairuoti be antialkoholinio užrakto nuo 18 mėnesių iki 2 metų. Privalomas transporto priemonės konfiskavimas — pagal ANK 427 str. 3 d.
Virš 1,5 promilės — baudžiamoji atsakomybė. Teistumo įrašas, galimas laisvės atėmimas, draudimas vairuoti iki 5 metų.
Atsisakymas pūsti į alkotesterį ar atsisakymas kraujo tyrimo prilyginamas sunkiam girtumui — pagal ANK tokios pačios pasekmės kaip virš 1,5 ‰.
Kaip veikia alkoholis organizme — skaičiai, ne mitai
Vidutiniškai organizmas per valandą pašalina 0,1–0,15 promilės alkoholio. Kava, šaltas vanduo ar energetiniai gėrimai šio proceso nepaspartina — jie gali tik pažadinti, bet alkoholio koncentracijos kraujyje nekeičia.
Praktinis pavyzdys: 80 kg svorio vyras, išgėręs 2 bokalus alaus (~1,2 ‰), prieš sėsdamas prie vairo turi palaukti 8–10 valandų. Vairuojant „kitą rytą po vakarėlio” alkoholis organizme gali vis dar būti aptiktas. Ši „pagirių situacija” — viena dažniau ignoruojamų rizikų.
Asmeniniai alkotesteriai naudingi kaip orientacinis prietaisas, bet teisiškai negaliojantys. Vairuotojas turi teisę pareikalauti kraujo tyrimo medicinos įstaigoje.
Antialkoholinis variklio užraktas (kodas 69)
Vairuotojai, netekę teisių dėl pirmojo pažeidimo esant 0,41–1,5 ‰, gali savo automobilyje įdiegti antialkoholinį variklio užraktą. Tai leidžia sutrumpinti teisių atėmimo laikotarpį. Prie vairuotojo pažymėjimo pridedamas žymėjimas „69″. Įrengimo kaina — apie 1 000–1 500 eurų, prie jos dar skaičiuojami periodiniai techninės priežiūros mokesčiai.
Kaip atgauti teises
Pasibaigus atėmimo terminui: kreipimasis per „Regitra”, galiojanti medicininė pažyma, alkoholio vartojimo sąmoningumo kurso baigimas. Kai kuriais atvejais reikalingas pakartotinis teorijos egzaminas ir psichologo patvirtinimas.
ES palyginimui: daugelyje valstybių leistina riba — 0,5 ‰ (Vokietija, Prancūzija). Lenkija ir Estija taiko 0,2 ‰. Lietuva su savo 0,4 ‰ laikosi griežtesnio vidurkio. Tačiau baudų dydžiai ir teisių atėmimo terminai Lietuvoje ženkliai didesni nei daugelyje kaimynų — ir tai, ko daugelis nesitikėjo sėsdami prie vairo.
