Didelis prekybos centro parkingas. Vairuotojas važiuoja atbulomis iš vietos, saugos diržas neužsegtas. Prie jo prieina pareigūnas. Klausimas paprastas: ar tai pažeidimas? Atsakymas priklauso nuo to, ar vairuotojas žino KET 198 straipsnį — ir ar tiksliai supranta, kur baigiasi jo galiojimas.
Ką tiksliai numato KET 198 straipsnis
Kelių eismo taisyklių 198 straipsnis skelbia: „Gyvenvietėse vairuotojui leidžiama neužsisegti saugos diržo važiuojant atbulomis arba stovėjimo aikštelėse.”
Tai ne spraga ir ne interpretacijos klausimas — tai tiesiogiai įrašyta norma. Tačiau joje yra trys ribojančios sąlygos, kurias svarbu skaityti kartu, o ne atskirai.
Trys sąlygos, kurios visos turi sutapti
Pirma — gyvenvietėje. KET 198 straipsnis galioja tik gyvenamųjų vietovių ribose. Tas pats parkinge ar atbuline eiga važiuojant ne gyvenvietėje šios išimties nesuteikia — taikomas bendrasis KET 196 straipsnio reikalavimas segti diržą.
Antra — važiuojant atbulomis arba stovėjimo aikštelėse. Tai dvi atskiros situacijos: manevras atbuline pavaros eiga (nepriklausomai nuo vietos gyvenvietėje) arba judėjimas stovėjimo aikštelėje. Stovėjimo aikštelė — ne tik privati teritorija, bet ir bet koks šiam tikslui įrengtas plotas: prekybos centro, daugiabučio, biurų. Svarbiausia — tai ne kelio važiuojamoji dalis.
Trečia — tik vairuotojui. KET 198 str. aiškiai nurodo „vairuotojui”, o ne keleiviams. Keleiviai privalo naudotis saugos diržais visada, kai jie įrengti — tai numato KET 196 straipsnis be jokių išimčių. Todėl net ir parkinge stovinčiame ar judančiame automobilyje keleiviai privalo būti prisegę.
Kada bauda gresia ir kiek ji siekia
Jei visos trys sąlygos sutampa — pareigūnas baudos skirti negali, nes pažeidimo nėra. Jei nors viena nesutampa (pvz., važiuojate pirmyn, ne atbuline, ne stovėjimo aikštelėje, arba esate ne gyvenvietėje) — diržo nebuvimas yra pažeidimas pagal ANK 432 straipsnio 1 dalį: bauda vairuotojui nuo 30 iki 50 eurų. Pakartotinis pažeidimas — jau 60–90 eurų, o trečiuoju atveju galimas ir teisių atėmimas nuo vieno iki dviejų mėnesių.
Ta pati bauda gali grėsti ir keleiviui, kuris nevažiuoja prisegęs — ANK 432 str. 1 d. numato atsakomybę „vairuotojams ir (ar) keleiviams”.
Praktinis aspektas
Dažniausiai ši išimtis aktuali dviem scenarijais: manevruojant parkinge arba važiuojant atbuline iš garažo ar kiemo į gatvę. Abiem atvejais kalbama apie trumpus, mažo greičio judesius su ribotu judėjimo laiku — todėl įstatymų leidėjas ir nustatė šią išimtį.
Vis dėlto svarbu žinoti ribą: kai tik automobilis pasuka į kelią ar judėjimas tampa reguliariu eismo dalyvavimo momentu gyvenvietės važiuojamojoje dalyje — diržas privalo būti užsegtas. KET 198 straipsnis suteikia teisę, bet ne įprotį.
