Lietuvoje rūkyti privačiame automobilyje sau vienam apskritai leidžiama. Bet yra dvi konkrečios situacijos, kai tai tampa administraciniu nusižengimu – ir dauguma vairuotojų apie jas net nežino.
Kada rūkyti automobilyje draudžiama
Pagal Tabako, tabako gaminių ir su jais susijusių gaminių kontrolės įstatymo 19 straipsnį, rūkyti transporto priemonės salone draudžiama, jei jame yra:
- asmuo iki 18 metų;
- nėščia moteris.
Draudimas galioja nepriklausomai nuo to, ar rūkantis asmuo yra pats vairuotojas, ar keleivis. Reguliavimo tikslas – apsaugoti pažeidžiamiausius keleivius nuo pasyvaus rūkymo poveikio uždaroje erdvėje, kur oro cirkuliacija ribota.
Kokia bauda gresia
Pažeidus šį draudimą, taikoma atsakomybė pagal ANK 492 straipsnio 1 dalį – įspėjimas arba bauda nuo 20 iki 50 eurų. Padarius tą patį pažeidimą pakartotinai, pagal 2 dalį bauda išauga iki 50–90 eurų. Pareigūnas turi teisę sustabdyti transporto priemonę ir skirti baudą, jei pastebi šio draudimo pažeidimą.
Kaip tai atrodo kitose ES šalyse
Palyginimui verta pažvelgti į kaimynines ir kitas Europos šalis. Prancūzijoje ir Graikijoje bauda gresia rūkantiems automobilyje, kai jame yra vaikas iki 12 metų – Prancūzijoje ji siekia iki 68 eurų, Graikijoje – net iki 1500 eurų. Airijoje taikoma fiksuota 100 eurų bauda už rūkymą automobilyje su vaikais iki 18 metų. Jungtinėje Karalystėje rūkyti draudžiama uždarose transporto priemonėse su vaikais, tačiau taisyklė netaikoma kabrioletams su nuleistu stogu. Italijoje baudžiama, jei automobilyje yra ne tik vaikų, bet ir nėščių moterų.
Palyginus su šiomis šalimis, Lietuvos bauda – viena švelnesnių Europoje, nors reguliavimo logika ta pati.
Ar leidžiama rūkyti vairuojant vienam
Taip. Jei automobilyje esate vienas arba su suaugusiais keleiviais, kurie nėra nėščios, galiojantys įstatymai rūkyti privačioje transporto priemonėje neriboja. Kai kurios kitos Europos šalys, pavyzdžiui, Airija ar Jungtinė Karalystė, jau įvedė griežtesnes taisykles, draudžiančias rūkyti automobilyje nepriklausomai nuo to, kas jame yra – Lietuvoje tokio visiško draudimo kol kas nėra.
Kodėl verta susilaikyti net ir tada, kai tai legalu
Sveikatos specialistai pabrėžia, kad net trumpas pasyvus rūkymas uždaroje erdvėje gali sukelti kvėpavimo takų problemų, ypač vaikams. Be to, tabako dalelės ir kvapai linkę įsigerti į apmušalus bei ventiliacijos sistemą, todėl prastėja oro kokybė salone, o tai gali sumažinti ir automobilio perpardavimo vertę.
Rūkymas taip pat gali blaškyti patį vairuotoją, nors šiuo metu tai atskirai nereglamentuojama išsiblaškymo vairuojant kontekste – rizika lieka reali, ypač intensyviame eisme ar per ilgas keliones.
Ar numatomi pokyčiai
Diskusijos dėl griežtesnio rūkymo automobiliuose reguliavimo, įskaitant draudimą rūkyti vairuojant nepriklausomai nuo keleivių, vyksta jau kurį laiką, tačiau kol kas jokių pakeitimų Lietuvoje nepriimta. Redakcijos vertinimu, atsižvelgiant į griežtesnę kitų ES šalių praktiką, panašaus pobūdžio pokyčių tikimybė ilgainiui didėja.
