Ispanija rengiasi įvesti draudimą rūkyti visose darbinėse transporto priemonėse – nuo kurjerių furgonetų iki tolimųjų reisų sunkvežimių kabinų. Įstatymo projektas kabineto patvirtintas 2025 metų rugsėjį, tačiau parlamentas jį dar svarsto. Jei bus priimtas, draudimas apims visus nikotino produktus: cigaretes, elektronines cigaretes ir kaitinamojo tabako gaminius. Ir galioti jis turės net tada, kai kabinoje yra tik vienas vairuotojas.
Kas tiksliai keičiasi ir kada
Ispanijos sveikatos ministerija inicijavo 2005 metų kovos su rūkymu įstatymo pataisas. Naujasis projektas išplečia nerūkymo erdvių sąrašą: be jau galiojančių apribojimų viešosiose vietose, draudimas būtų taikomas ir visoms įmonėms priklausančioms transporto priemonėms. Tai apima ne tik autobusus ar mikroautobusus su keleiviais – bet ir vienišo vairuotojo sunkvežimio kabiną.
Projekte numatytas 12 mėnesių pereinamasis laikotarpis, per kurį įmonės ir vairuotojai galėtų prisitaikyti. Tačiau kol kas įstatymas dar nebalsuotas parlamente. 2025 metų gruodžio duomenimis, projektas vis dar buvo svarstymo stadijoje – su kabineto pritarimu, bet be galutinio parlamento balsavimo. Jei bus priimtas, draudimas galėtų įsigalioti iki 2027 metų.
Kodėl vairuotojai ir transporto asociacijos prieštarauja
Didžiausia Ispanijos transporto asociacija „Fenadismer” draudimą pavadino neproporcingu. Jų argumentas: tolimųjų reisų vairuotojas praleidžia kabinoje daugybę valandų vienas, o rūkymas yra vienas iš būdų susidoroti su streso, monotonijos ir nuovargio junginiu. Draudimas, jų teigimu, gali padidinti stresą ir pabloginti vairavimo kokybę – tai priešingas efektas tam, ko siekia sveikatos ministerija.
Yra ir teisinio proporcingumo klausimas: draudimas galiotų tik darbinių transporto priemonių vairuotojams. Privataus automobilio savininkas rūkyti toliau galės – net ir su keleiviais. Tai reiškia, kad pats rūkymas nėra draudžiamas, o tik profesinis kontekstas.
Dabartinė situacija Ispanijoje: kas jau galioja
Prieš naujojo įstatymo priėmimą verta žinoti, kas Ispanijoje jau dabar yra draudžiama. Rūkyti automobilyje, kai viduje yra nepilnamečių, draudžiama jau dabar. Cigarečių nuorūkų metimas pro langą – 500 eurų bauda ir šešių taškų netekimas. Rankos laikymas pro langą su cigarete gali būti traktuojamas kaip transporto priemonės nekontroliavimas – bauda iki 200 eurų.
Taigi kalbant apie Ispaniją: rūkyti darbinėje transporto priemonėje kol kas galima, bet situacija keičiasi. Lietuvos vairuotojai, vykdantys tarptautinius reisus į Ispaniją, turėtų stebėti, ar ir kada įstatymas bus priimtas.
Europos kontekstas: ar tai tik Ispanijos reikalas
Ispanija nėra vienišas pavyzdys. Pagal Euronews duomenis, Lietuva šiuo metu klasifikuojama kaip „gera” šalis pagal tabako kontrolės teisės aktų lygį – tarp tokių šalių kaip Prancūzija, Italija ir Suomija. Tačiau rūkymo automobilyje draudimų Lietuva kol kas neturi – nei privačiuose, nei darbiniuose automobiliuose, išskyrus atvejus su nepilnamečiais.
Jei Ispanijos pavyzdys taps precedentu ir panašios iniciatyvos pasieks ES direktyvų lygmenį, situacija gali pasikeisti. Kol kas tai – nacionalinė Ispanijos diskusija. Bet europinė kryptis aiški: nerūkymo erdvių sąrašas plečiasi, o darbinė aplinka – net ir su vienu asmeniu – vis dažniau laikoma visuomenės sveikatos reikalu.
