• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Pirmadienis, 5 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Eismas

Kam skirti šie stulpeliai? Už jų prasideda pavojinga zona

pagal Andžej Biaigo
2025.12.15, 14:58
Eismas
A A
0
ispejamieji stulpeliai salia kelio griovys kelio krastas

Stulpeliai šalia kelio

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Beveik kiekvienas Lietuvos kelias turi vertikalius stulpelius pakraštyje, tačiau daugelis vairuotojų jų beveik nepastebi. Šie pakelės stulpeliai nėra dekoratyviniai elementai ir ne kelio ženklai, o labai svarbi kelių eismo saugumo infrastruktūros dalis. Jų reikšmės supratimas gali padėti vairuotojams išlikti kelyje tamsoje, rūke, sningant ar smarkiai lyjant.

Kas iš tikrųjų yra pakelės stulpeliai

Kelio stulpeliai, oficialiai vadinami kraštiniais arba nukreipiamaisiais stulpeliais, yra vertikalūs kelio ženklinimo elementai, naudojami kelio riboms ir krypčiai apibrėžti. Jie yra eismo organizavimo priemonių, o ne tradicinių kelio ženklų dalis.

Ne ženklai, o saugos infrastruktūra

Šie stulpeliai neduoda nurodymų, pavyzdžiui, greičio apribojimų ar pirmumo teisės. Vietoj to, jie vizualiai apibrėžia, kur baigiasi saugus važiavimo paviršius ir kur prasideda pavojus.

  • Jie žymi važiuojamosios dalies kraštą
  • Jie nurodo kelio trajektoriją
  • Jie paryškina pavojingas zonas šalia kelio

Kodėl pakelės stulpeliai yra tokie svarbūs

Jų vaidmuo tampa itin svarbus, kai standartinius kelio ženklinimus sunku arba neįmanoma pamatyti. Tai dažnai nutinka Lietuvos regioniniuose keliuose ir greitkeliuose be gatvių apšvietimo.

Padeda vairuotojams orientuotis sudėtingomis sąlygomis

Naktį, rūko, sningant ar smarkiai lyjant, stulpeliai dažnai lieka vienintele matoma kelio formos nuoroda. Jie nukreipia vairuotojo žvilgsnį ir padeda išlaikyti teisingą trajektoriją.

  • Aiškus kelio kraštų žymėjimas tamsoje
  • Orientacija snieguotomis ar šlapiomis sąlygomis
  • Ankstyvas įspėjimas apie posūkius, nuokalnes ir siaurus ruožus

Spalvos ir atšvaitai: ką jie jums sako

Kelio stulpų išvaizda nėra atsitiktinė. Jų spalvos ir atšvaitai sukurti taip, kad informacija būtų perteikta intuityviai, ypač naktį.

Balti stulpai ir atšvaitai

Balti stulpai yra labiausiai paplitę Lietuvoje ir dažniausiai žymi dešinę kelio pusę. Jie padeda vairuotojams išlaikyti saugią šoninę padėtį.

Raudonieji atšvaitai ir kairiosios pusės žymėjimas

Kai kuriuose keliuose, ypač automagistralėse arba padalintose važiuojamosiose dalyse, kairėje pusėje gali būti naudojami raudoni atšvaitai. Tai padeda vairuotojams akimirksniu suprasti, kurioje kelio pusėje jie yra sutemus.

Atstumas tarp stulpų yra svarbus

Pakelėje esančių stulpų atstumas priklauso nuo kelio tipo ir rizikos lygio. Jų išdėstymas kruopščiai planuojamas, kad atitiktų ruožo sudėtingumą.

Ką atstumas praneša vairuotojui

Kai stulpai atrodo arčiau vienas kito, tai paprastai signalizuoja apie padidėjusį pavojų arba staigesnį posūkį priekyje.

  • Tiesios atkarpos: platesni atstumai
  • Posūkiai ir nuolydžiai: mažesni atstumai
  • Pavojingos zonos: labai tankus išdėstymas

Pakelėje esantys stulpai nėra kelkraštis

Dažnas klaidingas supratimas – teritorija už stulpų laikoma tinkama naudoti kelkraščiu. Iš tikrųjų stulpai žymi absoliučią saugios kelio zonos ribą.

Kas yra už stulpų

Už pakelės stulpų dažnai yra:

  • kelio pylimas;
  • griovys arba drenažo kanalas;
  • nuolydis arba apsauginė zona;
  • tilto kraštas arba pralaida.

Važiavimas ar sustojimas už stulpų nelaikomas saugiu ir gali greitai sukelti kontrolės praradimą.

Ar galite kirsti, atsitrenkti į pakelės stulpą ar jį pašalinti?

Ne. Pakelės stulpai yra kelių infrastruktūros dalis ir yra saugomi pagal kelių eismo taisykles.

Teisinės pasekmės

Draudžiama gadinti, perkelti ar nugriauti eismo organizavimo elementus. Jei stulpas sunaikinamas arba perkeliamas, gali būti taikoma administracinė atsakomybė, ypač jei tai kelia pavojų kitiems eismo dalyviams.

„Eismo saugumo specialistai pabrėžia, kad pakelės stulpai turi likti nepažeisti, nes jie dažnai padeda vairuotojams įveikti pavojingiausius kelio ruožus.“

Praktiniai patarimai Lietuvos vairuotojams

Kai kelio žymėjimai išnyksta po sniegu arba tampa nematomi naktį, pakelės stulpai dažnai suteikia patikimiausią orientyrą.

Kaip juos teisingai naudoti

Užuot sutelkę dėmesį tik į kelio dangą, sekite stulpų suformuotą liniją. Šis vizualinis koridorius atspindi tikrąjį kelio kontūrą net tada, kai visa kita neaišku.

Kelio pakelės stulpai žymi, kur baigiasi kelias ir prasideda pavojus. Jie yra būtinos orientavimosi priemonės, ypač esant prastam matomumui ir neapšviestuose keliuose. Jų ignoravimas arba traktavimas kaip neprivalomų žymeklių gali sukelti rimtų klaidų.

Kokia jūsų nuomonė? Ar sąmoningai sekate pakelės ženklus žiemą ar naktį, ar remiatės tik kelio ženklinimu? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.

Žymos: kelias
Dalintis8DalintisSiųstiDalintis1
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Įprotis, kurį inspektoriai pastebi vis dažniau – ir už kurį baudžia

Degalinėje uždengtos dyzelino kolonėlės – vairuotojai klausia, kas vyksta

Dažniausia vairuotojų klaida renkantis universalias padangas

15 keturių cilindrų variklių su paskirstymo grandine pateko į sąrašą – vienas gali sugriauti biudžetą

Pigiausia žieminė padanga teste – prastas stabdymas šlapiame kelyje

Prie „Stop“ ženklo sustojote ne prieš baltą liniją? Bauda gresia net ir visiškai sustojus

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz