Greta gatvėje sustoja pilkas „Škoda Octavia” – toks pat, kokių šimtai kiekvienoje aikštelėje. Nieko neįprasto. Bet ant stogo prie gamyklinės antenos – dar viena, maža. Tai gali būti nežymėtas policijos automobilis, kurio užduotis – ne išsiskirti, o būti nepastebimam. Kaip tokį atpažinti ir ką pagal Lietuvos taisykles jis apskritai gali daryti?
Kokius modelius Lietuvoje renkasi policija
Oficialaus viešo sąrašo nėra, o mašinos nuolat keičiasi. Vis dėlto per metus vairuotojų ir žiniasklaidos fiksuoti nežymėti Lietuvos policijos automobiliai leidžia susidaryti vaizdą. Tarp dažniausiai matomų – „Volkswagen Passat” ir „Touran”, „Škoda Octavia” bei „Superb”, „Audi A6″, „Ford Focus”, „Renault Megane” ir „Laguna”, „Peugeot 308″, pasitaiko ir įvairių BMW. Spalvos beveik visada santūrios – pilka, juoda, tamsiai mėlyna. Kitaip tariant, tai kasdieniai modeliai gatvėje, o ne kažkas išskirtinio.
Į ką verta atkreipti dėmesį
Kadangi pats kėbulas neišduoda, dėmesį verta kreipti į detales. Dažniausi požymiai:
- papildoma nedidelė antena ant stogo – kartais greta gamyklinės, kartais „ryklio peleko” vietoje;
- kamera ant prietaisų skydelio ar prie priekinio stiklo, matoma pro galą ar šoną;
- papildomos šviesos grotelėse arba už radiatoriaus grotelių įrengtas didesnis radaras;
- du neutraliai, tamsiai apsirengę žmonės salone;
- galinėje lentynoje sudedama švieslentė, kuri kasdien lieka paslėpta.
Bet ar tokių požymių paieška reiškia, kad reikia įtariai stebėti kiekvieną pilką „Passat”? Ne. Nežymėtų automobilių tikslas nėra „pagauti” tvarkingą vairuotoją – jie fiksuoja realius pažeidimus: greičio viršijimą, pavojingą lenkimą, telefoną prie ausies.
Kada nežymėtas automobilis gali stabdyti, o kada – ne
Čia svarbiausia dalis, apie kurią žino ne visi. Pagal KET 78 punktą, reikalavimą sustoti pareigūnas duoda reguliuotojo lazdele, skrituliu su raudonu atšvaitu, per garsiakalbį arba pažymėto automobilio švieslente su užrašu „STOP POLICIJA”. ANK 426 straipsnio 6 dalis papildo, kad toks reikalavimas sustabdyti dažniausiai išreiškiamas naudojant specialiomis spalvomis nudažytą ir policijos ženklais pažymėtą automobilį, o tamsiuoju paros metu stabdantis pareigūnas privalo vilkėti uniformą su šviesą atspindinčiais elementais. Todėl nežymėti automobiliai visų pirma skirti pažeidimams fiksuoti – įrašyti ir perduoti duomenis, o formalų sustabdymą neretai atlieka pažymėtas ekipažas.
Sustoti vis tiek privaloma
Tai nereiškia, kad į teisėtą pareigūno reikalavimą galima numoti ranka. Jei jums aiškiai duodamas signalas sustoti – lazdele, švieslente ar įjungtais mėlynais švyturėliais – sustoti privaloma. Nepaklusimas teisėtam uniformuoto policijos pareigūno reikalavimui sustabdyti transporto priemonę pagal ANK 426 straipsnio 5 dalį užtraukia baudą nuo 850 iki 1200 eurų, o pagal to paties straipsnio 7 dalį – privalomą teisės vairuoti atėmimą nuo trejų iki penkerių metų. Jei kyla abejonių dėl stabdančiojo teisėtumo neapšviestoje vietoje, saugiausia lėtinti greitį, įjungti avarinę signalizaciją ir sustoti artimiausioje apšviestoje ar žmonių matomoje vietoje – bet ne ignoruoti signalą.
Geriausia apsauga nuo nežymėto automobilio – ne jo paieška veidrodėlyje, o paprastas dalykas: važiuoti taip, tarsi greta visada būtų policija. Nes vis dažniau taip ir yra.
