Rugsėjo 1-osios rytą gatvės atrodo kitaip nei įprastai: pilna susijaudinusių pirmokų, juos lydinčių tėvų ir moksleivių, kurie po vasaros dar tik prisimena saugaus kelio taisykles. Būtent todėl šį rytą prie perėjų šalia mokyklų budės ne tik policija, bet ir daugiau nei 400 savanorių visoje Lietuvoje.
Kaip budės policija ir savanoriai
Pirmąją rugsėjo savaitę, o kai kur ir visą mėnesį, pareigūnai kartu su savanoriais pasitiks moksleivius prie pėsčiųjų perėjų: padės saugiai pereiti gatvę, stebės vairuotojų atidumą ir tikrins jų blaivumą. Prevencinė akcija „Rugsėjis: visi kelyje – visi atsakingi” šiemet apims apie 50 šalies miestų.
Policijos partneriai šįkart – Lietuvos Raudonojo Kryžiaus skyriai, Karo policijos įgulos, Šaulių sąjungos nariai ir AB „Kelių priežiūra” atstovai. Prieš mokslo metus „Via Lietuva” ir savivaldybės apžiūrėjo perėjas prie ugdymo įstaigų, įvertino jų ženklinimą bei matomumą.
Klaidos, kurios prie mokyklos kainuoja brangiausiai
Policija įvardija dažniausias vairuotojų klaidas prie mokyklų: sustojusio prie perėjos automobilio lenkimą, nesustojimą artėjančiam pėsčiajam, stovėjimą perėjoje ar per arti jos, naudojimąsi telefonu ir greičio viršijimą gyvenamosiose zonose. Bet ar vairuotojai suvokia, kiek realiai kainuoja kiekviena iš jų?
Skaičiai kalba aiškiai. Nesustojimas prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalaujama, pagal ANK 417 straipsnio 4 dalį užtraukia 60–90 eurų baudą. Naudojimasis telefonu rankoje – dar 60–90 eurų (ANK 417 str. 2 d.).
Skaudžiausia – lenkimas ties perėja. Kadangi perėjose lenkti draudžiama, toks manevras patenka į ANK 420 straipsnio 1 dalį: bauda siekia 170–230 eurų, o kartu numatytas privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo trijų iki šešių mėnesių. Viena skubota sekundė prie mokyklos gali baigtis pusmečiu be vairuotojo pažymėjimo.
Ką daryti pamačius prie perėjos vaiką
Vaikų dėmesys eismui mažesnis nei suaugusiųjų, jiems sunkiau įvertinti automobilio greitį ir atstumą. Todėl pareigūnai rekomenduoja sustoti anksčiau, nei formaliai reikalauja taisyklės – net jei vaikas dar tik svarsto, ar žengti į gatvę.
Akių kontaktas, aiškus rankos mostas ir kantrus laukimas, kol vaikas saugiai pereis, dažnai yra būtent tai, ko jam pačiam trūksta situacijai įvertinti. Generalinis komisaras Arūnas Paulauskas prašo vairuotojų prie mokyklų važiuoti taip, tarsi kiekvieną akimirką vaikas galėtų netikėtai žengti į gatvę – nes taip iš tiesų neretai ir nutinka.
Tėvų vaidmuo – pirmoji saugumo pamoka
Policija primena, kad pirmoji saugaus eismo mokykla yra šeima. Prieš rugsėjį verta su vaiku suplanuoti saugų kelią į mokyklą, parodyti artimiausias perėjas, priminti, kad kelyje negalima naudotis telefonu ar ausinėmis, o kuprinės ir drabužiai turėtų būti su atšvaitais.
Pagrindinė žinutė vairuotojams paprasta: prie mokyklos sulėtinkite greitį ir būkite pasiruošę sustoti bet kurią akimirką. Kantrybė šią savaitę gali kainuoti kelias sekundes – bet apsaugoti vaiko gyvybę.
