Statybos prasidės pavasarį, užbaigti planuojama iki 2026-ųjų vasaros
Šiandien bendrovė „Via Lietuva“ pasirašė sutartį dėl Tarandės tunelio statybos Vilniaus–Panevėžio magistralėje. Projektas, kuriam Susisiekimo ir Finansų ministerijos skyrė dalinį finansavimą, siekia spręsti eismo spūsčių ir saugumo problemas ties įvažiavimu į Tarandę.
Darbus vykdys UAB „YIT Lietuva“, o projekto vertė siekia 6,2 mln. eurų su PVM. Pagrindiniai statybos darbai startuos 2025 metų pradžioje, tačiau paruošiamieji darbai prasidės dar šį pavasarį. Tunelio statybą planuojama užbaigti iki 2026 m. birželio mėnesio.
Kodėl šis projektas svarbus?
Spūstys ties Tarande nuo 2017 metų, kai atidarytas Vilniaus vakarinis aplinkkelis, tapo kasdieniu iššūkiu vairuotojams. Tunelis padės sumažinti spūstis, padidins eismo saugumą bei pagerins susisiekimą Vilniaus regione. Be to, modernizuotas kelias taps svarbia transeuropinio TEN-T transporto tinklo dalimi.
Pasak Susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio, projektas ne tik pagerins eismo sąlygas, bet ir prisidės prie vietos bendruomenių bei verslo plėtros. „Tarandės tunelis – puikus bendradarbiavimo tarp institucijų pavyzdys,“ – pabrėžė „Via Lietuva“ vadovas Marius Švaikauskas.
Šis infrastruktūros projektas žymi reikšmingą žingsnį sprendžiant transporto problemas regione bei užtikrinant efektyvų kelių tinklo modernizavimą visoje Lietuvoje.
