Įmonėms skirta finansinė parama elektromobiliams Lietuvoje pasiekė savo ribą. Sulaukus paraiškų visai skirtai sumai, buvo uždarytas kvietimas, skatinęs juridinius asmenis rinktis netaršų transportą, tačiau institucijos jau kalba apie galimą tęstinumą ateityje.
Kodėl buvo sustabdytas kvietimas įmonėms
Kvietimas buvo nutrauktas dėl paprastos priežasties – visa jam skirta suma buvo išnaudota. Už kiekvieną įsigytą naują grynąjį elektromobilį juridiniams asmenims buvo mokama po 4 000 eurų kompensacija.
Per daugiau nei trejus metus įmonėms iš viso buvo kompensuotas 3 750 elektromobilių įsigijimas. Šiam skatinimui buvo panaudota 15 mln. eurų ES Modernizavimo fondo lėšų, kurios buvo skirtos Susisiekimo ministerijos iniciatyva.
Kokie elektromobiliai galėjo gauti paramą
Parama buvo taikoma tik gryniesiems elektromobiliams, varomiems išskirtinai elektra. Finansavimas buvo skiriamas tiek lengviesiems automobiliams, tiek lengviesiems krovininiams mikroautobusams.
- M1 klasės lengvieji automobiliai
- N1 klasės krovininiai mikroautobusai
- Automobiliai turėjo būti ne senesni nei 6 mėnesių
Ši tvarka galiojo Lietuvoje. Kitose Europos Sąjungos šalyse paramos sąlygos gali skirtis.
Ar kompensacijos įmonėms gali sugrįžti
Siekdama užtikrinti skatinimo priemonės tęstinumą, atsakinga institucija šiuo metu vykdo procedūras, reikalingas naujiems finansavimo šaltiniams užtikrinti. Tikimasi, kad Europos Sąjungos lygiu bus gautas pritarimas programą tęsti dar kelis artimiausius metus.
Ekspertų teigimu, tokios priemonės yra itin svarbios siekiant mažinti transporto sektoriaus taršą ir skatinti verslą greičiau pereiti prie tvaresnių sprendimų.
Kokios kompensacijos dar galioja gyventojams
Nors įmonės šiuo metu nebegali pasinaudoti parama, gyventojams skirtas kvietimas išlieka atviras. Fiziniai asmenys, įsigiję elektromobilį, vis dar gali gauti valstybės finansinę paskatą.
- 5 000 € – perkant naują grynąjį elektromobilį
- 2 500 € – perkant naudotą elektromobilį, ne senesnį nei 4 metų
Šiuo metu kvietime gyventojams dar likę 7,6 mln. eurų.
Viešasis sektorius taip pat skatinamas rinktis elektromobilius
Valstybės ir savivaldybių institucijos ir toliau gali pretenduoti į didesnes kompensacijas, skirtas viešojo sektoriaus transporto atnaujinimui.
- 15 000 € – už naują elektromobilį
- 7 500 € – už naudotą, iki 4 metų elektromobilį
Lėšų likutis šiems kvietimams siekia 375 tūkst. eurų naujiems ir 75 tūkst. eurų naudotiems elektromobiliams. Iš viso skirta 1,4 mln. eurų Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo plano „Naujos kartos Lietuva“ lėšų.
Ką tai reiškia Lietuvos verslui
Kompensacijų pabaiga gali laikinai pristabdyti dalies įmonių planus atnaujinti automobilių parkus. Vis dėlto elektromobiliai ir toliau išlieka patrauklūs dėl mažesnių eksploatacinių sąnaudų, mokesčių lengvatų ir teigiamo įmonės įvaizdžio.
Specialistai pabrėžia, kad įmonės, jau pasirinkusios elektromobilius, ilgainiui laimi tiek finansiškai, tiek reputaciniu požiūriu.
Ko tikėtis artimiausiu metu
Nors šiuo metu kvietimas juridiniams asmenims yra uždarytas, signalai iš institucijų rodo, kad elektromobilių skatinimas verslui nėra nutraukiamas visam laikui. Įmonėms rekomenduojama sekti naujienas ir iš anksto ruoštis galimiems naujiems kvietimams.
Ar jūsų įmonė planavo įsigyti elektromobilį? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose!
