Ispanijos greitkelyje, kur standartinė riba – 120 km/val., pro šalį netikėtai prašvilpiaiš dalies kamufliažu dengtas automobilis – ir juda gerokai greičiau, nei leidžia ženklai. Tai ne pažeidimas. Toks automobilis žymimas specialiu V-12 numeriu ir raidėmis „FV” – ir jam galioja visai kitos taisyklės.
Kas slypi už raidžių „FV”
Santrumpa kilusi iš ispaniško termino „Fabricante de Vehículos” (transporto priemonių gamintojas). Tokiais numeriais žymimi prototipai ar priešserijiniai automobiliai, kuriuos gamintojai testuoja realiomis kelio sąlygomis – ne tik uždaruose bandymų poligonuose, bet ir tikrame eisme, skirtingu oru bei skirtingu greičiu. Būtent tokiomis sąlygomis surenkami duomenys, kurių neįmanoma gauti vien trasoje.
Kiek greičiau galima važiuoti
Pagal Ispanijos Bendrąjį transporto priemonių reglamentą, „FV” žyme pažymėtas automobilis gali viršyti standartinį greičio limitą ne daugiau kaip 30 km/val. Prie įprasto 120 km/val. limito tai reiškia iki 150 km/val. Bet ar tai galioja bet kur? Ne – tik greitkeliuose ir tam tikruose greitojo eismo keliuose. Miesto teritorijose, vietinėse gatvėse ar ruožuose su papildomais apribojimais tokie automobiliai privalo laikytis bendrų taisyklių, kaip ir bet kuris kitas vairuotojas.
Įdomu palyginti: Lietuvoje vasarą (balandžio–spalio mėn.) automagistralėse leidžiamas greitis irgi siekia 130 km/val. – taigi Ispanijos testinio automobilio 150 km/val. yra tik 20 km/val. daugiau, nei įprastai leidžiama net Lietuvoje.
Vien žymė dar nereiškia laisvės
Pats „FV” ženklas dar nesuteikia vairuotojui pilnos laisvės. Kiekvienas testinis važiavimas su padidintu greičiu reikalauja išankstinio Ispanijos generalinio eismo direktorato (DGT) leidimo, kurio prašoma bent 72 valandas iš anksto. Paraiškoje būtina nurodyti maršrutą, važiavimo laiką ir vairuotojus. Prie vairo turi sėdėti profesionalus, su gamintoju bendradarbiaujantis vairuotojas, o pats testas turi vykti iš anksto nustatytu kelio ruožu. Spontaniškai pasinaudoti padidintu limitu įprastos kelionės metu – neįmanoma.
Žymę gali gauti tik konkrečios institucijos: automobilių gamintojai ir jų teisiniai atstovai, kėbulų gamintojai, oficialios laboratorijos, transporto priemonių ar kelių infrastruktūros tyrimo centrai, taip pat importuotojai, pardavėjai ir platintojai, turintys padalinį Ispanijoje. Pavieniam vairuotojui tokia žymė negalima.
Kitą kartą, pamačius keistai apkamufliuotą automobilį, praskriejantį pro šalį Ispanijos greitkelyje – tai ne pažeidimas, o gamintojo testas, atliekamas pagal griežtai apibrėžtas taisykles ir su iš anksto gautu leidimu.