Nuo 2014 m. visi nauji automobiliai, parduodami Europos Sąjungoje, privalo būti aprūpinti TPMS (padangų slėgio stebėjimo sistema) – saugos sistema, kuri nuolat stebi padangų slėgį ir įspėja vairuotoją, kai jis nukrenta žemiau rekomenduojamo lygio. Bet kas nutinka, kai įspėjamoji lemputė mirksi, nors padangos atrodo tvarkingos? Kai kurie vairuotojai svarsto, ar sistemą galima tiesiog išjungti.
Kaip veikia TPMS sistema
Šiuolaikiniuose automobiliuose yra du pagrindiniai TPMS tipai, abu skirti palaikyti padangų slėgį saugiame diapazone:
- Tiesioginė TPMS: kiekvienoje padangoje esantys jutikliai perduoda slėgio duomenis realiuoju laiku į automobilio valdymo bloką.
- Netiesioginė TPMS: slėgio pokyčiai aptinkami pagal ratų sukimosi greičio skirtumus, naudojant ABS jutiklius.
Kai slėgis vienoje ar keliose padangose nukrenta žemiau nustatytos ribos, prietaisų skydelyje pasirodo geltonas simbolis – padangos forma su šauktuku. Tai universalus įspėjimas vairuotojams visoje ES.
Ar įmanoma išjungti TPMS?
Techniniu požiūriu taip, bet tik naudojant profesionalius diagnostikos įrankius, kuriuos galima įsigyti aptarnavimo centruose arba įgaliotuose prekybos atstovuose. Tačiau net ir išjungus šią funkciją, įspėjamoji lemputė paprastai liks šviesti arba mirksės nuolat. Jos negalima išjungti per automobilio informacijos ir pramogų sistemą.
Dar svarbiau, kad TPMS išjungti nerekomenduojama nei teisiniu, nei saugumo požiūriu. Nuo 2014 m. ES ir Lietuvos reglamentai TPMS priskiria privalomai saugos funkcijai. Netinkamai veikianti arba išjungta sistema gali lemti nesėkmingą techninę apžiūrą.
Kodėl neturėtumėte išjungti TPMS
TPMS tiesiogiai veikia vairavimo saugumą. Net ir nedidelis padangos slėgio sumažėjimas gali pakenkti kontrolei ir padidinti degalų sąnaudas. Ekspertai pabrėžia, kad ši sistema yra tokia pat svarbi kaip ABS ar ESP.
- Žemas padangų slėgis sumažina sukibimą ir stabilumą;
- Padidina stabdymo kelią;
- Padidina degalų sąnaudas;
- Pagreitina padangų ir pakabos susidėvėjimą.
Trumpai tariant, TPMS įspėjimų ignoravimas gali sumažinti saugumą ir padidinti ilgalaikes remonto išlaidas.
Ką daryti, kai užsidega TPMS lemputė
Jei pasirodo TPMS indikatorius, atlikite šiuos veiksmus:
- Saugiai sustokite ir vizualiai patikrinkite visas padangas.
- Išmatuokite slėgį naudodami nešiojamąjį matuoklį arba degalinės kompresorių.
- Jei slėgis teisingas, iš naujo nustatykite (iš naujo kalibruokite) sistemą – daugumoje transporto priemonių yra specialus mygtukas arba meniu parinktis.
Jei lemputė vėl užsidega po kelių dienų, problema gali būti dėl į:
- Išsekusią TPMS jutiklio bateriją (paprastai tarnauja 5–6 metus);
- Sugedusį arba pažeistą jutiklį;
- Aplinkos veiksnius, tokius kaip staigūs temperatūros pokyčiai arba apledėję keliai.
TPMS ir transporto priemonių patikros taisyklės
Pagal Europos Sąjungos reglamentus, visi nauji lengvieji automobiliai (M1 kategorijos), patvirtinti po 2012 m. lapkričio mėn. ir įregistruoti ES po 2014 m. lapkričio mėn., privalo turėti veikiančią padangų slėgio stebėjimo sistemą (TPMS). Šis reikalavimas pirmiausia taikomas naujoms transporto priemonėms gamybos ir registracijos metu.
Lietuvoje TPMS yra pripažinta su sauga susijusia sistema, tačiau periodinės techninės apžiūros (TA) metu inspektoriai paprastai nevertina jos veikimo kaip atskiro defekto kriterijaus. Gali būti pastebėtas netinkamai veikiantis arba neaktyvus TPMS įspėjamasis šviesos diodas, tačiau tai automatiškai nereiškia, kad patikra buvo atmesta, nebent tai rodo platesnę saugos problemą.
Todėl, nors po 2014 m. pagamintos transporto priemonės pagal ES teisę paprastai aprūpintos TPMS sistema, vien jos gedimas nebūtinai reiškia, kad transporto priemonė neatitinka Lietuvos techninės apžiūros reikalavimų.
Eksperto nuomonė
Automobilių saugos specialistai pabrėžia, kad TPMS sumažina avarijų riziką, anksti įspėdama vairuotojus apie pavojingas padangų sąlygas. Vis dar rekomenduojama reguliariai rankiniu būdu tikrinti padangų slėgį, tačiau TPMS prideda automatinį saugos sluoksnį, kuris gali išgelbėti gyvybes, ypač greitkeliuose ir ilgose kelionėse.
Nors TPMS techniškai galima išjungti, praktiškai jos niekada nereikėtų išjungti. Tai pažeidžia saugos taisykles ir padidina padangų gedimo bei valdymo praradimo riziką. Geriau kasmet tikrinti jutiklius arba juos pakeisti, kai išsikrauna jų baterijos, nei ignoruoti šią mažą, bet gyvybiškai svarbią sistemą.
Kokia jūsų nuomonė? Ar kada nors turėjote problemų su TPMS įspėjimais savo automobilyje? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.