Oro pagalvės automobiliuose montuojamos nuo XX a. 8-ojo dešimtmečio, o Europos Sąjungoje jos tapo standartine įranga nuo 2000-ųjų pradžios. Tai viena svarbiausių pasyviosios saugos sistemų, galinčių išgelbėti gyvybes susidūrimo metu. Tačiau daugelyje transporto priemonių yra įrengtas keleivio oro pagalvės įjungimo / išjungimo jungiklis. Kodėl vairuotojui reikėtų jį išjungti?
Pagrindinė priežastis – vaikų ir kūdikių saugumas
Pagal Europos transporto saugumo tarybą (ETSC) ir Lietuvos kelių eismo taisykles (KET), vaikai turi būti vežami specialiose vaikų kėdutėse. Jei priekinėje keleivio sėdynėje sumontuota vaikiška kėdutė, nukreipta atgal, keleivio oro pagalvė turi būti išjungta.
- Susidūrimo atveju išsiskleidusi oro pagalvė gali sunkiai sužeisti ar net nužudyti vaiką, sėdintį atsuktą atgal.
- Oro pagalvės išsiskleidžia labai greitai – per 20–50 milisekundžių – ir veikiamos didelio slėgio, todėl maži keleiviai yra ypač pažeidžiami.
Kitos situacijos, kai oro pagalvę reikia išjungti
- Vežiant vaikus iki 135 cm ūgio priekinėje sėdynėje (net ir vaikiškoje kėdutėje).
- Vežiant gyvūnus transportavimo dėžėse priekinėje keleivio sėdynėje.
- Kai labai mažas arba mediciniškai pažeidžiamas suaugęs asmuo sėdi per arti oro pagalvės išsiskleidimo zonos.
Kur paprastai yra jungiklis?
- Prietaisų skydelio šone, keleivio pusėje (šalia (durys).
- Pirštinių dėžutėje.
- Transporto priemonės informacijos ir pramogų arba prietaisų skydelio meniu.
Valdymo būdai skiriasi – tai gali būti raktu valdomas sukamasis jungiklis, mygtukas su saugos užraktu arba elektroninis nustatymas. Kai oro pagalvė išjungta, daugumoje automobilių užsidega įspėjamoji lemputė su pranešimu „PASSENGER ORO PAGALVĖ IŠJUNGTA“.
Ką daryti, jei jūsų automobilyje nėra jungiklio?
Kai kuriuose automobiliuose keleivio sėdynėje yra svorio jutikliai – oro pagalvė neišsiskleis, jei keleivis sveria mažiau nei tam tikrą ribą (paprastai 20–30 kg). Jei jūsų automobilyje nėra nei jungiklio, nei tinkamo jutiklio, deaktyvavimą galima atlikti tik įgaliotame servise, laikantis gamintojo nurodymų.
Lietuvoje neteisėtas oro pagalvės išėmimas arba netinkamas atjungimas gali būti laikomas saugos defektu, dėl kurio automobilis gali neatitikti techninės patikros.
Pagrindinės saugos taisyklės
- Vaikai iki 135 cm ūgio privalo sėdėti vaikiškose kėdutėse, nepriklausomai nuo sėdėjimo padėties.
- Jei priekyje sumontuota atgal nukreipta sėdynė, keleivio oro pagalvė turi būti išjungta – kaip reikalaujama ES direktyvose ir KET.
- Net ir išjungus oro pagalvę, saugos diržus visada reikia prisisegti.
Keleivio oro pagalvės išjungimo jungiklis yra ne tik techninė funkcija – tai labai svarbi saugos priemonė. Žinojimas, kada ir kaip jį naudoti, gali padėti išvengti rimtų sužalojimų ir užtikrinti atitiktį Lietuvos ir ES saugos įstatymams. Kitą kartą veždami mažą vaiką, mažą suaugusįjį ar augintinį priekinėje sėdynėje, prieš važiuodami nepamirškite patikrinti oro pagalvės būsenos.
Kokia jūsų nuomonė? Ar kada nors teko išjungti keleivio oro pagalvę? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose.
