Kelio darbų ruožas už miesto, ženklas „50“. Po kelių šimtų metrų – žvyrkelio atsišakojimas, prie kurio nėra jokių ženklų. Vairuotojas nusprendžia: sankryža pravažiuota, ribojimas baigėsi, galima vėl važiuoti 90 km/h. Už kito posūkio stovi pareigūnas su greičio matuokliu. Rezultatas – 40 km/h viršijimas ir bauda nuo 120 iki 170 eurų. Kelio ženklo galiojimo zona tą akimirką dar nebuvo pasibaigusi, nors vairuotojas buvo įsitikinęs priešingai.
Ir tai ne retas atvejis. Mitas, kad bet kuri sankryža „nuima“ ženklą, labai gajus.
Ne kiekviena sankryža panaikina ribojimą
Spalio pabaigoje ši tema tampa dar aktualesnė. Nuo lapkričio 1-osios automagistralėse lengviesiems automobiliams leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 110 km/h greičiu (KET 131.1 p.). Be to, tamsūs vakarai ir rūkas ženklus paslepia greičiau nei vasarą.
Pagrindinė taisyklė įrašyta KET 1 priedo 5 punkte. Ženklų „Ribotas greitis“, „Lenkti draudžiama“, „Sustoti draudžiama“, „Stovėti draudžiama“ ir dar keleto kitų draudimai galioja nuo ženklo iki artimiausios sankryžos, įskaitant jos plotą. Tačiau tinka ne bet kokia sankryža. Ji turi būti pažymėta pirmumo ženklais arba ženklais „Lygiareikšmių kelių sankryža“, „Sankryža su šalutiniu keliu“, „Šalutinis kelias iš dešinės“, „Šalutinis kelias iš kairės“ ar „Eismas ratu“.
O jei prie posūkio nėra nė vieno iš šių ženklų? Tada ribojimas tęsiasi. Nežymėtas šalutinis keliukas, išvažiavimas iš degalinės ar prekybos centro aikštelės zonos nenutraukia. Gyvenvietėje, kai tokių sankryžų nėra, ženklas galioja iki ženklo „Gyvenvietės pabaiga“.
Ženklas jau seniai už nugaros, o draudimas vis dar važiuoja kartu. Kai kurie dalykai kelyje galioja ir tada, kai jų nebematai. Paskui tai kainuoja.
Kada kelio ženklo galiojimo zona baigiasi anksčiau
Sankryža – ne vienintelis būdas užbaigti ribojimą. Aiškiausi signalai yra ženklai „Greičio ribojimo pabaiga“ (Nr. 330), „Lenkimo draudimo pabaiga“ (Nr. 326) ir „Apribojimų pabaiga“ (Nr. 336). Pastarasis iš karto panaikina visų minėtų draudžiamųjų ženklų zoną. Jei po ženklu pritvirtinta papildoma lentelė „Galiojimo zona į priekį“, ji nurodo, kokio ilgio yra ribojamas ruožas. Naujas ženklas „Ribotas greitis“ su kitu skaičiumi taip pat nutraukia ankstesnio ženklo galiojimą, nes nuo jo galioja naujas ribojimas.
Sustojimo ir stovėjimo draudimai turi savų išimčių
Ženklų „Sustoti draudžiama“ ir „Stovėti draudžiama“ zona baigiasi ir ties kitu tos pačios grupės ženklu arba ženklu, nurodančiu stovėjimo vietą (KET 1 priedo 5¹ p.). Jei „Sustoti draudžiama“ naudojamas kartu su geltona ištisine linija, draudimas galioja iki šios linijos pabaigos. Tas pats galioja ženklui „Stovėti draudžiama“ su geltona brūkšnine linija.
Kas lieka galioti, kai ženklo zona baigiasi
Čia slypi antrieji spąstai. Pasibaigus zonai, galioja ne paskutinis matytas skaičius, o bendras KET nustatytas greitis: gyvenvietėje – 50 km/h (129 p.), už jos keliuose su asfalto ar betono danga – 90 km/h (131.1 p.).
Miesto gatvėje stovėjęs ženklas „70“ už pažymėtos sankryžos nebegalioja, jei nebuvo pakartotas. Važiuojant toliau 70 km/h, viršijimas jau siekia 20 km/h. Pagal ANK 416 straipsnio 2 dalį tai reiškia baudą nuo 12 iki 30 eurų. Ženklas „Ribotas greitis“, pastatytas prieš gyvenvietę, galioja tik iki ženklo „Gyvenvietės pradžia“ (KET 1 priedo 6 p.). Toliau galioja gyvenvietės taisyklės.
Dar viena mažai žinoma detalė: ženklas negali leisti važiuoti greičiau, nei tai transporto priemonei nustato KET 131 punktas (132 p.). Pavyzdžiui, pradedantysis vairuotojas automagistralėje negali važiuoti greičiau nei 100 km/h, kad ir ką rodytų ženklas.
Kiek kainuoja klaidingai „uždaryta“ zona
Bauda priklauso nuo to, kiek buvo viršytas tuo metu galiojęs greitis (ANK 416 str.):
- iki 10 km/h – įspėjimas;
- daugiau kaip 10 iki 20 km/h – 12–30 eurų;
- daugiau kaip 20 iki 30 km/h – 30–90 eurų;
- daugiau kaip 30 iki 40 km/h – 120–170 eurų;
- daugiau kaip 40 iki 50 km/h – 170–230 eurų;
- daugiau kaip 50 km/h – 450–550 eurų ir privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių.
Pradedantiesiems vairuotojams taikomos griežtesnės sankcijos. Jau už daugiau kaip 30 iki 40 km/h viršijimą jiems privaloma atimti teisę vairuoti nuo 3 iki 6 mėnesių (ANK 416 str. 7 d.). Lenkimas tebegaliojančioje „Lenkti draudžiama“ zonoje vertinamas pagal ANK 420 straipsnio 1 dalį: bauda siekia 170–230 eurų. Už sustojimą ar stovėjimą draudžiamoje zonoje gresia 30–90 eurų bauda (ANK 417 str. 2 d.).
Trys klausimai pravažiavus ženklą
Grįžkime prie kelio darbų ruožo. Vairuotojui būtų pakakę kelių sekundžių pagalvoti prieš spaudžiant akceleratorių. Pravažiavę ženklą su ribojimu, pasitikrinkite:
- Ar pravažiuota sankryža buvo pažymėta pirmumo arba sankryžos ženklais? Jei ne, ribojimas tebegalioja.
- Ar po ženklu nebuvo lentelės su zonos ilgiu, ar nepasirodė pabaigos ženklas?
- Jei zona baigėsi, koks bendras greitis galioja šioje vietoje – 50 ar 90 km/h?
Jei abejojate, rinkitės mažesnį iš dviejų skaičių: paskutinį matytą ribojimą arba toje vietoje galiojantį bendrą KET greitį. Taip išvengsite ir rizikos, ir baudos.