Kada paskutinį kartą pastebėjote, kad prieš sankryžą nubrėžta „Stop“ linija? Daugelis vairuotojų sustoja prie paties ženklo ir mano, kad reikalavimas įvykdytas. Kelių eismo taisyklės sako kitaip: sustojimo vietą nurodo ne ženklas, o linija ant važiuojamosios dalies.
Lenkijoje už šią klaidą skiriama 300 zlotų bauda ir 8 baudos taškai. Lietuvoje pasekmės kitokios, bet pati taisyklė – labai panaši.
Ką tiksliai nurodo kelio ženklas Nr. 204
KET ženklo Nr. 204 „Stop“ formuluotė neturi išlygų: draudžiama važiuoti nesustojus prieš „Stop“ liniją, o jeigu jos nėra, – prieš kelio ženklą. Papildomai vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms kertamuoju ar prisijungiančiuoju keliu.
Atkreipkite dėmesį į eiliškumą. Pirmiausia – linija. Ir tik tada, jei jos nėra, sustojimo vieta tampa pats ženklas. Praktikoje ši tvarka dažnai suprantama atvirkščiai, o rezultatas – automobilis, sustojęs keliais metrais per toli nuo sankirtos ir nematantis nieko, išskyrus krūmą dešinėje.
„Stop“ linija svarbesnė už patį ženklą
KET ženklinimo 1.11 punktas aiškus: plati linija, brėžiama skersai važiuojamosios dalies, rodo vietą, kur vairuotojas privalo sustoti esant kelio ženklui „Stop“ – kai sankryža nereguliuojama – arba draudžiamajam šviesoforo signalui. Jei ratai liniją jau perkirto, formaliai sustota ne ten, kur reikalaujama.
Ant kelio prieš liniją gali būti nubrėžtas ir didelis užrašas „STOP“. Tai ne dekoracija. Pagal KET 1.19 punktą jis praneša, kad artėjama prie 1.11 ženklinimo linijos, kai ji naudojama kartu su ženklu „Stop“. Įspėjimas duodamas iš anksto – dar prieš tai, kai reikia stabdyti.
Kai linijos nėra arba jos nematyti
Po žiemos druskos ir sniego ženklinimas kartais būna tiesiog neįskaitomas. Tada sustojimo vieta – prieš ženklą. Tačiau sustoti prieš ženklą ir sustoti taip, kad matytumėte kertamąjį kelią, ne visada yra tas pats. Pareiga duoti kelią niekur neišnyksta, todėl po pirmojo sustojimo dažnai tenka pajudėti ir sustoti antrą kartą – jau ties pačia sankirta.
Du sustojimai vietoj vieno nėra pažeidimas. Tai saugiausias būdas įvykdyti abu KET reikalavimus vienu metu. Kas bent kartą stovėjo už automobilio, kuris sustojo ir vėl pajudėjo tris kartus – supranta, kad abejonių čia netrūksta.
Kai ženklas stovi gerokai anksčiau
Mažai žinoma detalė: su ženklu „Stop“ gali būti naudojama papildoma lentelė Nr. 804 „Atstumas iki sankryžos“. Ji nurodo, už kiek metrų nuo ženklo yra ta sankryža, prieš kurią reikės sustoti. Pamatę tokią lentelę, nesustokite iškart – sustoti reikės toliau, prieš liniją arba prieš sankirtą. O kiek vairuotojų tą lentelę iš viso pastebi?
Kiek kainuoja netiksliai pasirinkta vieta
Kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymas užtraukia baudą vairuotojams nuo 30 iki 90 eurų (ANK 417 str. 1 d.). Suma neatrodo didelė. Bet tai – tik įprasta sankryža.
Prie geležinkelio pervažos tas pats ženklas veikia visiškai kitaip. Ženklo „Stop“, pastatyto prieš geležinkelio pervažą, reikalavimo nesilaikymas užtraukia baudą nuo 360 iki 560 eurų, o teisės vairuoti atėmimas nuo dviejų iki šešių mėnesių pagal ANK 421 str. 2 d. yra privalomas. Tas pats baltas aštuonkampis – ir visiškai kita kaina.
Prie pervažos griežtesnė ir pati sustojimo vieta. KET 170 punktas nurodo sustoti prieš „Stop“ liniją, kai ji naudojama su ženklu „Stop“, o jeigu linijos nėra – prieš minėtą ženklą, net ir mirksint baltam šviesoforo signalui. Mirksi baltas – vis tiek sustok.
Gavome skaitytojo klausimą: ar bauda gresia, jei automobilis visiškai sustojo, bet priekiniai ratai jau buvo už linijos? Išsiaiškinome – taisyklės reikalauja sustoti prieš liniją, todėl formaliai reikalavimas neįvykdytas. Galima to ir nesvarstyti. Kol sankryžoje neatsiranda kažkas, kas turi pirmenybę.
Sunku nepastebėti, kad Lenkijoje už tą patį pažeidimą vairuotojas sumoka ne tik pinigais – prisideda ir baudos taškai. Lietuvoje toks vairuotojas dažniausiai išsisuka vien kvitu. Ir tai – dar ne viskas: taškų sistema disciplinuoja kartotinius pažeidėjus, o vienkartinė bauda – ne visada.
Ką padaryti artėjant prie „Stop“ ženklo
Trys dalykai, kuriuos verta patikrinti kiekvieną kartą:
- Linija. Jei ji nubrėžta, stabdykite prieš ją – ratai už linijos jau reiškia pažeidimą.
- Lentelė po ženklu. Nr. 804 reiškia, kad sankryža dar prieš akis.
- Matomumas. Jei nuo linijos kertamojo kelio nematyti, sustokite antrą kartą ties sankirta.
Visa procedūra užima kelias sekundes. Ir tai vienintelis būdas užtikrintai žinoti, kad sustojote būtent ten, kur reikalauja taisyklės.
