Atidarykite bet kurio patyrusio vairuotojo bardačioką – tikėtina, ten gulės krūva popierių, kurių dalies jau seniai nebereikia. Techninės apžiūros lapelis, draudimo popierinis polisas, registracijos liudijimas… Daug ką iš to policija šiandien tikrina nuotoliniu būdu. Bet yra vienas dokumentas, kurį pamiršti vis dar tikrai pavojinga.
Ką iš tikrųjų reikalauja KET
KET 16 punktas nustato, kokius dokumentus vairuotojas privalo turėti su savimi ir pateikti tikrinančio pareigūno reikalavimu: galiojantį vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registravimo bei privalomosios techninės apžiūros dokumentus ir privalomojo draudimo liudijimą. Svarbi detalė – tas pats punktas numato išimtį: yra Saugaus eismo įstatyme apibrėžtų atvejų, kai vairuotojas atitinkamų dokumentų su savimi turėti neprivalo, nes duomenys tikrinami elektroninėse duomenų bazėse.
Kurie dokumentai realiai tapo nebūtini popierine forma
Praktikoje Lietuvoje jau kelerius metus dauguma duomenų prieinami pareigūnui nuotoliniu būdu. Techninės apžiūros galiojimą policija mato „Regitros“ sistemoje, o draudimo galiojimą – Lietuvos transporto priemonių draudikų biuro (CAB) bazėje pagal valstybinį numerį. Tai reiškia, kad:
- Popierinio techninės apžiūros lapelio vežtis nebūtina – pareigūnas mato galiojimą sistemoje
- Popierinio draudimo poliso taip pat nebereikia – draustumas tikrinamas elektroniniu būdu
- Registracijos duomenys prieinami pagal valstybinį numerį, nors patį liudijimą rekomenduojama turėti
Bet ar tai reiškia, kad automobilyje apskritai nebereikia jokių dokumentų? Ne – ir čia slypi klaida, kuri gali kainuoti brangiai.
Vienas dokumentas, kurio pamiršti negalima
Vairuotojo pažymėjimas išlieka absoliučiai privalomas. Nors dalis šalių jau įdiegė skaitmeninius vairuotojo pažymėjimus telefone, Lietuvoje kelionės metu vis dar privaloma turėti fizinį galiojantį pažymėjimą – jokia programėlė ar nuotrauka telefone jo pilnai nepakeičia įprastos patikros metu. Jei jo neturite su savimi, tai jau ne formalumas: pagal Administracinių nusižengimų kodeksą, vairavimas neturint su savimi vairuotojo pažymėjimo (kai teisė vairuoti yra) užtraukia baudą, o vairavimas apskritai neturint teisės vairuoti – gerokai griežtesnes sankcijas.
Kas bent kartą buvo sustabdytas ir suprato, kad pažymėjimą paliko kitų kelnių kišenėje – tas žino tą nemalonų jausmą, net jei viskas galiausiai baigėsi gerai.
Ką verta laikyti automobilyje vis dėlto
Redakcijos vertinimu, nors dalis dokumentų teisiškai nebeprivalomi popierine forma, kai kuriuos vis tiek verta turėti – ne dėl policijos, o dėl praktinių situacijų:
- Vairuotojo pažymėjimas – privalomas, be išimčių
- Registracijos liudijimas – naudingas parduodant, keliaujant į užsienį ar eismo įvykio atveju
- Draudimo informacija – patogu turėti draudiko kontaktus po eismo įvykio, net jei polisas galioja elektroniniu būdu
- Eismo įvykio deklaracijos blankas – klasikinis „dviejų vairuotojų“ protokolas, praverčiantis smulkios avarijos atveju
Praktinė išvada: bardačioką galima drąsiai išvalyti nuo pasenusių popierių, bet vairuotojo pažymėjimą prieš kiekvieną kelionę verta pasitikrinti taip pat automatiškai, kaip užsisegate saugos diržą.

