Plokščiame kelyje jis atrodo beprasmis – stačioje nuokalnėje gali išgelbėti stabdžius
Plokščiame kelyje „L" režimas atrodo beprasmis – variklis be reikalo dirba didesnėmis apsukomis, girdimai garsiau, degalų sunaudojama daugiau. Bet stačioje, ilgoje nuokalnėje ta pati svirties padėtis gali išgelbėti jūsų stabdžius nuo perkaitimo. Skirtumą lemia paprasta fizika. Kas yra „L" režimas ...
Skaityti daugiauDetails













