„MTZ – tai tik ateities planas“ — bet keturi miestai jau taiko apribojimus dabar
Daugelis vairuotojų vis dar mano, kad mažos taršos zonos (MTZ) Lietuvoje – tik ateities planas, apie kurį kalbama, bet kuris ...
Skaityti daugiauDetailsDaugelis vairuotojų vis dar mano, kad mažos taršos zonos (MTZ) Lietuvoje – tik ateities planas, apie kurį kalbama, bet kuris ...
Skaityti daugiauDetailsJei vairuojate Euro 3 ar žemesnės klasės automobilį ir reguliariai lankotės Vilniuje, Klaipėdoje, Panevėžyje ar Anykščiuose — jums reikia žinoti ...
Skaityti daugiauDetailsNuo 2025 m. gruodžio 15 d. mažos taršos zonas privalo turėti visi Lietuvos miestai, turintys daugiau nei 50 000 gyventojų ...
Skaityti daugiauDetailsVilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys – šie penki miestai pagal įstatymą privalo turėti mažos taršos zonas. Kai kurie jau jas ...
Skaityti daugiauDetailsVilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai ir Panevėžys – penki didžiausi Lietuvos miestai ruošiasi pokyčiams, kurie tiesiogiai palies šimtus tūkstančių vairuotojų. Vasario ...
Skaityti daugiauDetails2024 m. liepos mėn. Varšuva įvedė mažos taršos zoną (MTS), kuria siekiama sumažinti miesto oro taršą, apribojant senesnių, labiau teršiančių ...
Skaityti daugiauDetailsNuo 2026 m. tiek Lietuvoje, tiek daugelyje Europos miestų įsigalios griežtesni reglamentai, skirti senesnėms, daug teršalų išmetančioms transporto priemonėms. Šie ...
Skaityti daugiauDetailsDauguma Lietuvos vairuotojų vis dar turi dyzelinius automobilius, ir ne veltui: jie yra taupūs, patikimi ir dažnai pasirenkami tolimoms kelionėms. ...
Skaityti daugiauDetailsNuo rugpjūčio 1 d. Kauno senamiestyje įvesta sumažintos taršos zona, todėl nuo šiol vairuotojams už keliones tranzitu teks sumokėti 2 ...
Skaityti daugiauDetailsApie Europos ekologinį susitarimą ir kitus skambius žodžius daug kalbama Briuselio burbule, tačiau kaip šie dalykai iš tikrųjų veikia ES ...
Skaityti daugiauDetails© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.