Žyma: mažos taršos zonos

Daugelis vairuotojų vis dar mano, kad mažos taršos zonos (MTZ) Lietuvoje – tik ateities planas, apie kurį kalbama, bet kuris realiai dar neveikia. Tiesa kitokia: nuo 2025 m. gruodžio 15 d. mažos taršos zonas privalo turėti visi daugiau nei 50 ...

Jei vairuojate Euro 3 ar žemesnės klasės automobilį ir reguliariai lankotės Vilniuje, Klaipėdoje, Panevėžyje ar Anykščiuose — jums reikia žinoti vieną dalyką: įvažiavimas į tam tikras miestų zonas jums jau draudžiamas. O jei važiuojate bet kokiu automobiliu per Kauno senamiestį ...

Nuo 2025 m. gruodžio 15 d. mažos taršos zonas privalo turėti visi Lietuvos miestai, turintys daugiau nei 50 000 gyventojų — Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai ir Panevėžys, taip pat kurortinės savivaldybės. Daugelis vairuotojų apie šias zonas nežino arba mano, kad ...

Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys – šie penki miestai pagal įstatymą privalo turėti mažos taršos zonas. Kai kurie jau jas įvedė, kiti dar svarsto. Kas tai reiškia vairuotojams? Trumpai: priklausomai nuo miesto – įvažiavimo mokesčiai, apribojimai seniems automobiliams arba kol ...

Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai ir Panevėžys – penki didžiausi Lietuvos miestai ruošiasi pokyčiams, kurie tiesiogiai palies šimtus tūkstančių vairuotojų. Vasario 27 d. Susisiekimo ministerija kartu su Transporto inovacijų asociacija organizuoja renginį, kuriame bus pristatyti konkretūs mažų taršos zonų planai. Renginys ...

2024 m. liepos mėn. Varšuva įvedė mažos taršos zoną (MTS), kuria siekiama sumažinti miesto oro taršą, apribojant senesnių, labiau teršiančių transporto priemonių patekimą. Po metų rezultatai kelia nuostabą: neskirta nė viena bauda, ​​o kontrolės praktiškai nėra. Ši situacija yra iškalbingas ...

Nuo 2026 m. tiek Lietuvoje, tiek daugelyje Europos miestų įsigalios griežtesni reglamentai, skirti senesnėms, daug teršalų išmetančioms transporto priemonėms. Šie pokyčiai paveiks milijonus vairuotojų, ypač tų, kurie vairuoja dyzelinius ar benzininius automobilius, neatitinkančius naujausių išmetamųjų teršalų standartų. Štai ką reikia ...

Dauguma Lietuvos vairuotojų vis dar turi dyzelinius automobilius, ir ne veltui: jie yra taupūs, patikimi ir dažnai pasirenkami tolimoms kelionėms. Tačiau jei planuojate keliauti po Europą 2025 m., ypač per vasaros atostogas, galite susidurti su netikėtais apribojimais. Daugelyje Europos miestų ...

Nuo rugpjūčio 1 d. Kauno senamiestyje įvesta sumažintos taršos zona, todėl nuo šiol vairuotojams už keliones tranzitu teks sumokėti 2 eurų rinkliavą. Senamiesčio sumažintos taršos zona apims vidinę teritoriją prie Nemuno ir Neries santakos, kuri ribojasi su Šv. Gertrūdos g. ...

Apie Europos ekologinį susitarimą ir kitus skambius žodžius daug kalbama Briuselio burbule, tačiau kaip šie dalykai iš tikrųjų veikia ES piliečius jų kasdieniame gyvenime? Artėja Europos Parlamento rinkimai, o kartu su jais - įprastas verkšlenimas dėl rinkėjų susidomėjimo stokos. Europos ...