Užtenka tik akimirkos dėmesio, kad į automobilį įsipiltumėte netinkamo tipo degalų. Tai dažna klaida, kuri gali nutikti kiekvienam – ypač perjungiant transporto priemones ar skubant prie degalinės. Tačiau tai, kaip reaguosite per kitas kelias minutes, nulems, ar susidursite su nedideliais nepatogumais, ar su tūkstančių eurų vertės remonto sąskaita.
1. Niekada neužveskite variklio!
Jei suprantate, kad įpylėte netinkamo kuro, neužveskite automobilio. Tai pati svarbiausia taisyklė. Užvedus variklį, į degalų sistemą pateks netinkamų degalų, kurie pažeis purkštukus, kuro siurblį ir galbūt katalizatorių. Jei automobilis nebuvo užvestas, žalos galima išvengti ištuštinus baką ir išvalius sistemą.
Paskambinkite degalinės darbuotojams – dauguma degalinių Lietuvoje susisiekia su vietos mechanikais, kurie gali atvykti ir saugiai išpilti degalus vietoje.
2. Dyzelinas benzininiame automobilyje
Dyzelino pylimas į benzininį automobilį yra retesnis, nes dyzelino purkštukai paprastai yra didesni ir netelpa į benzino pildymo kaklelius. Tačiau tai gali nutikti, ypač naudojant degalų kanistrą. Tokiu atveju variklis gali iš karto užgesti arba neužsivesti. Net jei jis užsiveda, našumas smarkiai sumažėja.
Pagrindinis pavojus čia kyla katalizatoriui – nesudegęs dyzelinis kuras gali perkaisti ir užsikimšti. Sprendimas: ištuštinkite baką, praplaukite linijas ir pakeiskite degalų filtrą.
3. Benzinas dyzeliniame automobilyje – pavojingiausia klaida
Tai daug žalingiau. Benzinas nesuteikia tokio paties tepimo kaip dyzelinas, o tai reiškia, kad aukšto slėgio siurblys ir purkštukai dyzeliniame variklyje gali užstrigti arba susidėvėti per kelias minutes nuo veikimo pradžios. Net keli litrai benzino gali sukelti rimtų problemų.
Senesni dyzeliniai varikliai su netiesioginiu įpurškimu gali toleruoti nedidelį kiekį benzino (iki 5–10 %), tačiau šiuolaikiniai dyzeliniai varikliai su „common rail“ sistema yra itin jautrūs. Naujesniuose automobiliuose remontas gali kainuoti daugiau nei 5 000–10 000 eurų.
4. Ką daryti, jei automobilis jau užvestas
- Kuo greičiau išjunkite variklį.
- Iškvieskite vilkiką – nevažiuokite toliau.
- Informuokite mechaniką apie įpilto kuro rūšį ir kiekį.
- Profesionaliai praplaukite baką ir degalų linijas.
Niekada nebandykite „sudeginti“ netinkamo kuro. Tai dažnai sukelia visišką degalų sistemos gedimą, įskaitant šiuolaikinių dyzelinių variklių purkštukus ir turbokompresorių.
5. Ar galite vairuoti su nedideliu mišinio kiekiu?
Senesniuose dyzeliniuose automobiliuose, įpylus labai nedidelį kiekį benzino (vos kelis litrus), mišinį galite praskiesti tinkamu dyzelinu. Tačiau ekspertai įspėja to nedaryti transporto priemonėse su DPF filtrais arba moderniomis įpurškimo sistemomis. Visada pirmiausia kreipkitės į specialistą.
6. Kaip išvengti klaidų ateityje
- Prieš pildami degalus visada dar kartą patikrinkite etiketę ant pompos.
- Atminkite: dyzelinių degalų purkštukai yra juodi arba žali, benzininiai – dažniausiai geltoni arba raudoni.
- Jei dažnai vairuojate skirtingus automobilius, apsvarstykite galimybę naudoti degalų bako dangtelio priminimo lipduką.
Esmė: jei įpylėte netinkamo kuro, nepanikuokite, bet ir neužveskite automobilio. Kreipkitės pagalbos, ištuštinkite sistemą ir greičiausiai išvengsite negrįžtamos žalos.
Ar jums kada nors taip nutiko? Pasidalinkite savo istorija komentaruose – jūsų patirtis gali padėti kitiems vairuotojams išvengti brangiai kainuojančių klaidų.
