2025 m. spalis buvo istorinis mėnuo Lietuvos elektromobilių rinkai. Iš viso buvo užregistruoti 1 866 lengvieji elektromobiliai – daugiau nei bet kurį ankstesnį mėnesį. Iš jų 1 004 buvo visiškai elektriniai automobiliai (BEV), o 844 – įkraunami hibridai (PHEV). Tai yra 1 % daugiau nei rugsėjį ir įspūdingas 59,9 % augimas, palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu.
Rekordinis elektromobilių registracijos augimas
Augimo tendencija tęsiasi tiek naujų, tiek naudotų automobilių segmentuose. Vien spalio mėnesį iš viso buvo užregistruoti 1 937 elektriniai lengvieji automobiliai, įskaitant 71 lengvąjį komercinį automobilį – tai 4,4 % daugiau nei praėjusį mėnesį. Remiantis nacionalinio transporto priemonių registro duomenimis, Lietuvos keliuose šiuo metu važinėja daugiau nei 42 000 elektrinių lengvųjų automobilių.
2025 m. lapkričio 1 d. duomenimis, Lietuvos keleivinių automobilių parkas, varomas elektra (M1 kategorija), siekė 41 188 transporto priemones, įskaitant 21 807 elektrinius ir 19 381 įkraunamą hibridinį automobilį. Be to, buvo 837 lengvosios komercinės elektrinės transporto priemonės (N1 kategorija), iš kurių 816 buvo visiškai elektrinės.
- 2025 m. spalį užregistruoti 1 866 elektromobiliai
- 59,9 % augimas, palyginti su tuo pačiu mėnesiu praėjusiais metais
- Lietuvoje jau daugiau nei 42 000 elektromobilių
- Spalio mėnesį į rinką įtraukta 71 naujas lengvasis komercinis elektromobilis
Hibridiniai automobiliai vis dar dominuoja naujų pardavimų srityje
Nors akumuliatorinių elektromobilių pardavimai nuolat auga, spalio mėnesį įkraunamų hibridinių automobilių (PHEV) skaičius vėl lenkė grynai elektromobilių skaičių. Iš viso hibridai (HEV, neskaitant įkraunamų automobilių) sudaro 6,1 % viso keleivinių automobilių parko, arba 110 374 automobilius. Palyginimui, benzininiai automobiliai sudaro 22,4 % (408 351), o dyzeliniai automobiliai vis dar dominuoja – 63,6 % (1 159 634 vnt.).
Naujų ir naudotų transporto priemonių tendencijos
Naujų automobilių registracija sudarė 22,1 % visų spalio mėnesį užregistruotų lengvųjų automobilių. Iš jų nauji elektromobiliai sudarė 20,3 % naujų transporto priemonių rinkos – iš viso 820 vnt. Tuo tarpu dyzelinių automobilių pardavimai toliau mažėjo – nuo 12,8 % iki 7,4 % visų naujų automobilių registracijų, o benzininių automobilių dalis išaugo ir išaugo iki 27,3 % rinkos.
- Hibridiniai automobiliai: 43,7 % visų naujų automobilių pardavimų spalio mėnesį
- Dyzeliniai automobiliai: sumažėjo iki 7,4 % visų naujų registracijų
- Benzininiai automobiliai: išaugo iki 27,3 % rinkos
- Elektromobiliai: 20,3 % naujų pardavimų dalis
Naudotų transporto priemonių rinka ir elektromobilių paplitimas
Naudotų lengvųjų automobilių rinkoje spalio mėnesį buvo užregistruotos 1 046 elektromobiliai, tai sudarė 7,3 % visų sandorių. Dyzeliniai automobiliai vis dar dominuoja – sudaro 58,5 % visų naudotų automobilių pardavimų (8 372 vnt.), po jų seka benzininiai automobiliai – 21,4 % (3 066 vnt.). Naudotų lengvųjų komercinių automobilių segmente buvo parduoti ir užregistruoti tik šeši elektriniai furgonai, kurie sudarė 0,8 % šios rinkos.
„Regitra“ supaprastina elektromobilių registraciją internetu
Pasak „Regitros“ atstovo Tautvydo Paliulio, elektromobilį Lietuvoje dabar galima registruoti tik internetu. Procesas apima du paprastus veiksmus: pirma, pirkėjas pateikia transporto priemonės įsigijimo deklaraciją, kurią patvirtina pardavėjas; tada pirkėjas užregistruoja transporto priemonę savo vardu. Naujas registracijos liudijimas pristatomas tiesiai į savininko namus, o registracija internetu suteikia 20 % nuolaidą paslaugos mokesčiui.
Elektromobilių dalis Lietuvos transporto priemonių parke
Elektromobiliai dabar sudaro 2,26 % viso Lietuvos lengvųjų automobilių parko, o vien tik elektriniai automobiliai – 1,2 %. Nors dyzeliniai automobiliai vis dar sudaro daugumą, elektrifikacijos tempas sparčiai didėja ir 2025 m. nuolat augs dviženkliais skaičiais.
Ekspertai pažymi, kad pagrindiniai šio šuolio veiksniai yra vyriausybės paskatos, besiplečianti įkrovimo infrastruktūra ir augantis vartotojų pasitikėjimas. Tikimasi, kad perėjimas nuo tradicinių prie elektrinių pavarų 2026 m. dar labiau sustiprės, nes į rinką pateks daugiau prieinamų modelių.
Kokia jūsų nuomonė? Ar manote, kad iki 2026 m. vidurio Lietuva pasieks 50 000 elektromobilių? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
