Elektromobiliai Lietuvoje nebėra marginalinis reiškinys. Naujausi transporto priemonių registro duomenys rodo, kad elektromobilių skaičius ir toliau sparčiai auga – lapkritį jau trečią mėnesį iš eilės užregistruota daugiau nei 1600 naujų automobilių. Nors bendras automobilių registravimas, palyginti su spalio mėn., sulėtėjo, elektrifikuotų transporto priemonių skaičius išlieka aiškiai augantis.
Kiek elektromobilių jau važiuoja Lietuvos keliais
2025 m. gruodžio 1 d. Lietuvos transporto priemonių registre buvo užregistruota daugiau nei 43 600 elektrinių lengvųjų transporto priemonių, įskaitant tiek lengvuosius automobilius, tiek lengvuosius komercinius automobilius.
Keleivinių ir komercinių transporto priemonių suskirstymas
Dauguma jų yra M1 kategorijos lengvieji automobiliai, tačiau vis labiau populiarėja ir elektriniai furgonai.
- 42 704 elektriniai lengvieji automobiliai (M1 kategorija).
- 890 elektrinių lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1 kategorija).
- Elektriniai lengvieji automobiliai sudaro 2,34 % viso lengvųjų automobilių parko.
Akumuliatoriniai elektromobiliai ir įkraunami hibridai
Elektrifikaciją Lietuvoje skatina dvi technologijos: visiškai elektriniai transporto priemonės ir įkraunami hibridai. Abu segmentai auga, bet ne tuo pačiu tempu.
Kuris segmentas auga sparčiau
Gruodžio pradžioje buvo 22 425 visiškai elektriniai lengvieji automobiliai ir 20 279 įkraunami hibridai. Pastaraisiais mėnesiais įkraunamų hibridų skaičius augo sparčiau nei grynai elektromobilių.
- Visiškai elektriniai automobiliai: 1,23 % viso lengvųjų automobilių parko.
- Įkraunami hibridai ir toliau pritraukia vairuotojus, kurie pereina nuo vidaus degimo variklių.
Lapkričio mėnesio registracijos rodo stiprų metinį augimą
Vien lapkritį Lietuvoje buvo užregistruoti 1 643 elektriniai lengvieji automobiliai. Tai yra 71 % daugiau nei tuo pačiu mėnesiu praėjusiais metais.
Kas pasikeitė, palyginti su 2024 m.
Metais anksčiau lapkritį buvo užregistruoti tik 959 elektriniai lengvieji automobiliai. Šis šuolis labiau rodo struktūrinį pokytį, o ne laikiną šuolį.
- Lapkritį užregistruoti 732 visiškai elektriniai automobiliai.
- Tą patį mėnesį užregistruota 911 įkraunamų hibridų.
Hibridinės transporto priemonės dominuoja bendrame augime
Įvertinus visus hibridinių tipų modelius, hibridai išlieka sparčiausiai augančiu segmentu Lietuvos lengvųjų automobilių parke.
Dabartinis lengvųjų automobilių degalų mišinys
Gruodžio 1 d. duomenimis, įprasti varikliai vis dar dominuoja, tačiau elektrifikuotos parinktys populiarėja.
- Dyzeliniai automobiliai: 63,5 % parko.
- Benzininiai automobiliai: 22,4 %.
- Hibridinės transporto priemonės (HEV, išskyrus įkraunamus): 6,1 %.
Naujų automobilių rinka: pirmauja elektrifikacija pardavimai
Elektrizuotos transporto priemonės yra ypač stiprios naujų automobilių rinkoje. Lapkritį didelę dalį visų naujų registracijų sudarė hibridiniai ir elektromobiliai.
Ką pirkėjai renkasi pirkdami naujus
Nauji hibridiniai automobiliai sudarė 42 % visų naujų lengvųjų automobilių registracijų, o nauji elektromobiliai – 20,5 % visų pardavimų.
- Lapkritį užregistruotas 1 501 naujas hibridinis automobilis.
- Tą patį mėnesį užregistruoti 732 nauji elektromobiliai.
Naudotų automobilių rinka rodo lėtesnį, bet pastovų pokytį
Elektrifikacija taip pat matoma naudotų automobilių rinkoje, nors dyzelinas vis dar stipriai dominuoja.
Naudotų transporto priemonių registracija lapkritį
Lapkritį buvo užregistruota 911 naudotų elektromobilių, tai sudaro 7,6 % naudotų automobilių rinkos.
- Naudoti dyzeliniai automobiliai: 58,3 % registracijos.
- Naudoti benzininiai automobiliai: 21,5 %.
- Naudoti elektriniai furgonai: 1,2 % lengvųjų komercinių automobilių rinkos.
Ką šie skaičiai reiškia Lietuvos vairuotojams
Duomenys rodo aiškią tendenciją: vairuotojai vis dažniau renkasi elektrifikuotas transporto priemones, ypač pirkdami naujas. Įkraunami hibridai atrodo kaip pereinamasis žingsnis, o visiškai elektriniai automobiliai ir toliau įgauna ilgalaikį pagreitį.
Ekspertų požiūris į rinkos kryptį
Pramonės analizė rodo, kad nuolatinis mėnesinis augimas, viršijantis 1600 elektrinių registracijų, rodo struktūrinius vartotojų elgesio pokyčius, o ne trumpalaikes paskatas.
Platesnis vaizdas
Nors dyzelinas vis dar dominuoja Lietuvos transporto priemonių parke, elektrifikacija kasmet spartėja. Jau užregistruota daugiau nei 43 600 elektrinių lengvųjų transporto priemonių, todėl perėjimas nebėra teorinis.
Kokia jūsų nuomonė? Ar šie skaičiai atspindi tai, ką matote Lietuvos keliuose, ar manote, kad elektrifikacija vis dar per lėta? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
