Žiemą dauguma vairuotojų didesnes degalų sąnaudas laiko neišvengiamomis. Daugelis nesuvokia, kad vienas kasdienis įprotis gali tyliai padidinti sąnaudas iki 2 litrų 100 kilometrų, o įprastus sezoninius nuostolius paversdamas nereikalingomis išlaidomis.
Kodėl žiema jau padidina degalų sąnaudas
Vien šaltas oras padidina degalų sąnaudas dėl ilgesnio įšilimo laiko, salono šildymo, sėdynių šildytuvų ir atitirpinimo. Šie veiksniai yra normalūs ir daugiausia neišvengiami važiuojant žiemą.
Tikroji problema prasideda, kai prie sezoninių sąlygų pridedama papildoma varža.
Stogo bagažinės klaida, kurios daugelis vairuotojų ignoruoja
Palikti stogo bagažinę sumontuotą ilgai po kelionės atrodo patogu, ypač jei netrukus planuojama kita kelionė. Iš tiesų kiekvienas kilometras, nuvažiuotas su dėže ant stogo, padidina aerodinaminį pasipriešinimą.
Šis pasipriešinimas sparčiai auga didėjant greičiui.
Kaip aerodinamika veikia degalų sąnaudas
Remiantis automobilių inžinierių ir ADAC bandymų duomenimis, stogo dėžė gerokai sutrikdo oro srautą. Važiuojant maždaug 80 km/h greičiu, degalų sąnaudos gali padidėti maždaug 10–11 procentų.
- Važiuojant vidutiniu greičiu, pasipriešinimas nuolat didėja
- Važiuojant 120–130 km/h greičiu, nuostoliai tampa dramatiški
- Greitkeliuose degalų sąnaudos gali padidėti iki 2 l/100 km
- Taip pat padidėja triukšmas ir nestabilumas
Ką tai reiškia realiais skaičiais
Jei žiemą nuvažiuojate apie 2000 km su sumontuota stogo bagažine, papildomi 2 l/100 km reiškia maždaug 40 litrų be reikalo sudegintų degalų.
Daugeliui automobilių tai prilygsta beveik pilnam degalų bakui.
Stogo bagažinės be bagažinės taip pat nėra nemokamos
Net ir tuščios stogo bagažinės sukuria oro srauto trikdžius. Nors poveikis mažesnis nei su pilna dėže, papildomas pasipriešinimas vis tiek padidina sąnaudas ir vėjo keliamą triukšmą.
Nenaudojamų stogo priedų nuėmimas yra vienas iš lengviausių efektyvumo didinimo būdų.
Kiti žiemos įpročiai, kurie tyliai didina sąnaudas
Stogo dėžė nėra vienintelė problema. Daugelis vairuotojų nesąmoningai visą žiemą nešiojasi nereikalingą svorį batuose.
- Sunkūs įrankiai ar dėžės, paliktos mėnesiams
- Senos padangos arba nenaudojama įranga
- Daiktai, pridėti „tik tuo atveju“
- Papildoma masė padidina riedėjimo pasipriešinimą
Padangų slėgis yra svarbesnis šaltu oru
Šalta temperatūra natūraliai sumažina padangų slėgį, ir daugelis vairuotojų jo nereguliuoja kelias savaites. Nepakankamai pripūstos padangos padidina riedėjimo pasipriešinimą ir degalų sąnaudas.
Realiomis sąlygomis vairuojant žiemos sezonu, tai gali padidinti degalų sąnaudas keliomis dešimtosiomis litrų dalimis 100 km.
Ką turėtų daryti Lietuvos vairuotojai
Lietuvoje, kur žiemą dažnai važiuojama mišriu važiavimu mieste ir greitkeliuose, aerodinaminiai nuostoliai yra ypač pastebimi. Stogo bagažinių nuėmimas iškart po kelionių ir reguliarus padangų slėgio tikrinimas gali žymiai sumažinti degalų sąnaudas.
Žiemą sąnaudos visada šiek tiek padidėja, tačiau kiek tai labai priklauso nuo vairuotojo įpročių.
Kokia jūsų nuomonė? Ar nuimate stogo priedus iškart po kelionių, ar paliekate juos patogumui?
