• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Ketvirtadienis, 15 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Apžvalgos

Šie „Toyota“ modeliai kritikuojami statistikoje, bet realybėje dažnai nenuvilia

pagal Andžej Biaigo
2025.12.19, 14:03
Apžvalgos
A A
0
toyota logotipas

Toyota logotipas

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Toyota vardas daugeliui vairuotojų asocijuojasi su patikimumu ir ilgaamžiškumu. Tačiau net ir šio gamintojo istorijoje yra modelių bei variklių versijų, kurių patikimumo statistikos vertės kritiškai, nors reali savininkų patirtis dažnai rodo sudėtingesnį vaizdą.

Toyota patikimumas: kodėl statistika ne visada pasako visą tiesą

Tokios ataskaitos kaip ADAC ar TÜV vertė gedimų dažnį tam tikru laikotarpiu, tačiau jos ne visada atspindi, kaip automobilis elgiasi po ilgesnės eksploatacijos tinkamos priežiūros.

Dalis modelių į statistiką patenka ne dėl konstrukcinių katastrofų, o dėl konkrečių variklių, eksploatacijos sąlygų ar savininkų taupymo priežiūra.

Dėl to kai kurie „probleminiai“ Toyota realybėje tampa visai padoriais naudotais automobiliais.

Toyota Corolla 1.33 (4ZZ-FE): silpnas variklis, bet ne blogas pasirinkimas

2010–2013 metų Toyota Corolla su 1,33 l Dual VVT-i (4ZZ-FE) varikliu dažnai minima tarp labiau kritikuojamų versijų.

Kaip rodo statistika

Gedimų ataskaitose ir savininkų skunduose dažniausiai minimos šios problemos:

  • padidėjusios alyvos sąnaudos – iki 1 l / 1000 km,
  • silpnas variklio darbas esant didesnei apkrovai,
  • jautrumas perkaitimui ir priežiūros alaidumui.

Šie trūkumai lėmė, kad ši versija nėra laikoma viena sėkmingiausių Corolla istorijoje.

Vis dėlto praktikoje gerai prižiūrėti egzempliorių dažnai tarnauja be rimtų gedimų, ypač jei alyvos lygis tikrinamas reguliariai.

Kodėl vis tiek verta svarstyti

Corolla beveik ekonomiška, paprasta ir pigi eksploatuoti. Be to, kitos variklių versijos, tokios kaip 1.6 benzininė ar 1.8, taip pat 1.6 D-4D dyzelis, laikomos patikimesnėmis ir dažnai tampa saugesniu pasirinkimu naudotų automobilių rinkoje.

Toyota RAV4 2.2 D-CAT: dyzelio reputacija ir realybė

RAV4 su 2.2 D-CAT dyzeliniu varikliu (2AD-FTV / 2AD-FHV) statistikoje vertinamas daugiau prasčiau nei kitos Toyota dyzelinės ar benzininės versijos.

Dažniausiai minimos problemos

Šio variklio savininkai ir servisai dažnai su:

  • galvutės tarpinės gedimais,
  • EGR vožtuvo užsikimšimu,
  • DPF filtras greitesniu nusidėvėjimu,
  • brangiais purkštukų remonto darbai.

Šios ir suformavo kritiškos problemos šios versijos reputaciją ADAC ir kituose reitinguose.

Tačiau svarbu suprasti, kad tai labiau konkretaus variklio, o ne viso modelio problema.

Mini tarpinė išvada

RAV4 vieno paklausiausių visureigis rinkoje, kitos jo versijos – ypač hibridinės ir hibridinės – nes labai stabiliu patikimumu

Toyota bZ4X: pirmo kartos elektromobilio rizika

Toyota bZ4X nėra klasikinis „gedimų statistikos“ pavyzdys, tačiau šis modelis visa apima plačiau aptarta gamintojo intervencija.

Pirmojo gamybos etapo metu Toyota buvo priversta laikinai sustabdyti modelio tiekimą dėl saugumo problemų, susijusių su ratų tvirtinimu.

Kodėl tai sukėlė abejonių

Automobilių entuziastai ir pirkėjai tokia situacija gali būti vertinama kaip signalas apie pirmą kartą kartos platformos riziką.

Vis dėlto problema buvo išspręsta, o modelis gavo 5 žvaigždučių saugumo įvertinimą.

Mini tarpinė išvada

Kaip pirmasis kartos Toyota elektromobilis, bZ4X nėra be, tačiau jis gali žengti į elektrinį pasaulį su konservatyvesniu požiūriu nei daug rizikos konkurentų.

Kaip sako ekspertai apie Toyota su probleminėmis versijos

Automobilių patikimumo specialistai dažnai pabrėžia, kad didžioji dalis Toyota problemų kyla ne dėl prastų konstrukcijų, o dėl konkrečių sprendimų tam tikrose kartose ar varikliuose.

Ekspertų įžvalga

Pramonės analizė rodo, kad reguliari techninė priežiūra ir ankstyvas gedimų aptikimas žymiai sumažina žinomų silpnųjų vietų poveikį, ypač varikliuose, kurių šiluminė ar su emisija susijusi apkrova didesnė.

Ką turėtų žinoti naudoto automobilio pirkėją Lietuvoje

Lituvoje Toyota modeliai stipria antrine verte ir plačiu dalių prieinamumu. Net kritikuojamos versijos dažnai turi aktyvią paklausą.

Perkant naudotą Toyota, svarbiausia ne vien statistiką, o konkretaus automobilio būklė, priežiūros istorija ir variklio versija.

Ar verta pasitikėti vien reitingais

ADAC, TÜV ir kiti sąrašai yra naudingi, tačiau jie turi būti vienintelis sprendimo kriterijus.

Kaip rodo Corolla, RAV4 ir bZ4X pavyzdžiai, net kritikuojami Toyota modeliai gali racionaliu pasirinkimu, jei žinai, ką perki.

Kokia jūsų nuomonė? Ar rinkdamiesi naudotą lengviau pasitikite statistika, ar realių savininkų patirtimi?

Žymos: toyota
Dalintis99DalintisSiųstiDalintis17
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Priekabą pasiskolinusiems vairuotojams gresia dvi baudos už tą patį reisą

Vairuotojai, pakeitę halogenines lemputes LED lemputėmis, legalaus varianto artimosioms šviesoms lauks bent iki 2028-ųjų

Važiuojate mažai ir padangos kaip naujos? Amžius gali palikti be draudimo išmokos

Šeši prancūziški universalai, kurių geriau nepirkti – priežastys nustebina net mechanikus

Vairuotojai privalo praleisti ir į perėją dar nežengusį pėsčiąjį – KET nurodo, kada

Ar galite naktį tuščiame kelyje važiuoti tik su artimosiomis šviesomis?

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz