„Toyota“ Vokietijoje išjungė populiarią nuotolinio šildymo funkciją vidaus degimo variklių ir hibridinių automobilių savininkams, nurodydama susirūpinimą dėl išmetamųjų teršalų kiekio reglamentų. Šis sprendimas paveikia „Toyota“ ir „Lexus“ modelius ir sukėlė painiavą tarp vairuotojų, kurie šia funkcija naudojosi jau daugelį metų.
Funkcija, kurią vairuotojai visada laikė leidžiama
Daugeliui savininkų nuotolinis salono šildymas per „MyToyota“ ir „Lexus Link Plus“ programėles atrodė kaip modernus patogumas, atsirandantis su prijungtomis transporto priemonėmis. Paspauskite mygtuką išmaniajame telefone ir automobilis sušils prieš prasidedant kelionei.
Įprastas įsitikinimas buvo paprastas: jei gamintojas siūlo šią funkciją, ji turi būti legali.
Dažniausia vairuotojų manymas
- „Jei tai yra programėlėje, ji turi būti leidžiama.“
- „Nuotolinis šildymas veikia vienodai kiekvienoje šalyje.“
- „Nesvarbu, kaip automobilis įkaista.“
Iš tikrųjų teisinis kontekstas priklauso nuo to, kaip generuojamas šildymas.
Pagrindinė išvada: kai šildymas priklauso nuo veikiančio vidaus degimo variklio, gali būti taikomi išmetamųjų teršalų įstatymai.
Kodėl „Toyota“ išjungė šią funkciją Vokietijoje
Pasak „Toyota“ atstovų Vokietijoje, nuotoliniam išankstiniam pašildymui vidaus degimo variklių ir hibridiniuose modeliuose reikia užvesti variklį tuščiąja eiga. Pagal Vokietijos išmetamųjų teršalų taisykles šaltas variklis laikomas nereikalingu variklio veikimu.
Valdžios institucijos tai priskiria išvengiamoms išmetamosioms dujoms, už kurias vairuotojams gali būti skiriamos baudos.
Skirtingos taisyklės skirtingiems jėgos agregatams
Apribojimas taikomas tik toms transporto priemonėms, kurioms šildyti reikalingas vidaus degimo variklis. Įkraunami hibridai ir visiškai elektriniai modeliai lieka nepakitę, nes jie gali šildyti saloną naudodami didelės talpos akumuliatorius neužvedę variklio.
Šis skirtumas paaiškina, kodėl kai kurie „Toyota“ ir „Lexus“ automobiliai Vokietijoje išlaiko šią funkciją, o kiti – ne.
Kodėl tai taikoma Vokietijai, bet ne kitoms šalims
„Toyota“ pripažįsta, kad visoje Europoje nėra vieningos nuotolinio variklio pagrindu veikiančio šildymo teisinės sistemos. Nors anksčiau bendrovė programėlėje įtraukė įspėjimus, galiausiai Vokietijoje ji nusprendė išjungti šią funkciją, kad apsaugotų vartotojus nuo galimų baudų.
Tokiose šalyse kaip Čekija ši funkcija ir toliau veikia.
Kas vairuotojams buvo pasakyta – ir kas ne
Savininkai apie pakeitimą buvo informuoti per programėlės pranešimus gruodžio mėnesį. Daugelis jų suprato pasekmes tik po to, kai funkcija nustojo veikti.
Kai kurie vairuotojai susisiekė su „Toyota“ ir „Lexus“ klientų aptarnavimo tarnyba, tikėdamiesi kompensacijos arba techninio pataisymo.
Jokios kompensacijos – jokių teisinių pretenzijų
Pasak „Lexus“ atstovų, nėra teisinio pagrindo garantinėms pretenzijoms ar kompensacijoms. Įmonės atkreipia dėmesį į programėlės naudojimo sąlygas, kuriose teigiama, kad nemokamos skaitmeninės funkcijos gali būti bet kada modifikuotos arba nutrauktos.
Šis atsakymas nuvylė kai kuriuos klientus, ypač tuos, kurie šią funkciją laikė pagrindine žiemos komforto dalimi.
Vienintelė legali alternatyva, kurią rekomenduoja „Toyota“
Degimo varikliu varomiems automobiliams „Toyota“ siūlo įrengti nepriklausomą pagalbinį šildytuvą. Nors tokios sistemos yra legalios, jos prideda svorio ir gali trūkti pažangios išmetamųjų teršalų kontrolės, būdingos šiuolaikiniams gamykliniams sprendimams.
Tai yra laikinas sprendimas, o ne sklandus pakeitimas.
Ką ši byla atskleidžia apie prijungtus automobilius
Situacija išryškina didėjančią problemą šiuolaikinėse transporto priemonėse: programinės įrangos apibrėžtos funkcijos gali išnykti be mechaninių pakeitimų.
Komfortas, teisėtumas ir išmetamųjų teršalų kiekis yra vis labiau susiję, o taisyklės gali skirtis priklausomai nuo šalies.
Įspėjimas vairuotojams visoje Europoje
Kol kas sprendimas galioja tik Vokietijai. Tačiau tai primena, kad skaitmeninės transporto priemonės funkcijos ne visada yra nuolatinės.
Ar sutiktumėte prarasti patogumo funkciją, jei tai reikštų išvengti teisinės rizikos?
