Žyma: variklio šildymas

Karštas vasaros rytas, automobilis stovėjo lauke visą naktį. Užvedi, laukia tas pažįstamas momentas — kažkiek palaukti ar važiuoti iš karto? Daugelis taip ir daro: pastovi minutę kitą, tada riedini. Įprotis atėjęs iš žiemos, kai lauke buvo –15 °C. Bet vasarą ...

Šiuolaikinio automobilio variklis visiškai sutepamas per 20–30 sekundžių po užvedimo. Kol prisisegsite saugos diržą ir sureguliuosite veidrodėlius – variklis jau bus pasiruošęs švelniam važiavimui. Tačiau daugelis vairuotojų vis dar šildo variklį tuščiąja eiga 5, 10 ar net 15 minučių – ...

Pavojingas įprotis, kurį daro daugelis Lietuvos vairuotojų – ilgai šildyti variklį stovint vietoje. Nors tai atrodo kaip rūpestis automobiliu, „Consumer Reports" mechanikai ir tokios organizacijos kaip AAA patvirtina: šiuolaikiniams varikliams pakanka 30–60 sekundžių tuščiosios eigos, kad alyva pasiskirstytų sistemoje. Visa ...

„Pilk alyvą, kol variklis šiltas – greičiau sutekės." „Užsivedė – gali važiuoti, nesvarbu, kad šaltas." Šiuos patarimus daugelis girdėjo iš tėvų ar senelių, ir ne vienas iki šiol jų laikosi. Problema ta, kad senosios kartos patarimai buvo skirti visiškai kitokiems ...

Šaltas rytas, užvedamas variklis, įjungiamas šildymas – ir laukiama 10, 15, kartais net 20 minučių. Daugelis vairuotojų įsitikinę, kad taip „prižiūri" automobilį. Iš tiesų – priešingai. Šis įpročiu tapęs veiksmas gali kainuoti nuo 80 iki 800 eurų, o blogiausiu atveju ...

Šaltas rytas. Užvedate variklį, grįžtate į šiltą virtuvę gerti kavos ir laukiate, kol automobilis „įšils". Po 10–15 minučių – į kelią. Skamba pažįstamai? Ši praktika – vienas iš daugelio žiemos vairavimo mitų, kurie perduodami iš kartos į kartą, nors mokslas ...

Žiemą prieš daugelį vairuotojų turi įprotį iš važiuodami kelias ar net keliolika minučių pašildyti automobilį. Tačiau ne visi žino, kad tam tikrose vietose tai gali būti laikoma administraciniu nusižengimu. Pagalą Lietuvos Respublikos Kelių eismo taisyklių (KET) redakcija nuo 2024-12-01, variklio ...

Kai temperatūra nukrenta iki –15 °C ar žemiau, daugelis vairuotojų palieka savo automobilius su įjungtu varikliu, kad šis sušiltų. Ši praktika žiemą dažnai laikoma normalia, tačiau pagal Lietuvos kelių eismo taisykles ji vis tiek gali būti traktuojama kaip nusižengimas. Svarbiausias ...

Šiuolaikiniai automobiliai dažnai apibūdinami kaip paruošti važiuoti iš karto po užvedimo, net ir žiemą. Kuro įpurškimo sistemos automatiškai reguliuoja mišinį pagal temperatūrą, o šiuolaikinės variklio ir transmisijos alyvos yra sukurtos taip, kad išliktų funkcionalios šaltomis sąlygomis. Dėl to daugelis vairuotojų ...

Šaltais žiemos rytais daugelis vairuotojų užveda variklį, įjungia šildytuvą ir palaukia kelias minutes prieš išvažiuodami. Šis įprotis atrodo logiškas, tačiau šiuolaikiniuose automobiliuose jis dažnai daro daugiau žalos nei naudos. Ar laukti prasminga, labai priklauso nuo transporto priemonės konstrukcijos, variklio technologijos ...