Nuo rugpjūčio 17 d. Lenkijoje vėl galioja programa „Ceny Paliwa Niżej” (CPN) – tos pačios valstybinės kainų lubos ir sumažintas PVM, kurie pavasarį jau buvo įvesti, o paskui panaikinti. Skirtumas su Lietuvos degalinių kainomis, kuris vasarą buvo pradėjęs mažėti, dabar vėl gali paaugti.
Kas keičiasi nuo pirmadienio
Pagal penktadienį paskelbtą Energetikos ministro pranešimą, iki rugpjūčio 31 d. benzinas 95 degalinėse negalės kainuoti daugiau kaip 6,41 zloto už litrą, benzinas 98 – 7,20 zloto, o dyzelinas – 7,37 zloto. Kartu benzinui ir dyzelinui laikinai taikoma sumažinta, 8 proc. vietoje standartinių 23 proc., PVM tarifas. Energetikos ministras Miłoszas Motyka skaičiavo, kad dėl sumažinto PVM benzinas 95 turėtų atpigti 89 grašių/l, palyginti su standartiniu tarifu, benzinas 98 – lygiai 1 zlotu, o dyzelinas – 1,03 zloto už litrą.
Kodėl programa grįžta būtent dabar
Bet ar tai reiškia, kad Lenkija tiesiog vėl bijo brangstančio kuro be jokios konkrečios priežasties? Ne – naftos rinką toliau veikia įtampa Hormuzo sąsiauryje. Penktadienio popietę „Brent” barelis kainavo apie 87,2 dolerio, WTI – apie 81,6 dolerio. Po to, kai ankstesnis CPN paketas baigėsi birželio pabaigoje, degalų kainos Lenkijoje liepos pradžioje pašoko vidutiniškai 80–90 grašių už litrą, palyginti su birželio pabaiga – ir būtent tai valdžia dabar bando sustabdyti dar kartą.
Pažeidimai bus griežtai kontroliuojami: Nacionalinė mokesčių administracija (KAS) tikrins, kaip kainos rodomos degalinių pylonuose, o už pardavimą brangiau nei nustatyta riba gresia bauda iki 1 mln. zlotų.
Kiek tai kainuoja Lenkijos biudžetui
Finansų ministerija skaičiuoja, kad iki šiol CPN programa kainavo apie 4,7 mlrd. zlotų. Vien tik šis, dviejų savaičių PVM sumažinimo atnaujinimas biudžetui kainuos apie 495 mln. zlotų. Ministras Motyka teigė, kad dėl programos grąžinimo trikdžių su kuro tiekimu nebus – Lenkija turi sudariusi ilgalaikes tiekimo sutartis ir strateginių rezervų atidaryti neplanuoja.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Perskaičiavus naująsias Lenkijos kainų ribas į eurus (pagal dabartinį kursą), benzinas 95 negalės kainuoti daugiau kaip apie 1,51 €/l, benzinas 98 – apie 1,69 €/l, o dyzelinas – apie 1,73 €/l. Lietuvoje, LEA duomenimis, rugpjūčio 18 d. vidutinė 95 benzino kaina siekė 1,826 €/l, o dyzelino – 2,09 €/l. Kitaip tariant, skirtumas su Lenkija vėl viršija 30 centų už litrą tiek benzinui, tiek dyzelinui.
Redakcijos vertinimu, tokie pasikartojantys valstybinio kainų reguliavimo epizodai Lenkijoje rodo ne struktūrinį sprendimą, o laikiną politinį atsaką į naftos rinkos svyravimus – kai programa baigsis rugpjūčio 31 d., kainos Lenkijoje greičiausiai vėl pašoks, kaip nutiko birželį. Tiems, kas planuoja kelionę per Lenkiją artimiausiomis dviem savaitėmis, dabar – patogus langas pildytis pigiau, nei bus rugsėjį.
