Priešais – geltonas mokyklinis autobusas, sustojęs prie kelkraščio su mirksinčiomis oranžinėmis šviesomis. Iš už jo bet kurią akimirką gali išbėgti vaikas. Ką tokioje situacijoje privalo daryti vairuotojas? Dalis mano, kad tereikia šiek tiek sulėtinti ir važiuoti pro šalį. Bet Lietuvos Kelių eismo taisyklės reikalauja daugiau – ir būtent čia slypi klaida, kuri gali baigtis tragiškai.
Ko tiksliai reikalauja
Pagal KET 34 punktą, artėdamas prie sustojusios transporto priemonės su vaikų vežimo skiriamaisiais ženklais ir įjungta avarine šviesos signalizacija arba prie sustojusio mokyklinio autobuso su įjungtomis įspėjamosiomis mirksinčiomis oranžinėmis šviesomis, vairuotojas privalo sulėtinti greitį, o prireikus – ir sustoti, kad praleistų vaikus ir juos lydintį asmenį. Tai galioja abiem kryptimis važiuojantiems vairuotojams, o ne tik tiems, kurie važiuoja iš paskos.
Svarbi detalė: mirksinčios oranžinės šviesos mokykliniame autobuse įjungiamos tik vaikų įlaipinimo ir išlaipinimo metu – autobusui pradėjus važiuoti, jos privalo būti išjungtos. Todėl įjungtos oranžinės šviesos yra aiškus signalas: šalia autobuso šiuo metu yra vaikų arba jie ką tik išlipo.
Kodėl „tiesiog pralėkti pro šalį” – pavojingiausia klaida
Bet ar tikrai užtenka tik nuspausti stabdį centimetrą? Ne. Didžiausias pavojus prie mokyklinio autobuso – vaikas, netikėtai išbėgantis iš už jo priekio ar galo, ten, kur vairuotojas jo iš anksto nemato. Draudimo bendrovių duomenimis, būtent išbėgimas iš už stovinčios transporto priemonės yra viena dažniausių vaikų eismo nelaimių priežasčių. Vaikas nevertina atstumo ir greičio taip, kaip suaugęs – jam žalias signalas ar laisvas kelias atrodo saugus, net kai taip nėra. Todėl KET reikalavimas „prireikus sustoti” nėra formalumas: pravažiuoti pro autobusą su vaikais galima tik įsitikinus, kad nė vienas iš jų nesirengia kirsti kelio.
Reikia atskirti dvi situacijas. Miesto stotelėje prie įprasto maršrutinio autobuso tokios pareigos praleisti vaikus nėra – ten galioja bendros taisyklės. Bet kai kalbama apie mokyklinį autobusą su vaikų vežimo ženklais arba bet kokią transporto priemonę su tais ženklais ir įjungta avarine – prievolė sulėtinti ir prireikus sustoti tampa privaloma.
Kokia atsakomybė gresia
Šis pažeidimas priskiriamas prie Administracinių nusižengimų kodekso 417 straipsnio – kelio ženklų ir žmonių vežimo reikalavimų nesilaikymo. Vairuotojui gresia bauda nuo 30 iki 90 eurų. Suma, palyginti su galimomis pasekmėmis, kukli. Bet čia svarbiausia ne bauda. Sustojęs geltonas autobusas su įjungtomis oranžinėmis šviesomis – tai signalas, kad kelio pusėje yra vaikų. Kelios sekundės atidumo kainuoja mažiau nei bet kas kitas, kas gali nutikti jų neskyrus.
