„Jeep” – prekės ženklas, siejamas su bekele, laisve ir legendiniu „Wrangler”. Bet ar ši įvaizdžio galia atitinka realų patikimumą? 2025 m. patikimumo tyrimai atsako gana vienareikšmiškai: ne. Tiek „JD Power”, tiek „Consumer Reports” nepriklausomai priėjo prie panašios išvados – „Jeep” tapo prasčiausiai vertinama automobilių marke.
Kokie duomenys tai rodo
„JD Power” 2025 m. transporto priemonių patikimumo tyrimas (vertinantis trejų metų senumo automobilius) parodė, kad bendras pramonės vidurkis pablogėjo 12 problemų šimtui automobilių (PP100) ir dabar siekia apie 202 PP100 – daugiausia dėl programinės įrangos problemų, kurių padaugėjo net 16 PP100. Devyniolikos markių rezultatai buvo prastesni už vidurkį, o prasčiausios markės rodiklis siekė 285 PP100 – tai reiškia beveik tris problemas kiekvienam automobiliui per trejus metus. „Consumer Reports” savo 2025 m. pabaigos vertinime priėjo prie tos pačios išvados kaip ir „JD Power” – „Jeep” pripažintas ne tik didžiausiu nusivylimu klientų pasitenkinimo požiūriu, bet ir tiesiog prasčiausia automobilių marke rinkoje.
Kodėl būtent „Jeep”
Bet ar tai reiškia, kad kiekvienas „Jeep” modelis vienodai prastas? Duomenys rodo aiškų modelį: prastas patikimumas, brangi priežiūra ir tipiškos bėdos, būdingos rimtai bekelei pritaikytiems visureigiams. „JD Power” duomenimis, 2017 m. „Renegade”, 2019 m. „Wrangler” ir 2018 m. „Compass” visi surinko mažiau nei 70 patikimumo balų. Palyginimui – itin patikimas 2020 m. „Toyota Tacoma” šioje sistemoje viršija 80 balų. Net motoristikos žurnalistų ilgalaikiuose testuose „Jeep” modeliai nesugebėjo išvengti panašių bėdų.
„Jeep” – ne vienintelis nusivylimas
Tarp Amerikos markių prasčiausiai konkrečiai pasirodė „Chrysler”, priklausantis tam pačiam „Stellantis” koncernui kaip ir „Jeep”. Įdomu tai, kad prastuose reitinguose atsidūrė ir markė, kurios niekas nesitikėtų – „Mercedes-Benz”, su vidutiniškai 243 PP100, užėmė aštuntą vietą nuo apačios. Prekės ženklas, dešimtmečius garsėjęs nesugriaunama kokybe, šiandien patiria panašias bėdas kaip ir masinės rinkos gamintojai. Bendra tendencija visoms markėms – daugiausia nusiskundimų kelia programinė įranga: telefonų susiejimo sistemos „Apple CarPlay” ir „Android Auto” tapo pagrindiniu skundų šaltiniu trejų metų senumo automobiliuose.
O kas patikimiausia
Priešingame reitingo gale – „Subaru”, „Consumer Reports” 2025–2026 m. vertinime paskelbta patikimiausia marke apskritai, daugiausia dėl aukšto savininkų pasitenkinimo ir mechaninio patvarumo per penkerius–dešimt metų, net jei pirmaisiais metais pasitaiko smulkių multimedijos trikčių. „Toyota” 2025 m. „Consumer Reports” reitinge susigrąžino pirmąją vietą, kurią praėjusiais metais buvo užleidusi „Subaru”, o „Lexus” liko trečioje pozicijoje. „JD Power” 2026 m. patikimumo tyrime „Lexus” pirmauja premium segmente.
Ką tai reiškia lietuviams, svarstantiems „Jeep”
„Jeep” prekės ženklas parduodamas ir Lietuvoje – dalis modelių atkeliauja per oficialius atstovus, dalis per pilkąjį importą iš JAV rinkos. Anksčiau esame rašę ir apie šios markės serviso akcijas, susijusias su programine įranga – panašios problemos, kaip rodo ir naujausi patikimumo duomenys, kartojasi. Jei svarstote pirkti „Jeep”, nesiremkite vien bekelės reputacija ar markės istorija – patikrinkite konkretaus modelio ir gamybos metų patikimumo duomenis, nes skirtumas tarp geriausiai ir prasčiausiai įvertintų kartų gali būti reikšmingas.
