Rugpjūčio 31-oji Lietuvos keliuose buvo nerami – per parą užregistruoti 33 eismo įvykiai, o įskaitinėse avarijose nukentėjo 19 žmonių. Tarp sužeistųjų buvo ir šeši nepilnamečiai, tačiau, nepaisant skaudžių incidentų, žūčių keliuose tą dieną išvengta.
Ypač rimti eismo įvykiai registruoti Švenčionių ir Vilniaus rajonuose. Policijos duomenimis, dėl kelių incidentų pradėti ikiteisminiai tyrimai.
Švenčionių rajone susidūrė trys automobiliai
Vienas rimčiausių rugpjūčio 31-osios eismo įvykių užregistruotas vakare Švenčionių rajone. Apie 20 val. 18 min. Švenčionių seniūnijoje, ties Mylionių kaimu, kelio Švenčionys–Adutiškis 8-ajame kilometre susidūrė trys automobiliai.
Pirminiais duomenimis, 1997 metais gimusio vyro vairuojamas „Toyota Yaris“ išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą. Automobilis pirmiausia kliudė 1976 metais gimusio vyro vairuojamo „Toyota Corolla Verso“ galinę dalį, o po to kaktomuša susidūrė su priešpriešiais važiavusiu „Mazda CX-5“.
Pastarąjį automobilį vairavo 1977 metais gimęs vyras. Per avariją nukentėjo „Toyota Yaris“ ir „Mazda CX-5“ vairuotojai. Abu jie dėl patirtų sužalojimų buvo paguldyti į ligoninę.
Dėl šio eismo įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 281 straipsnio 1 dalį.
Riešėje automobilis susidūrė su nepilnamečio vairuojamu motoroleriu
Dar vienas skaudus eismo įvykis užregistruotas praėjus maždaug 40 minučių po avarijos Švenčionių rajone. Apie 20 val. 58 min. Vilniaus rajone, Avižienių seniūnijoje esančiame Riešės kaime, susidūrė automobilis ir motoroleris.
Policijos duomenimis, 1986 metais gimusios moters vairuojamas „Mercedes-Benz“, lenkdamas lėtai judančią transporto priemonę, susidūrė su priešpriešiais važiavusiu motoroleriu „Yamaha“.
Motorolerį vairavo 2010 metais gimęs nepilnametis. Per susidūrimą jaunas vairuotojas buvo sužeistas ir paguldytas į ligoninę.
Dėl įvykio taip pat pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Baudžiamojo kodekso 281 straipsnio 1 dalį. Tikslias avarijos aplinkybes ir eismo dalyvių veiksmus nustatys tyrimą atliekantys pareigūnai.
Švenčionių rajone nuo kelio nuvažiavo neblaivus vairuotojas
Problemos Švenčionių rajono keliuose prasidėjo dar ryte. Apie 8 val. 10 min. Sarių seniūnijoje, ties Žardelių viensėdžiu, magistralinio kelio Vilnius–Švenčionys–Zarasai 67-ajame kilometre nuo važiuojamosios dalies nuvažiavo automobilis „Mitsubishi“.
Policijos duomenimis, automobilį vairavo 1962 metais gimęs vyras. Jam nustatytas 2,72 promilės girtumas. Vairuotojas nesuvaldė automobilio, nuvažiavo nuo kelio ir atsidūrė pakelės griovyje.
Dėl šio atvejo pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Baudžiamojo kodekso 2811 straipsnio 1 dalį.
Vilniuje vairuotojui nustatytas 2,80 promilės girtumas
Dar didesnis neblaivumas tą pačią dieną užfiksuotas sostinėje. Apie 13 val. 11 min. Vilniuje, Algimanto Petro Kavoliuko gatvėje, policijos pareigūnams įkliuvo automobilį „Škoda“ vairavęs 1976 metais gimęs vyras.
Jam nustatytas 2,80 promilės girtumas. Dėl vairavimo esant tokiam neblaivumui pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Baudžiamojo kodekso 2811 straipsnio 1 dalį.
Pagal Lietuvos teisę baudžiamoji atsakomybė už vairavimą neblaiviam taikoma, kai vairuotojui nustatomas 1,51 promilės arba didesnis neblaivumas. Abiem minėtais atvejais nustatyta riba buvo gerokai viršyta.
Per parą – 33 eismo įvykiai
Bendra rugpjūčio 31-osios statistika rodo, kad paskutinė vasaros diena šalies keliuose buvo intensyvi. Iš viso policija užregistravo 33 eismo įvykius.
- Iš viso užregistruoti 33 eismo įvykiai.
- 15 eismo įvykių buvo įskaitiniai.
- Žuvusiųjų – 0.
- Nukentėjo 19 žmonių.
- Tarp nukentėjusiųjų – 6 nepilnamečiai.
- Vienas iš visų registruotų eismo įvykių įvyko dėl neblaivaus vairuotojo kaltės.
- Neblaivūs vairuotojai įskaitinių eismo įvykių nesukėlė.
Nors per parą keliuose nežuvo nė vienas žmogus, didelis nukentėjusiųjų skaičius rodo, kad eismo saugumo problema išlieka aktuali. Ypač daug dėmesio šį kartą atkreipia tai, kad beveik trečdalį visų nukentėjusiųjų sudarė nepilnamečiai.
Lenkimas ir išvažiavimas į priešpriešinę juostą – itin pavojingi manevrai
Du rimti vakaro įvykiai turi bendrą aplinkybę – transporto priemonės atsidūrė priešpriešinio eismo trajektorijoje. Tokiose situacijose susidūrimo pasekmės gali būti ypač sunkios, nes transporto priemonių judėjimo greičiai susideda.
Eismo saugumo specialistai nuolat primena, kad prieš pradedant lenkimą būtina įvertinti ne tik matomą atstumą iki priešpriešiais važiuojančios transporto priemonės, bet ir jos greitį, kelio dangos būklę, matomumą bei galimybę saugiai sugrįžti į savo eismo juostą.
Vairuotojams svarbu prisiminti kelis pagrindinius principus:
- nepradėti lenkimo, jei nėra pakankamai gero matomumo;
- įsitikinti, kad manevrui užteks saugaus atstumo;
- neviršyti leistino greičio bandant greičiau užbaigti lenkimą;
- įvertinti motociklus ir motorolerius, kurių greitį bei atstumą kartais sunkiau tiksliai įvertinti;
- atsisakyti manevro vos kilus abejonių dėl jo saugumo.
Artėjant rudeniui vairuotojams teks būti dar atidesniems
Rugsėjo pradžia vairuotojams reiškia besikeičiančias eismo sąlygas. Dienos trumpėja, rytais gali pasitaikyti rūkas, dažnėja krituliai, o kartu su mokslo metų pradžia miestų gatvėse ir keliuose padaugėja vaikų bei jaunimo.
Todėl vairuotojams svarbu pasirinkti ne tik leistiną, bet ir konkrečioms sąlygoms saugų greitį. Ypač atsargiai reikėtų važiuoti prie pėsčiųjų perėjų, mokyklų, gyvenvietėse bei ruožuose, kuriuose matomumą riboja posūkiai ar reljefas.
Rugpjūčio 31-osios įvykiai dar kartą primena, kad kelių sekundžių sprendimas prie vairo gali turėti ilgalaikių pasekmių. Saugus atstumas, blaivumas, atsargus lenkimas ir dėmesys kitiems eismo dalyviams išlieka svarbiausiomis priemonėmis siekiant išvengti skaudžių nelaimių.
Ar jūsų kasdieniuose maršrutuose dažnai tenka susidurti su pavojingais lenkimais ar kitais rizikingais vairuotojų manevrais? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose.
