Šeštadienio popietė, pilna prekybos centro aikštelė. Vairuotojas išsuka iš siauros vietos, išgirsta trumpą trakštelėjimą — durelėmis kliudė gretimą automobilį. Ant lako lieka pastebimas įbrėžimas. Savininko nesimato. Vairuotojas apsidairo, po valytuvu palieka raštelį su telefono numeriu ir nuvažiuoja, nusiraminęs, kad pasielgė sąžiningai. Bet būtent čia dažnai ir slypi klaida, kuri vėliau gali kainuoti kur kas daugiau nei bet kokia bauda.
Nesvarbu, kad žala nedidelė — Lietuvos teisė net menką kito automobilio įbrėžimą vertina kaip eismo įvykį. O tai reiškia, kad vairuotojui atsiranda konkrečios pareigos, kurių raštelis vienas neišsprendžia.
Ką iš tikrųjų liepia daryti KET
Įvykus eismo įvykiui, pagal KET 219 punktą kiekvienas su juo susijęs vairuotojas privalo nedelsdamas sustoti ir pažymėti įvykio vietą. Tai galioja ir tada, kai nukentėjusiojo aikštelėje nėra.
Būtent tokiai situacijai skirtas KET 222 punktas: jeigu padaryta tik turtinė žala, o nukentėjusio asmens įvykio vietoje nėra, vairuotojas privalo nedelsdamas pranešti apie įvykį nukentėjusiajam, o jeigu tai neįmanoma — policijai. Raštelis už valytuvo šio reikalavimo automatiškai neįvykdo. Jei žinutę nupūs vėjas ar kas nors ją paims, formaliai pareiga informuoti liks neįvykdyta — o įrodinėti, kad ją palikote, teks jums.
Kada užtenka deklaracijos, o kada reikia policijos
Jei automobilio savininkas atsiranda ir dėl aplinkybių sutariama, o žmonės nenukentėjo, policijos kviesti nebūtina — pakanka užpildyti eismo įvykio deklaraciją (KET 220 p.). Joje nurodomi dalyvių ir automobilių duomenys, kaltininko draudimo poliso numeris, įvykio vieta, laikas, aplinkybės ir parašai.
Jei nukentėjusiojo nėra ir su juo susisiekti nepavyksta, teisingas kelias — pranešti policijai, o ne pasikliauti vien rašteliu. Prekybos centro ar aikštelės atveju verta kreiptis ir į apsaugą: dažnai būtent vaizdo stebėjimo įrašai vėliau tampa svarbiausiu įrodymu.
Kaltininko nėra, bet įvykį galėjo matyti kiti. Platformoje armatei.lt galite ieškoti liudininkų ir vaizdo registratorių įrašų iš žmonių, kurie tuo metu buvo netoliese.
Kiek kainuoja klaida: bauda ir teisės atėmimas
Čia dažniausiai vairuotojai nustemba. Paprasčiausias nuvažiavimas neįvykdžius pareigų teisiškai traktuojamas kaip pasišalinimas iš eismo įvykio vietos. Pagal ANK 426 straipsnio 1 dalį, kai padaryta žala nedidelė, tai užtraukia baudą nuo 600 iki 1 100 eurų. Ir tai — dar ne viskas: už šį pažeidimą gali būti skiriamas ir teisės vairuoti atėmimas nuo vienų iki trejų metų.
Jei žala didesnė, bauda pagal to paties straipsnio 2 dalį išauga iki 1 100–2 000 eurų. Palyginkite tai su keliais šimtais eurų, kuriuos būtų kainavęs įbrėžimo remontas per draudimą — ir tampa aišku, kodėl skubotas sprendimas nuvažiuoti yra pati brangiausia klaida šioje situacijoje.
Regresas: kai draudimas apmoka, o paskui išieško iš jūsų
Yra ir mažiau žinoma pasekmė. Įprastai kaltininko civilinės atsakomybės draudimas (TPVCA) padengia nukentėjusiojo žalą. Bet jei nustatoma, kad kaltininkas pasišalino iš įvykio vietos, draudikas įgyja regreso teisę — jis nukentėjusiajam žalą atlygina, o paskui gali pareikalauti tuos pinigus grąžinti iš jūsų.
Ši draudiko teisė įtvirtinta Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo 22 straipsnyje ir nuosekliai patvirtinama teismų praktikoje. Vadinasi, pasišalinimas gali reikšti ne tik baudą ir teisių praradimą, bet ir asmeninę prievolę grąžinti visą draudimo išmokėtą sumą. Ar verta tokia rizika dėl kelių sutaupytų minučių aikštelėje?
Ką padaryti vietoje, kad apsisaugotumėte
Jei subraižėte svetimą automobilį ir savininko nėra, kelių paprastų veiksmų pakanka, kad išvengtumėte sunkiausių pasekmių:
- Nufotografuokite abiejų automobilių pažeidimus ir bendrą įvykio vietą — nuotraukos fiksuoja realų žalos mastą ir apriboja ginčus.
- Palikite raštelį su vardu ir telefonu, bet nufotografuokite ir jį — įrodymui, jei žinutė dingtų.
- Jei su savininku susisiekti neįmanoma, praneškite policijai — tai įvykdo KET 222 punkto reikalavimą.
- Aikštelėje kreipkitės į apsaugą dėl vaizdo įrašų, kurie gali patvirtinti jūsų versiją.
Ignoruoti šiuos žingsnius reiškia vieną — nedidelį įbrėžimą paversti tūkstantine sąskaita ir metais be vairuotojo pažymėjimo.
