• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Šeštadienis, 7 lapkričio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Įkelti vaizdo įrašą
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Eismas Baudos kvitas

Kodėl du vairuotojai už tą patį pažeidimą sumoka skirtingas baudas? Atsakymas slypi viename ANK straipsnyje

pagal Andžej Biaigo
2026.09.20, 11:03
Baudos kvitas
A A
0
kaip suzinoti ar gavau bauda

Asociatyvi nuotr.

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Atidarę bet kurį Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) straipsnį, pastebėsite, kad dauguma baudų nurodomos ne kaip fiksuotas skaičius, o kaip intervalas – pavyzdžiui, „nuo 30 iki 90 eurų” arba „nuo 170 iki 230 eurų”. Tai nėra teisės aktų netikslumas ar palikta „derybų erdvė”. Toks modelis įrašytas sąmoningai, kad vienoda formaliai veika – tarkime, važiavimas viršijant leistiną greitį – realiame gyvenime galėtų reikšti labai skirtingas aplinkybes.

Klausimas, kurį užduoda dauguma gavusiųjų baudos kvitą, skamba paprastai: kas nusprendžia, ar mano suma bus arčiau apatinės, ar viršutinės ribos? Atsakymas yra konkretus ir įrašytas ANK 34 straipsnyje.

Pradinis taškas – ne minimumas, o vidurkis

Daugelis mano, kad pareigūnas ar teismas pradeda skaičiuoti nuo intervalo apačios ir „prideda” pinigų už kiekvieną blogą aplinkybę. Iš tikrųjų mechanizmas veikia kitaip.

Pagal ANK 34 straipsnio 2 dalį, baudos dydis nustatomas pagal specialiosios dalies straipsnio sankcijoje numatytų minimalios ir maksimalios baudos vidurkį, atsižvelgiant į:

Susijęstraipsniai

Ar galima įvažiuoti į pervažą, kol užtvaras dar kyla? Pakeliui į Vakarus atsakymas jau pasirašytas

Baudą ginčijate be šių įrodymų? Galite netekti nuolaidos, kurią siūlė protokolas

  • padaryto pažeidimo pobūdį;
  • kaltės formą ir rūšį;
  • pažeidėjo asmenybę;
  • atsakomybę lengvinančias ir sunkinančias aplinkybes.

Kitaip tariant, jei pažeidimo sankcija numato baudą nuo 30 iki 90 eurų, atskaitos taškas – ne 30, o 60 eurų. Nuo šio vidurkio suma jau kilnojama į vieną ar kitą pusę, priklausomai nuo to, kas nustatoma jūsų byloje.

Kas nustumia baudą žemyn

Įstatymas aiškiai apibrėžia, kada suma gali (arba turi) būti mažesnė už vidurkį. ANK 35 straipsnyje išvardytos atsakomybę lengvinančios aplinkybės – jų sąrašas platesnis, nei daugelis tikisi. Tarp jų:

  • kaltininkas pats prisipažino ir nuoširdžiai gailisi arba padėjo išaiškinti pažeidimą;
  • savo noru atlygino žalą ar pašalino padarinius;
  • pažeidimas padarytas dėl labai sunkios materialinės padėties;
  • pažeidėjas – asmuo, kuriam nustatytas 0–40 proc. darbingumo lygis, didelių ar vidutinių specialiųjų poreikių lygis, arba jam yra 65 ir daugiau metų.

Svarbu: pagal 34 straipsnio 2 dalį, kai byloje nustatytos vien lengvinančios aplinkybės, galutinė bauda negali viršyti vidurkio – ji privalo būti jam lygi arba mažesnė. Tai nėra pareigūno geranoriškumas, o tiesioginis įstatymo reikalavimas.

Kas nustumia baudą aukštyn

Simetriškas mechanizmas veikia ir priešinga kryptimi. ANK 36 straipsnyje išvardytos sunkinančios aplinkybės, iš kurių eismo dalyviams aktualiausios:

  • pažeidimas padarytas neblaivaus ar apsvaigusio nuo narkotinių ar psichotropinių medžiagų asmeniui, jei tai turėjo įtakos pažeidimui;
  • dėl pažeidimo atsirado sunkių padarinių;
  • tas pats pažeidimas padarytas pakartotinai, kol nepasibaigęs ANK 40 straipsnyje nustatytas terminas;
  • pažeidimas padarytas visuotinai pavojingu būdu arba iš chuliganiškų paskatų.

Kai nustatomos vien sunkinančios aplinkybės, bauda negali būti mažesnė už vidurkį – ji privalo siekti vidurkį arba jį viršyti, iki pat sankcijos maksimumo.

O jeigu yra ir tų, ir tų aplinkybių?

Realiame gyvenime dažniausiai pasitaiko mišrūs atvejai – vairuotojas, tarkime, pirmą kartą sulaikytas, prisipažįsta (lengvinanti aplinkybė), tačiau pažeidimas sukėlė pavojingą situaciją (sunkinanti aplinkybė). Tokiu atveju ANK 34 straipsnio 2 dalis nurodo, kad bauda skiriama „atsižvelgiant į jų kiekį ir reikšmingumą” – tai reiškia, kad nėra automatinės formulės, o sprendimą priimantis pareigūnas ar teismas privalo įvertinti, kuri pusė svaresnė, ir šį vertinimą privalo motyvuoti priimtame nutarime.

Būtent čia slypi paaiškinimas, kodėl du vairuotojai, sustabdyti dėl identiško greičio viršijimo, gali gauti skirtingas baudas – vienas arti minimumo, kitas arti maksimumo, nors abu pažeidė tą patį KET punktą.

Svarbu neišpainioti su kitu mechanizmu

Šis vidurkio principas nesutampa su kita gerai žinoma situacija – kai už administracinį nurodymą pasiūloma sumokėti pusę minimalios baudos per 15 dienų. Tai atskiras, ANK 610 ir 33 straipsniuose įtvirtintas greito apmokėjimo mechanizmas, taikomas tik tam tikroms pažeidimų rūšims ir tik tada, kai byla nenagrinėjama iš esmės. Straipsnyje aptartas vidurkio principas veikia tada, kai byla faktiškai nagrinėjama ir nustatomos konkrečios aplinkybės – tai du visiškai skirtingi keliai iki galutinės sumos, kuriuos verta neišpainioti.

Ką tai reiškia praktiškai

Gavus baudą su intervalu, verta atsiminti tris dalykus. Pirma, atskaitos taškas visada yra vidurkis, ne minimumas. Antra, kiekviena jūsų nurodyta aplinkybė – bendradarbiavimas su pareigūnu, savanoriškas žalos atlyginimas, sudėtinga asmeninė situacija – teisiškai gali paveikti galutinę sumą, jei ji patenka į ANK 35 straipsnio sąrašą. Trečia, nutarime ar protokole priimantis sprendimą asmuo privalo nurodyti, kodėl paskyrė būtent tokią, o ne kitokią sumą – tai reiškia, kad galutinis skaičius nėra atsitiktinis, ir jį galima ginčyti, jei motyvacijos trūksta arba ji neatitinka faktinių aplinkybių.

Dalintis3DalintisSiųstiDalintis

Skaitykite toliau

lenkijos policijos pareigunas su greicio matuokliu
Baudos kvitas

Ar už greitį pakeliui į Vakarus gali būti sulaikytas lietuviškas vairuotojo pažymėjimas?

ADDW sistema vyras vairuodamas ziuri i rankoje laikoma telefona
Baudos kvitas

Per savaitę su telefonu rankoje įkliuvo 286 vairuotojai – ar galima jį paimti prie raudono šviesoforo?

uzdengtas uzmaskuotas valstybinio numerio zenklas
Baudos kvitas

Medžio lapas ant numerio prieš greičio matuoklį: plintantis triukas baigiasi blogiau, nei tikisi vairuotojai

vairuotojas ruko elektronike cigarete automobilyje rukymas
Baudos kvitas

Elektroninė cigaretė prie vairo – ar galima ja naudotis ir kada bauda išauga iki 90 eurų?

Bauda keleiviui
Baudos kvitas

Ar galima netekti teisės vairuoti, kai važiuojate keleivio vietoje?

Policijos pareigūnas matuoja transporto priemonių greitį su rankiniu greičio matuokliu
Baudos kvitas

Jei greitį numetate tik pamatę trikojį matuoklį – teisės vairuoti galite netekti vis tiek

Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Šlapio diržo variklio savininkams – po 57 metų sustojo gamykla, kurioje jis gimė

Ar galima vairuoti palikus vairuotojo pažymėjimą namie? Atsakymas priklauso nuo vieno dokumento

Prieš posūkį nuo kelio stabdantiems vairuotojams KET 111 punktas nurodo, kur tai privalu daryti

Trijų senų modelių vairuotojams Europoje – nurodymas nebevažiuoti, kol nepakeista oro pagalvė

Nauja sukčiavimo schema „H2AUTO“ plovyklose – tyrimas gali paliesti ir nieko neįtariančius vairuotojus

Nuo lapkričio 10 d. techninės apžiūros galite netekti net su žieminėmis padangomis

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz