Volkswagen Tiguan patikimumas atsidūrė dėmesio centre, kai naujausias „What Car?“ tyrimas šį modelį paskelbė mažiausiai patikimu automobiliu iki penkerių metų amžiaus. Paradoksas akivaizdus: tai – vienas perkamiausių naujų automobilių Europoje, pirmaisiais 2026 m. mėnesiais tapęs lyderiu Nyderlandų rinkoje. Tyrime dalyvavo beveik 40 000 savininkų, o Tiguan surinko vos 55,3 proc. patikimumo balą – mažiausiai iš visų testuotų modelių.
Rezultatas kelia klausimą, ką tai reiškia naudotų automobilių pirkėjams – taip pat ir Lietuvoje, kur Volkswagen modeliai tradiciškai laikomi vienu patikimiausių pasirinkimų.
Ką atskleidė tyrimas
„What Car?“ patikimumo apklausa – viena didžiausių ir ilgiausiai vykdomų Jungtinėje Karalystėje, ja remiasi tūkstančiai pirkėjų prieš rinkdamiesi naudotą automobilį. 2026 m. tyrime dalyvavo beveik 40 000 savininkų, kiekvienas modelis vertintas iki penkerių metų amžiaus.
Dabartinės generacijos Tiguan šiame reitinge atsidūrė paskutinėje vietoje. Net 81 proc. automobilių bent kartą sugedo, o dažniausios problemos buvo susijusios ne su varikliu, o su kitais komponentais: 12 V akumuliatoriumi, kėbulo elementais, stabdžiais, variklio elektronika ir multimedijos sistema. Pati multimedija sudarė 31 proc. visų nusiskundimų, stabdžiai ir elektronika – po 19 proc.
Kodėl tai – netikėta staigmena
Tiguan nėra nišinis modelis. Pirmaisiais 2026 m. mėnesiais jis buvo perkamiausias automobilis Nyderlanduose, o Lietuvoje praėjusiais metais jo pardavimai šoko 64 proc. Kaip automobilis, kurį renkasi tūkstančiai pirkėjų, gali tuo pačiu metu būti vertinamas kaip mažiausiai patikimas visoje apklausoje?
Atsakymas slypi tame, kad patikimumas šiandien priklauso ne tik nuo mechanikos. Programinė įranga, jutiklinis ekranas ir elektronikos sąveika genda dažniau nei variklis ar pavarų dėžė – ir tai pamažu keičia visą patikimumo sampratą. Senesnės kartos automobilį pirkėjas vertino pagal variklio garsą ir ridą. Naujos kartos automobilį – pagal tai, ar ekranas įsijungia be strigčių ir ar daviklis nemeluoja prietaisų skydelyje.
Kitos markės, kurios taip pat nuvylė
Tiguan nebuvo vienintelis nusivylimas. Prasčiausiai įvertintų dešimtuke atsidūrė ir kiti populiarūs modeliai:
- Renault Arkana – 58,5 proc.
- Mercedes-Benz GLE – 63,7 proc.
- Volkswagen ID.4 – 66,9 proc.
- BMW X3 (benzininė versija) – 73,5 proc.
Markės lygmeniu Volkswagen atsidūrė 25-oje vietoje iš 30 – su 85,8 proc. balu. Palyginimui, BMW surinko 88,7 proc., o geriausiai įvertinti Mini Countryman ir Suzuki Swift pasiekė 100 proc. patikimumo. Skaičiai rodo paprastą tiesą: populiarumas ir patikimumas rinkoje eina ne visada tuo pačiu keliu.
Kaip tai atsispindi Lietuvos naudotų automobilių rinkoje
Lietuvoje Volkswagen jau seniai priskiriamas prie patikimiausių pasirinkimų – ypač tarp naudotų automobilių pirkėjų. Pagal Regitros ir AutoTyrimai duomenis, 2026 m. sausį–rugpjūtį šalyje pirmą kartą įregistruota 124 523 naudoti automobiliai – 11,7 proc. daugiau nei prieš metus, o tarp populiariausių markių dominuoja Volkswagen, Audi, BMW ir Toyota. Vidutinis registruotų automobilių amžius – 10,6 metų.
Tiguan šiame kontekste – vienas sparčiausiai populiarėjančių modelių: 2025 m. Lietuvoje jo parduota 891 vienetas, augimas siekė 64 proc. Kitaip sakant, dalis Lietuvos pirkėjų šiuo metu renkasi tą pačią generaciją, kuri „What Car?“ tyrime atsidūrė dugne. Tai nereiškia, kad kiekvienas naudotas Tiguan kels problemas – tačiau prieš pirkimą verta žinoti, į kokius komponentus žiūrėti atidžiausiai.
Ką tikrinti prieš pirkimą naudoto Tiguan
- 12 V akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo sistemą
- Kėbulo sandūras ir dažymo kokybę – ypač po remonto
- Stabdžių diskus, apkabas ir ABS sistemos pranešimus
- Variklio elektronikos gedimų kodus diagnostikos metu
- Multimedijos ir jutiklinio ekrano veikimą – strigtis, atsijungimus
Kiekvienas iš šių punktų patikrinamas per kompiuterinę diagnostiką ir trumpą bandomąją kelionę – tai užtrunka ne daugiau nei pusvalandį, bet gali apsaugoti nuo nemalonios staigmenos po kelių mėnesių.
Ką tai reiškia pirkėjams
„What Car?“ tyrimas nekeičia fakto, kad Volkswagen Tiguan toliau liks tarp perkamiausių modelių – tiek Nyderlanduose, tiek Lietuvoje. Bet jis primena paprastą dalyką: pardavimų lentelė ir patikimumo lentelė matuoja skirtingus dalykus. Viena rodo, ką žmonės nori pirkti. Kita – kas nutinka, kai automobilį reikia prižiūrėti penkerius metus…
Naudotų automobilių pirkėjui verta pasitikėti ne vien populiarumu, o patikrinti konkretaus egzemplioriaus serviso istoriją ir diagnostikos duomenis prieš pasirašant sutartį. Šįkart skaičiai kalba aiškiau nei reklaminiai šūkiai.
