Du kartus per metus prie padangų servisų nusidriekiančios eilės natūraliai kelia mintį: gal paprasčiau turėti du pilnus ratų komplektus? Vieną vasarai, kitą žiemai. Tuomet teoriškai pakaktų garaže atsukti keliasdešimt varžtų ir per pusvalandį sezoną pasikeisti pačiam.
Tačiau finansiškai atsakymas nėra toks paprastas.
Kodėl du ratų komplektai atrodo patraukliai?
Pagrindinis privalumas – patogumas. Padangų nereikia kiekvieną sezoną numontuoti nuo ratlankių ir vėl sumontuoti. Turint tinkamus įrankius visus ratus galima pakeisti savarankiškai.
Be to, galima pasirinkti skirtingus ratlankių dydžius. Pavyzdžiui, vasarai naudoti didesnius lengvojo lydinio ratlankius, o žiemai – mažesnius, su aukštesnio profilio padangomis, jeigu tokį dydį leidžia automobilio gamintojas.
Tačiau antras komplektas nėra nemokamas
Pirmiausia reikia įsigyti keturis papildomus ratlankius. Naujesniuose automobiliuose gali prireikti ir antro padangų slėgio jutiklių komplekto.
Priklausomai nuo automobilio, keturi ratlankiai ir TPMS davikliai gali sudaryti nemažą sumą. Todėl sutaupytus sezoninio permontavimo pinigus reikia lyginti su pradine investicija.
Ratų vis tiek nereikėtų pamiršti servise
Net jei ratus keičiate pats, periodiškai verta patikrinti jų balansavimą. Vibracija važiuojant gali atsirasti dėl pamestų balansavimo svarelių, padangos ar ratlankio pažeidimų bei netolygaus dėvėjimosi.
Taip pat reikėtų tikrinti padangų būklę, slėgį, protektoriaus gylį ir amžių.
Kada antras komplektas turi daugiausia prasmės?
Jis patraukliausias vairuotojui, kuris tą patį automobilį ketina eksploatuoti ilgai, turi kur saugiai laikyti ratus ir gali juos pasikeisti pats.
Jeigu automobilį planuojama parduoti po dvejų ar trejų metų, papildomų ratlankių investicija gali nespėti atsipirkti.
Situacija kitokia, jei antras ratų komplektas perkamas naudotas už racionalią kainą ir vėliau gali būti parduotas kartu su automobiliu.
Svarbus ir saugojimas
Ratai nėra maži. Keturiems 18–20 colių SUV ratams reikia nemažai vietos, o vienas komplektas gali sverti keliasdešimt kilogramų.
Netinkamos laikymo sąlygos taip pat gali sutrumpinti padangų gyvenimą. Jas reikėtų saugoti nuo tiesioginės saulės, didelio karščio, alyvų, tirpiklių ir kitų cheminių medžiagų.
Kaip apskaičiuoti, ar apsimoka?
Skaičiavimas gana paprastas. Susumuokite ratlankių, TPMS jutiklių ir galimo montavimo kainą. Tuomet palyginkite ją su tuo, kiek per metus kainuoja du sezoniniai padangų permontavimai.
Jeigu papildomas komplektas kainuotų, pavyzdžiui, 600 eurų, o per metus permontavimui išleidžiama 100 eurų, vien aritmetinis atsipirkimas truktų apie šešerius metus. Realiame gyvenime reikia įvertinti balansavimą, saugojimą ir likutinę ratlankių vertę.
Patogumas ir ekonomija – ne tas pats
Antras ratų komplektas gali būti puikus sprendimas, net jei jis neatsiperka tiesiogiai. Galimybė pasikeisti ratus tada, kai pasikeičia orai, o ne tada, kai servisas randa laisvą laiką, daugeliui vairuotojų yra rimtas privalumas.
Todėl sprendimą geriausia vertinti ne vien pagal klausimą „kiek sutaupysiu?“, bet ir pagal tai, kiek vertinate savo laiką, patogumą bei lankstumą.