BMW patvirtino, kad 2027 m. pasirodys visiškai elektrinis M3. Naujasis sportinis sedanas bus sukurtas ant „Neue Klasse“ platformos, skirtos tik elektriniams automobiliams.
Nuo pat debiuto 1986 m. BMW M3 buvo siūlomi keturių, šešių ir net aštuonių cilindrų varikliai. Būsimoje kartoje, kuri pasirodys šio dešimtmečio pabaigoje, vidaus degimo variklį turintis M3 išlaikys eilinį šešių cilindrų variklį. Tačiau lygiagrečiai bus siūloma ir visiškai elektrinė versija.
Oficialios M maskuojančio prototipo nuotraukos atskleidžia elektrinio sedano, sukurto „Neue Klasse“ platformos pagrindu, išvaizdą. Standartinis i3 rinkoje pasirodys 2026 m., o sportinis variantas kodiniu pavadinimu „ZA0“ – ne anksčiau kaip 2027 m. Atrodo, kad prototipas jau turi serijinės gamybos kėbulo plokštes.
Elektrinį M3 galima laikyti patobulinta 2023 m. pristatyto „Vision Neue Klasse“ koncepto versija. Dėl specialios EV platformos automobilis turi trumpas iškyšas, todėl yra beveik kompaktiškas. Vis didesnių automobilių amžiuje malonu matyti, kad BMW grįžta prie mažesnių matmenų.
Nebėra prieštaringai vertinamų dabartinio M3 grotelių. Vietoje jos elektrinis sedanas turi platesnius „inkstus“, pažįstamus iš koncepto, kur grotelės susijungia su priekiniais žibintais. Prototipiniai žibintai yra laikini, tačiau priekinių ir galinių žibintų forma ir dydis greičiausiai liks nepakitę.
Elektrinis M3 turi įtraukiamas durų rankenėles, masyvius stabdžius, pažemintą sportinę pakabą ir subtilų spoilerį ant bagažinės dangčio. BMW dar neatskleidė interjero, tačiau iš „Vision Neue Klasse“ koncepcijos galima tikėtis supaprastinto salono su dideliu centriniu jutikliniu ekranu ir plačiu priekiniu ekranu. Tradicinių mygtukų, įskaitant išskirtinį „iDrive“ ratuką, nebeliks.
Nors BMW skelbia, kad ilgainiui visuose sportiniuose elektromobiliuose bus montuojami keturi varikliai, tikėtina, kad pirmasis elektrinis M3 nepasieks visos galios. Inžinerijos skyriaus vadovas Frankas Weberis minėjo 1341 AG, kuri M3 automobiliui būtų per didelė. Taigi galime tikėtis mažesnės nei 1 000 AG galios, bet didesnės nei 543 AG, kurią turi M3 CS.
