• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Sekmadienis, 25 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Eismas

Ar išdrįstumėte išbandyti šį legendinį kalnų kelią?

pagal Michal Kovalčiuk
2025.02.05, 12:00
Eismas
A A
0
„Wikipedia” Nuotrauka

„Wikipedia” Nuotrauka

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Kai kalbama apie aukščiausio lygio vairavimo patirtį, nedaugelis kelių pasaulyje gali prilygti Transfăgărășan keliui Rumunijoje. Šį kvapą gniaužiantį kelią, esantį pačioje Karpatų kalnų širdyje, gyrė automobilių sporto entuziastai, įskaitant ir legendinę „Top Gear“ komandą, kuri kartą jį pavadino „geriausiu keliu pasaulyje“. Tačiau kuo šis kelias toks ypatingas ir ar jis tikrai nusipelnė šio prestižinio titulo?

Kelias, nutiestas diktatoriaus paranojai

Transfăgărășan kelias (DN7C) driekiasi 90 km per Rumunijos kalnus ir jungia Transilvanijos ir Valakijos regionus. Skirtingai nuo kitų vaizdingų kalnų kelių, nutiestų pirmiausia susisiekimui, šis kelias yra gana tamsios kilmės.

Septintojo dešimtmečio pradžioje Rumunijos komunistų lyderis Nicolae Ceaușescu įsakė nutiesti greitkelį kaip strateginį karinį kelią. Baimindamasis sovietų invazijos, jis norėjo turėti būdą, kaip greitai perkelti karius per šalį. Rezultatas? Brangiai kainavęs ir itin sudėtingas kelias, nutiestas dešimčių darbininkų gyvybių sąskaita, o kalnuose jam nutiesti prireikė didžiulio kiekio dinamito.

Aukščiausia vairavimo patirtis

Šiandien Transfăgărășan yra vairavimo entuziastų svajonių vieta. Dėl savo posūkių, stačių pakilimų ir kvapą gniaužiančių kraštovaizdžių jis yra jaudinantis iššūkis tiems, kurie išdrįsta sėsti prie vairo. Aukščiausias kelio taškas siekia 2 042 m, todėl tai yra vienas aukščiausių asfaltuotų kelių Europoje.

Kai 2009 m. čia lankėsi „Top Gear“, Džeremis Klarksonas pavadino jį „geriausiu keliu pasaulyje“ ir teigė, kad jis lenkia net garsiąją Italijos Stelvio perėją. Skirtingai nei Stelvio kelias, kurį daugiausia sudaro siauros posūkių trasos, Transfăgărășan siūlo dinamiškesnę vairavimo patirtį, nes jame yra greitų tiesiųjų ir techniškų posūkių.

Kvapą gniaužiantys maršruto vaizdai

Greitkeliu ne tik važiuoti įdomu, bet ir aplankyti nuostabiausius Rumunijos gamtos ir istorijos objektus, pvz:

  • Bâlea ežeras – nuostabus ledyninis ežeras netoli viršūnės, į kurį žiemą galima patekti keltuvu.
  • Vidraru užtvanka – viena įspūdingiausių hidroelektrinių užtvankų Europoje.
  • Poenari pilis – tikroji Vlado Impalerio, istorinės asmenybės, įkvėpusios Drakulą, tvirtovė.
  • Nesuskaičiuojama daugybė krioklių ir laukinių kraštovaizdžių – Kelias keliautojus veda per vieną iš labiausiai nepaliestų Rumunijos regionų.

Iššūkiai ir įspėjimai keliautojams

Nors Transfăgărășan yra nepamirštama patirtis, tai nėra kelias, kuriuo reikėtų keliauti lengvabūdiškai. Jis atviras tik nuo birželio pabaigos iki spalio pradžios, nes žiemą dėl gausaus snygio tampa nepravažiuojamas. Net ir vasarą oro sąlygos gali greitai pasikeisti, dėl rūko ir lietaus vairuoti pavojinga.

Be to, dėl savo populiarumo kelias gali būti perpildytas turistų ir dviratininkų. Jei norite jį patirti geriausiai, ekspertai rekomenduoja važiuoti anksti ryte arba vėlai vakare, kad išvengtumėte eismo.

Ar tai tikrai geriausias kelias pasaulyje?

Į geriausio pasaulio kelio titulą pretenduoja daug pretendentų – Stelvio perėja Italijoje, Grossglocknerio aukštikalnių kelias Austrijoje ar net „North Coast 500“ Škotijoje. Tačiau Transfăgărășan kelias pasižymi unikaliu istorijos, vairavimo įspūdžių ir nuostabių kraštovaizdžių deriniu, dėl kurio jis išsiskiria iš kitų.

Trokštantiems nuotykių šis greitkelis yra privalomas aplankyti. Transfăgărășan žada nepamirštamus įspūdžius, nesvarbu, ar sėdate prie sportinio automobilio vairo, ar važiuojate motociklu, ar net dviračiu.

Ką manote?

Ar kada nors važiavote „Transfăgărășan“? Jei ne, ar išdrįstumėte įveikti šį legendinį kelią? Pasidalykite savo mintimis ir patirtimi toliau esančiuose komentaruose!

Žymos: keliasRumunijaTop GearTransfăgărășan
Dalintis24DalintisSiųstiDalintis4
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Išsikrovus rakto baterijai vairuotojus išgelbsti viena vieta salone – verta ją rasti iš anksto

Dešimt markių, kurių automobiliai genda rečiausiai – sąraše tik viena europietiška

Keturios automatinės dėžės, kurių geriau vengti perkant naudotą automobilį – remontas gali viršyti jo kainą

Kiek sekundžių reikia stovėti prie „Stop“ ženklo, kad išvengtumėte baudos?

Perkantiems naudotą trečios kartos „Toyota Avensis“ – vieno dyzelinio variklio geriau vengti

Prietaisų skydelyje rudenį nebeužgęsta ši lemputė? Techninės apžiūros nepraeisite

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz