JAV kelių saugos institucija NHTSA pradėjo auditą dėl 137 256 „Kia“ automobilių, siekdama įvertinti, ar gamintojo atšaukimo metu pasiūlytas stūmoklių alyvos žiedų remonto sprendimas veikia taip, kaip turėtų. Tyrimas apima 2021–2023 metų „Kia Seltos“ ir „Kia Soul“ modelius, kuriuos gamintojas atšaukė 2025 m. vasarį.
Kas paskatino auditą
JAV Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) Defektų tyrimo skyrius (ODI) auditą pradėjo gavęs 47 savininkų skundus, pateiktus tarp balandžio 29 d. ir birželio 27 d. Skunduose teigiama, kad atšaukimo sprendimas buvo neveiksmingas, neprieinamas arba taikytas netolygiai skirtinguose servisuose. Tyrimo metu bus vertinama, ar „Kia“ tinkamai įgyvendino atšaukimo instrukcijas ir ar jos buvo pakankamai veiksmingos.
Pradinis atšaukimas: modeliai, rizikos ir siūlytas sprendimas
2025 m. vasarį „Kia“ atšaukė 137 256 vienetus tam tikrų 2021–2023 metų „Seltos“ ir „Soul“ modelių, nes stūmoklių alyvos žiedai galėjo būti netinkamai pagaminti. Dėl šio defekto ilgainiui gali būti pažeistas variklis, sumažėti galia, o kai kuriais atvejais – padidėti gaisro rizika. Gamintojas kaip sprendimą numatė nemokamą variklio patikrą, jo keitimą, jei būtina, bei specialios programinės įrangos atnaujinimą, skirtą stebėti žiedų triukšmą.
Ką tikrins NHTSA
Audito metu bus vertinama, ar tikrinimo kriterijai, programinės įrangos įdiegimas ir variklio keitimo sąlygos buvo pakankamos ir taikytos nuosekliai. Taip pat bus nagrinėjamas atsarginių dalių prieinamumas, serviso darbuotojams pateiktos instrukcijos ir ar klientams nebuvo nepagrįstai atsisakyta atlikti darbus.
Pasekmės JAV „Kia“ savininkams
- Patikrinkite atšaukimo statusą: VIN kodą galima suvesti NHTSA arba „Kia“ svetainėje, kad įsitikintumėte, jog atlikta patikra ir programinės įrangos atnaujinimas.
- Fiksuokite simptomus: Neįprastas variklio garsas, padidėjęs alyvos sunaudojimas, galios praradimas ar įspėjamieji prietaisų skydelio signalai turėtų būti užregistruoti ir pranešti servisui bei NHTSA.
- Išsaugokite dokumentus: Remonto užsakymai, serviso atsakymai ir datų įrašai gali praversti, jei NHTSA prašys papildomos informacijos.
Ką turėtų žinoti Lietuvos skaitytojai
Į Lietuvą importuojama nemažai JAV naudotų automobilių. Jei svarstote įsigyti 2021–2023 m. „Kia Soul“ ar „Seltos“, prašykite pardavėjo pateikti įrodymus, kad atšaukimo darbai atlikti (patikros ataskaita, programinės įrangos atnaujinimas, o jei reikia – variklio keitimas). Jei automobilis jau Lietuvoje, galima kreiptis į oficialų „Kia“ atstovą ir patikrinti, ar kampanija užbaigta bei kokia variklio būklė.
Ekspertų nuomonė
NHTSA teigimu, audito tikslas – „įvertinti gamintojo sprendimo efektyvumą“ prieš priimant sprendimą dėl tolimesnių veiksmų. Automobilių pramonės analitikai pastebi, kad tokie auditai gali lemti papildomas instrukcijas servisams, platesnę atsarginių dalių aprėptį arba net naujus atšaukimus, jei bus nustatyta spragų.
Kas bus toliau
Auditas pradėtas 2025 m. rugpjūčio 8 d. Priklausomai nuo rezultatų, NHTSA gali pareikalauti papildomų remonto priemonių arba uždaryti tyrimą, jei sprendimas bus pripažintas pakankamu. „Kia“ savininkai turėtų stebėti gamintojo ir NHTSA pranešimus bei nedelsdami registruotis dėl nebaigtų patikrų ar atnaujinimų.
Išvada Lietuvos vairuotojams
Perkant JAV rinkai skirtą naudotą „Kia Soul“ ar „Seltos“, verta įtraukti atšaukimo patikrą į pirkimo procesą – pasitikrinti VIN kodą, prašyti dokumentų ir atlikti išsamią techninę apžiūrą. Esami savininkai turėtų įsitikinti, kad atlikti visi darbai, ir saugoti dokumentaciją – tai gali praversti, jei JAV audito metu bus pateikta naujų rekomendacijų.
Ką manote jūs? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose!
