Neseniai Šveicarijoje įvykęs atvejis patraukė viso pasaulio dėmesį: milijonieriui buvo skirta 90 000 Šveicarijos frankų (apie 90 000 eurų) bauda už greičio viršijimą vos 27 km/val. Važiuodamas 77 km/val. greičiu 50 km/val. zonoje, vairuotojas susidūrė su viena griežčiausių pasaulyje baudų sistemų, kai baudos apskaičiuojamos pagal pajamas. Tai kelia svarbų klausimą Lietuvos vairuotojams: kuo skiriasi greičio viršijimo baudos mūsų šalyje?
Kaip Šveicarija apskaičiuoja greičio viršijimo baudas
Šveicarijoje taikoma vadinamoji „dienos baudos“ sistema. Teismai nustato tam tikrą dienos vienetų skaičių (pavyzdžiui, 30 arba 60), o kiekvieno vieneto vertė priklauso nuo pažeidėjo mėnesinių pajamų. Turtingiems asmenims tai gali reikšti baudas, siekiančias šimtus tūkstančių eurų už greičio viršijimą, kuris kitur gali atrodyti nedidelis.
- 27 km/val. viršijus leistiną greitį 50 km/val. zonoje → 90 000 eurų bauda milijonieriui
- Sistema taikoma vienodai, tačiau sumos skiriasi priklausomai nuo pajamų
- Užtikrina teisingumą: turtingi vairuotojai negali ignoruoti kelių eismo taisyklių
Kaip tai veikia Lietuvoje

Lietuvoje baudos yra fiksuotos ir nepriklauso nuo pajamų. Pagal Administracinių nusižengimų kodekso 416 straipsnį, baudos aiškiai apibrėžiamos pagal greičio viršijimo dydį. Ir milijonierius, ir minimalų atlyginimą gaunantis asmuo moka tą pačią sumą.
- Iki 10 km/h: įspėjimas arba 30 eurų bauda
- 11–20 km/h: 30–90 eurų + 2 baudos taškai
- 21–30 km/h: 90–150 eurų + 3 baudos taškai
- 31–40 km/h: 150–210 eurų + 4 baudos taškai
- 41–50 km/h: 210–300 eurų + 5 baudos taškai
- Daugiau nei 50 km/h: 450–550 eurų + 6 baudos taškai + vairuotojo pažymėjimo atėmimas (1–6 mėnesiams)
Palyginimas su kitomis Europos šalimis
Skirtingos ES šalys taiko skirtingus greičio viršijimo baudų skyrimo metodus. Lietuva taiko fiksuotus tarifus, o kitos šalys naudoja progresines arba pajamomis pagrįstas sistemas.
- Šveicarija: dienos baudos principas, baudos didėja priklausomai nuo pajamų
- Lenkija: griežti tarifai nuo 50 iki 5000 PLN, pakartotiniai pažeidėjai moka dvigubai
- Vokietija: baudos iki 700 eurų, tačiau greičio matavimo kameros yra dažnos ir dažnai nepažymėtos
- Lietuva: fiksuotos baudos, griežtesnės už daugiau nei 50 km/h pažeidimus, įskaitant vairuotojo pažymėjimo atėmimą
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Pagrindinis skirtumas yra teisingumas ir lygybė. Lietuvoje kiekvienas vairuotojas moka vienodai, nepriklausomai nuo pajamų. Šveicarijoje baudos siekia atitikti vairuotojo finansinį pajėgumą, užtikrinant, kad nuobaudos būtų vienodai taikomos tiek turtingiems, tiek vargšams.
Lietuvoje vairuotojams tai reiškia du svarbius dalykus:
- Didelių pajamų vairuotojai nėra baudžiami griežčiau nei vidutiniai piliečiai
- Viršijus greitį daugiau nei 50 km/h, be baudų, kyla pavojus prarasti ir vairuotojo pažymėjimą
Nors Šveicarijos sistema sukurta siekiant sukurti finansinę lygybę, Lietuvoje taikomos fiksuotos baudos kartu su baudos taškais ir vairuotojo pažymėjimo atėmimu. Lietuvos vairuotojams išvada aiški: net jei baudos nėra pagrįstos pajamomis, gerokai viršijus leistiną ribą, galima prarasti vairuotojo teisę. Keliaujantiems į užsienį, ypač Šveicarijoje, būtina būti atsargiems, nes net ir nedidelis pažeidimas gali kainuoti turtus.
Kokia jūsų nuomonė? Ar Lietuva turėtų priimti pajamomis pagrįstą baudų sistemą, kaip Šveicarija? Pasidalykite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.





