Lietuva toliau stiprina savo dvejopos paskirties infrastruktūrą, baigdama rengti antrojo Jonavos aplinkkelio etapo techninį projektą. Tikimasi, kad naujasis maršrutas, esantis netoli Ruklos poligono, atliks svarbų vaidmenį tiek civiliniame eisme, tiek NATO kariniame mobilume. Statyba galėtų prasidėti jau kitais metais, jei bus skirtas tikslinis finansavimas iš ES karinio mobilumo fondų.
Pagrindinė projekto informacija
Antrasis pietryčių Jonavos aplinkkelio etapas apima beveik 7 km naujo kelio palei greitkelį Kaunas–Zarasai–Daugpilis (A6). Pagrindiniai planuojami elementai:
- Dvi naujos žiedinės sankryžos, skirtos pagerinti eismo srautą.
- Du viadukai ir tunelis po esamu geležinkeliu.
- Požeminė pėsčiųjų perėja, skirta pagerinti saugumą.
- Netoliese esančių kelių ruožų, įskaitant A6 kelio dalis ir regioninius kelius, jungiančius Jonavą su Žasliais ir Meškoniais, rekonstrukcija.
Strateginė svarba
Pareigūnai pabrėžia, kad aplinkkelis yra ne tik dėl vietos patogumo, bet ir dėl nacionalinio saugumo. Pasak laikinai einančio susisiekimo ministro pareigas Eugenijaus Sabučio, projektas stiprina valstybės institucijų, savivaldybių ir inžinierių bendradarbiavimą, užtikrinant tiek civilių mobilumą, tiek karinę parengtį.
„Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas pridūrė: „Dabartinėje geopolitinėje situacijoje privalome stiprinti dvigubos paskirties infrastruktūros tinklą. Šis aplinkkelis bus pagrindinė NATO mobilumo jungtis aplink Ruklos poligoną.“
Poveikis vietos gyventojams
Jonavos gyventojams ir keleiviams aplinkkelis sumažins spūstis, pagerins eismo saugumą ir sutrumpins kelionės laiką į Kauną ir aplinkines vietoves. Projekte taip pat numatyta nauja pėsčiųjų ir dviratininkų infrastruktūra, pagerinanti kasdienį mobilumą.
Platesnis nacionalinis kontekstas
Panašūs kelių atnaujinimo darbai vykdomi šalia kitų poligonų. Iki 2025 m. rudens bus atnaujinta daugiau nei 26 km kelių šalia Rūdninkų poligono, siekiant paremti vokiečių brigados dislokavimą Lietuvoje. Tai rodo strateginį ryšį tarp kelių modernizavimo ir NATO gynybos įsipareigojimų.
Jonavos aplinkkelis yra esminis žingsnis Lietuvos dvejopos paskirties infrastruktūros strategijoje: užtikrinamas sklandus NATO karinis transportas ir kartu suteikiama apčiuopiamos naudos civiliams gyventojams. Jo užbaigimas sustiprins tiek nacionalinį saugumą, tiek regioninę plėtrą.
Kokia jūsų nuomonė? Ar Lietuva turėtų teikti pirmenybę daugiau dvejopos paskirties kelių projektų šalia karinių objektų, ar pirmiausia sutelkti dėmesį į kasdienio civilinio transporto gerinimą? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
