Spalio rytas, kiemas apšerkšnijęs. Raktelis pasuktas, starteris tik vangiai krenkšteli. Po valandos atvažiuoja pagalba su nauju akumuliatoriumi.
Tokio ryto dažnai būtų galima išvengti, jei automobilio priežiūros prietaisai garaže atsirastų anksčiau nei gedimas. JAV technologijų portalas BGR spalio 17 d. paskelbė dešimties prietaisų sąrašą, į kurį pateko tik prekės, „Amazon“ pirkėjų įvertintos vidutiniškai bent 4,2 žvaigždutės iš penkių ir surinkusios ne mažiau kaip 1 000 įvertinimų. Laikas tinkamas: iki lapkričio 10-osios, kai Lietuvoje žieminės padangos tampa privalomos, liko 23 dienos.
Padangų gylis ir slėgis – be serviso eilės
Protektoriaus gylio matuoklis
Pigiausias sąrašo prietaisas – „Jaco TreadPro“ matuoklis už 17,95 JAV dolerio (visos kainos – JAV „Amazon“ parduotuvės, Europoje jos gali skirtis). Jis rodo protektoriaus gylį, o žalia, geltona ir raudona zonos parodo, ar padanga dar saugi, artėja prie keitimo, ar jau keistina. Viena smulkmena – skalė graduota 1/32 colio žingsniu. Perskaičiavus, vasarinėms padangoms Lietuvoje taikomas 1,6 mm minimumas atitinka maždaug 2/32 colio, o žieminėms nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. privalomi 3 mm – beveik 4/32. Spalva čia tik orientyras.
Mechanikai pataria žiemines keisti anksčiau, kai lieka apie 4 mm, nes plonesnis protektorius prasčiau šalina sniegą ir vandens košę. Už reikalavimų neatitinkančias padangas pagal ANK gresia administracinė bauda.
Slėgio jutikliai ant ventilių
„Tymate TM7“ (44,99 JAV dolerio) jungiamas į automobilio elektros lizdą, o jo jutikliai užsukami vietoj ventilių kepurėlių. Ekrane matyti slėgis ir temperatūra, o signalas suskamba dėl per žemo ar per aukšto slėgio, oro nuotėkio, perkaitimo ar išsikrovusio jutiklio. O kam jis, jei automobilis registruotas po 2014-ųjų? ES slėgio stebėjimo sistema privaloma naujiems lengviesiems automobiliams, registruojamiems nuo 2014 m. lapkričio, tačiau dalis jų turi netiesioginę sistemą: ji naudoja ABS jutiklius ir įspėja tik slėgiui gerokai nukritus. Senesniam automobiliui toks rinkinys – paprasčiausias būdas gauti tai, ką naujesni turi iš gamyklos.
Sąraše yra ir „DeWalt 20V Max“ kompresorius (179 JAV doleriai be akumuliatoriaus). Jis veikia ir nuo kintamosios, ir nuo nuolatinės srovės, o pasiekęs nustatytą slėgį išsijungia pats.
Akumuliatorius pasiduoda pirmas
„Wheelstreet“ suvestinėje nurodoma, kad maždaug –18 °C temperatūroje tipiškas švino rūgšties akumuliatorius tiekia tik apie pusę talpos, palyginti su +25 °C, o šaltą variklį starteriui sukti reikia apie 30 % daugiau srovės. Akumuliatorius veikia, kol neveikia. Ir paprastai sustoja šalčiausią rytą.
„Ancel BA101“ testeris (45,99 JAV dolerio) parodo akumuliatoriaus būklę ir tai, ar įkrovimo sistema veikia tinkamai. Jį gerai papildo „Noco Genius 5“ kroviklis (69,96 JAV dolerio): palaiko įkrovą, saugo nuo perkrovimo, tinka daugumai akumuliatorių tipų ir gali atgaivinti išsikrovusį. Labiausiai jis praverčia automobiliams, kurie važiuoja retai arba tik trumpus atstumus, nes per trumpą kelionę generatorius nespėja visiškai įkrauti akumuliatoriaus.
OBD skeneris – brangiausias, bet nebūtinai pirmas
„Innova 5610“ kainuoja 349,99 JAV dolerio. Skeneris nuskaito klaidų kodus, rodo stabdžių trinkelių būklę ir alyvos resursą, siūlo galimus sprendimus, o „Tom’s Guide“ jį vadina vienu universaliausių delninių skenerių. BGR nurodo, kad jis tinka 1996 m. ir naujesniems automobiliams, tačiau ši riba galioja JAV rinkai. Europoje OBD jungtis privaloma tapo vėliau, todėl senesnio europietiško automobilio suderinamumą verta pasitikrinti prieš perkant.
Ar verta tiek mokėti? Daugumai vairuotojų pradžiai pakanka „Bluetooth“ adapterio su programėle telefone – jis nuskaito ir ištrina variklio klaidų kodus. Visavertis skeneris labiau tiks tiems, kurie trinkeles ar alyvą keičia patys.
Domkratas, šviestuvas ir siurblys
„E-Heelp 5T“ rinkinyje – elektrinis hidraulinis domkratas iki penkių tonų, elektrinis smūginis veržliasūkis su dviejų dydžių galvutėmis ir dėklas, o pats domkratas dar veikia kaip žibintuvėlis ir oro siurblys. Kaina – 93,80 JAV dolerio. Pirkėjai ir „Reviews Unscripted“ apžvalgininkai teigia, kad automobilį jis pakelia greičiau nei per minutę. Instrukcijoje – minutė. Šlapiame kieme su prikepusiais ratų varžtais – kiek ilgiau. Ir joks domkratas nepakeičia atramų: lįsti po automobiliu, kurį laiko tik jis, negalima.
„Maxxeon Cyclops“ šviestuvas (39,53 JAV dolerio) telpa kišenėje, turi 180, 360 ir 720 liumenų režimus, IP64 apsaugą ir magnetinį pagrindą. „Black+Decker Dustbuster CHV1410L“ rankinis siurblys salonui surinko daugiausia įvertinimų sąraše – beveik 111 800, vidurkis 4,4. Jo kainos BGR nenurodo.
Nuo ko pradėti iki lapkričio 10-osios
Visų sąrašo prietaisų pirkti nereikia. Tą spalio rytą būtų išgelbėjęs vienas prietaisas, kainuojantis mažiau nei 50 dolerių. Prieš žieminių padangų sezoną pradėkite nuo trijų:
- Protektoriaus gylio matuoklis – patikrinkite, ar žieminėms liko daugiau nei 3 mm, o geriausia – apie 4 mm.
- Akumuliatoriaus testeris – išmatuokite būklę dabar, kol nesuspaudė šalčiai.
- Kompresorius arba slėgio jutikliai – atvėsus orui slėgis padangose krenta, todėl jį verta tikrinti dažniau.
Skenerį, domkratą ir šviestuvą galima įsigyti vėliau, kai paaiškės, kiek darbų tikrai norite atlikti patys.
