Lietuvoje griežtai draudžiama vairuoti be veikiančių priekinių žibintų, nepriklausomai nuo paros laiko ar oro sąlygų. Šiame straipsnyje paaiškinama, ko reikalauja ...

Lenkijos prezidento Karolio Nawrockio pasirašytas naujas įstatymo pakeitimas suteikia galimybę 17 metų asmenims gauti vairuotojo pažymėjimą, jei jie atitinka kelis ...

Diskusijos dėl Europos Sąjungos planuojamo naujų vidaus degimo variklių automobilių draudimo nuo 2035 m. vėl paaštrėjo. Vokietijos kancleris Friedrichas Merzas ...

2025 m. lapkritį Lietuvos naujų automobilių rinka užfiksavo įspūdingą šuolį – palyginti su tuo pačiu mėnesiu pernai, ji išaugo daugiau ...

Europos Sąjunga rengia keletą reguliavimo atnaujinimų, kurie įsigalios 2026 m., kuriais siekiama pagerinti išmetamųjų teršalų kontrolę, transporto priemonių saugą ir ...

Kai vairuojant prietaisų skydelyje pradeda mirksėti įspėjamosios lemputės, o priekiniai žibintai pritemsta, daugelis vairuotojų mano, kad išsikrauna akumuliatorius. Iš tikrųjų ...

Viešojoje erdvėje vis dar sklando mitas, kad elektromobiliai skleidžia pavojingą „radiaciją“ ir gali kelti riziką vairuotojams. Naujas Vokietijos automobilių klubo ...

Vairavimo kultūra Lietuvos keliuose išlieka viena aktualiausių temų, ypač prieššventiniu laikotarpiu, kai eismas tampa intensyvesnis, o oro sąlygos dažnai komplikuoja ...

Automobilio paviršius nuolat susiduria su įvairiais nešvarumais. Ant kėbulo kaupiasi dulkės, kelio druskos, vabzdžių liekanos, deguto dalelės, lietaus nuosėdos ir ...

Daugelis vairuotojų Lietuvoje svarsto, kokia didžiausia galima bauda už kelių eismo taisyklių pažeidimą. Administracinių nusižengimų kodeksas (ANK) nustato griežtas nuobaudas ...