Telefonas rankoje, neduotas kelias, įvažiavimas į priešpriešinę juostą — trys skirtingi pažeidimai, bet viena bauda. Pagal ANK 417 straipsnio 3 dalį kiekvienas jų užtraukia 60–90 eurų. Tačiau yra detalė, kurios daugelis vairuotojų nežino: priklausomai nuo aplinkybių tas pats manevras į priešpriešinę juostą gali virsti kitu straipsniu ir kur kas didesne sąskaita.
Kas patenka į ANK 417 str. 3 dalį
ANK 417 straipsnio 3 dalis apima tris grupes pažeidimų:
- Kelio nedavimas — pradedant važiuoti, įvažiuojant į kelią, persirikiuojant ar kitaip keičiant važiavimo kryptį.
- Mobiliojo ryšio naudojimas rankomis — telefonas rankoje, kai transporto priemonė dalyvauja viešajame eisme. Leidžiama: laisvų rankų įranga, telefonas tvirtai pritvirtintame laikiklyje, valdymas vairo mygtukais.
- Įvažiavimas į priešpriešinio eismo juostą pažeidžiant KET reikalavimus — apsisukimai pavojingose vietose, kur matomumas mažesnis kaip 100 metrų, geležinkelio pervažose.
Bauda už kiekvieną iš jų: 60–90 eurų. Teisių atėmimas — galimas, bet ne privalomas: pagal ANK 417 str. 8 dalį pareigūnas gali skirti teisės vairuoti atėmimą nuo 1 iki 3 mėnesių. Tai diskrecinis sprendimas, ne automatinė sankcija.
Telefonas rankoje: riba, kuri ne visada aiški
ANK 417 str. 3 d. draudžia naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis rankomis, kol transporto priemonė dalyvauja eisme. Praktiškai tai reiškia: draudimas galioja ir važiuojant, ir stovint prie raudono šviesoforo, ir spūstyje — kol variklis veikia ir automobilis techniškai dalyvauja eisme.
Riba aiški: ne pokalbis, ne žinutė, ne navigacija — o pats fizinis įrenginio laikymas rankoje. Telefonas laikiklyje ir žvilgsnis į ekraną — legalu. Telefonas rankoje sekundei perjungti dainą — jau pažeidimas.
2024 m. Lietuvoje užfiksuota 44 760 tokių pažeidimų. Kelių policijos duomenimis, dažniausiai pagaunami sankryžose ir spūstyse — būtent ten, kur vairuotojai klaidingai mano, kad sustojimas jiems suteikia teisę pasiimti telefoną.
Kelio nedavimas: kada jis virsta kitu straipsniu
Kelio nedavimas pradedant važiuoti ar persirikiuojant — ANK 417 str. 3 d., bauda 60–90 €. Tačiau jei tas pats veiksmas sukelia pavojingą situaciją — priverčia kitus vairuotojus staigiai stabdyti, keisti kryptį ar imtis kitų neatidėliotinų veiksmų — kvalifikacija pasikeičia į ANK 420 straipsnį. Ten bauda jau 170–230 eurų.
Ar tai dažna situacija? Taip. Vairuotojas pasisuka iš skersgatvio neduodamas kelio — 417 str. Kitas automobilis staigiai stabdo ir vos nesusiduria — 420 str. Skirtumas — vienas staigus stabdymas ir 80–140 eurų papildomos baudos.
Priešpriešinė juosta: du straipsniai, dvi baudų sumos
Čia dažniausia vairuotojų klaida. ANK 417 str. 3 d. apima konkrečias vietas: apsisukimus pažeidžiant KET ten, kur matomumas mažesnis kaip 100 metrų, geležinkelio pervažose ar pažeidžiant kitas KET normas dėl priešpriešinės juostos. Bauda: 60–90 €.
Bet jei įvažiavimas į priešpriešinę juostą sukelia pavojingą situaciją — ANK 420 str. 1 d.: bauda 170–230 €, ir galimas teisių atėmimas iki 12 mėnesių. Jei tas pats manevras atliktas nesilaikant draudimo lenkti — taip pat 420 str.
Vienas manevras, dvi galimos kvalifikacijos. Kurią pasirenka pareigūnas — priklauso nuo to, ar kiti eismo dalyviai buvo priversti reaguoti.
Pakartotinis pažeidimas: kada teisės atimamos
Pagal ANK 417 str. 8 dalį, teisės atimamos ne automatiškai — tai diskrecinis sprendimas. Tačiau praktikoje pakartotinis pažeidimas per trumpą laiką žymiai padidina tikimybę, kad pareigūnas pasirinks maksimalią sankciją.
Telefonas rankoje antrą kartą — jau ne tik 60–90 €. Tai galimas 1–3 mėnesių sustabdymas ir privalomi vairavimo kursai. Statistika rodo: 2025 m. pirmame pusmetyje teisės atimtos daugiau nei 800 vairuotojų būtent dėl 417 str. 3 d. pažeidimų — ir absoliuti dauguma jų buvo pakartotiniai.
