Pareigūnas sustabdo, apžiūri automobilį ir išrašo baudą. Ne už greitį. Ne už girtumą. O už telefoną rankoje – net jei tik žvilgtelėjote į žemėlapį. Arba už cigaretę, jei gale sėdi vaikas. Arba, teoriškai, už tai, kad valgote sumuštinį ir staiga pasukate netinkama kryptimi.
Kai kurie vairavimo įpročiai atrodo visiškai kasdieniai. Dalis jų Lietuvoje tikrai neteisėta – su konkrečiomis baudomis. Dalis – pilkoji zona: nelegalūs tik esant tam tikroms aplinkybėms. O dalis, nors draudžiamos kitose ES šalyse, Lietuvoje kol kas nereglamentuotos. Svarbu žinoti skirtumą.
Telefonas rankoje: tiksliai kur yra riba
2024 metais Lietuvos kelių policija užfiksavo 46 500 pažeidimų, susijusių su mobiliųjų įrenginių naudojimu vairuojant. Tai vienas dažniausių KET pažeidimų – ir vienas labiausiai neįvertintų.
Pagal ANK 417 straipsnio 3 dalį, bauda už telefono naudojimą rankomis vairuojant – nuo 60 iki 90 eurų. Pakartotinis pažeidimas – teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 3 mėnesių, plius privalomi papildomi kursai.
Riba yra konkreti: draudžiamas rankoje laikomas įrenginys. Telefonas tvirtai pritvirtintame laikiklyje ir navigacijos žiūrėjimas – legalu. Telefonas rankoje, net jei tik perjungiate dainą – jau pažeidimas. Tas pats galioja išmaniesiems laikrodžiams su eSIM: jei naudojatės juo rankiniu būdu, fiksuojama kaip telefono pažeidimas.
Ir dar vienas dalykas, kurį forumuose nuolat diskutuoja: stovėjimas prie raudono šviesoforo nepadeda. Telefoną rankose galima laikyti tik tada, kai transporto priemonė stovi ir nedalyvauja eisme – t.y. yra sustojusi leistinoje vietoje, ne spūstyje ar prie šviesoforo.
Rūkymas automobilyje: kada bauda, o kada – ne
Čia daugelis vairuotojų klysta – ne dėl paties draudimo, o dėl jo ribų.
Lietuvoje rūkyti privačiame automobilyje sau vienam leidžiama. Bet pagal Tabako kontrolės įstatymo 19 straipsnį, rūkyti draudžiama, jei automobilyje yra nepilnamečių (iki 18 metų) arba nėščių moterų. Bauda pagal ANK 492 straipsnį – įspėjimas arba 5–14 eurų pirmu pažeidimu.
Tai ne simbolinė suma, bet ir ne didelė. Tačiau situacija Europoje – kitokia. Prancūzijoje bauda už rūkymą automobilyje su nepilnamečiu – iki 135 eurų. Didžiojoje Britanijoje – 50 svarų. Italijoje, jei vežamas vaikas ar nėščia moteris – nuo 50 iki 500 eurų. Lietuva šiame kontekste – viena švelnesnių.
Ar tai ilgai tęsis? Sunku prognozuoti. ES lygmeniu diskusijos dėl griežtesnių standartų vyksta jau kelerius metus.
Valgymas, gėrimas, šlepetės: pilkoji zona
Valgymas ar gėrimas vairuojant Lietuvoje nėra tiesiogiai draudžiamas – nėra atskiro ANK straipsnio, skirto būtent sumuštiniui rankoje. Bet yra bendra KET nuostata, reikalaujanti, kad vairuotojas išlaikytų visišką transporto priemonės kontrolę ir nesiimtų su vairavimu nesusijusių veiksmų.
Praktiniu požiūriu tai reiškia: jei valgymas ar gėrimas tiesiogiai prisidėjo prie eismo įvykio ar pažeidimo – pareigūnas gali skirti baudą pagal bendrąsias KET normas. Baudų suma tokiais atvejais priklauso nuo aplinkybių.
Su šlepetėmis ar basomis kojomis situacija panaši. KET nėra specifinio draudimo vairuoti tam tikra avalyne. Tačiau Ispanijoje ir Vokietijoje tai gali kainuoti – ypač po eismo įvykio, kai nustatoma, kad avalynė trukdė stabdyti. Lietuvoje pareigūnas tokio pažeidimo neišrašys vien dėl šlepečių, tačiau po avarijos draudikai gali kelti klausimus.
Augintinis automobilyje: ne tik etikos klausimas
Nepritvirtintas šuo ar katė automobilyje Lietuvoje nėra atskiras ANK pažeidimas – kol nėra incidento. Bet Vokietijoje ir Austrijoje nepritvirtintas gyvūnas vertinamas kaip saugos pažeidimas, baudos siekia nuo 35 iki 200 eurų. Dar svarbiau – draudimas. Jei nepritvirtintas augintinis prisidėjo prie eismo įvykio Lietuvoje, draudimo bendrovė gali traktuoti tai kaip neatsargumą ir ginčyti išmokos dydį.
Tai ne baimės kėlimas. Tai skaičiai.
Ausinės ir variklio šildymas: ką reglamentuoja ES
Ausinės vairuojant Lietuvoje nėra draudžiamos – nėra atitinkamo KET punkto. Prancūzijoje klausymasis muzikos per ausines vairuojant yra neteisėtas ir gali kainuoti iki 135 eurų. Jei keliausite į Prancūziją – tai svarbi detalė.
Variklio paleidimas tuščiąja eiga ilgiau nei būtina – Vokietijoje draudžiamas aplinkosaugos sumetimais, bauda siekia apie 80 eurų. Lietuvoje analogiškos nuostatos nėra, tačiau ilgas variklio šildymas stovint yra ne tik ekologiškai abejotinas, bet ir techniškai žalingas – šiuolaikiniai varikliai tam nesukurti.
Praktinis sąrašas: Lietuva 2026 m.
Apibendrinant tai, kas tikrai taikoma Lietuvoje:
- Telefonas rankoje vairuojant – ANK 417 str., bauda 60–90 €, pakartotinai – teisių atėmimas iki 3 mėn.
- Rūkymas su nepilnamečiu automobilyje – Tabako kontrolės įstatymas + ANK 492 str., 5–14 €
- Valgymas/gėrimas – nėra atskiro draudimo, bet gali būti taikoma bendroji KET norma eismo pažeidimo atveju
- Šlepetės/basas – nėra draudimo Lietuvoje, bet draudimo ir atsakomybės rizika po eismo įvykio
- Augintinis be pritvirtinimo – nėra baudos, kol nėra incidento; ES šalyse – 35–200 €
- Ausinės – Lietuvoje legalios; Prancūzijoje – ne
Daugelis šių dalykų atrodo smulkmena – kol neatsiranda problema. Telefonas rankoje vieną sekundę per 50 km/val. – tai 14 metrų nuvažiuota nefiksuojant kelio. Skaičius pakankamai konkretas, kad susimąstyti.
