Vilniuje ketvirtadienį ryte autobusas nuvažiavo nuo kelio ir atsitrenkė į medį. Iš pradžių skelbta, kad vairuotojas pasijuto prastai, tačiau vėliau pareigūnai nurodė, jog avariją greičiausiai galėjo sukelti techninis gedimas.
Kur ir kada įvyko incidentas
Vilniaus policijos budintys pareigūnai pranešė, kad iškvietimas gautas ketvirtadienį 10:47. Incidentas įvyko P. Žadeikos gatvėje, netoli prekybos centro „Mandarinas“.
Pirminiais duomenimis, „Solaris“ autobusas užvažiavo ant šaligatvio, jį kirto ir trenkėsi į medį. Socialiniuose tinkluose paskelbtame vaizdo įraše matyti, kad autobusas po smūgio įstrigo sniege nuvažiavęs nuo kelio, o įvykio vietoje dirbo ugniagesiai ir medikai. Teritorija buvo aptverta.
Pirminė versija pasikeitė
Iš pradžių pareigūnai skelbė, kad vairuotojas galėjo pasijusti prastai. Visgi netrukus paaiškėjo kita, labiau tikėtina versija – avarija galėjo įvykti dėl autobuso techninio gedimo.
Pasak pareigūnų, vairuotojas nurodė, kad galėjo sugedti stabdžiai arba užstrigti greičio pedalas, todėl jis nebegalėjo suvaldyti transporto priemonės.
Vairuotojo teiginiai: stabdžiai arba užstrigęs pedalas
Jei vairuotojo nurodyta versija pasitvirtintų, tai reikštų, kad situacija kelyje tapo nevaldoma per labai trumpą laiką. Tokiais atvejais net ir patyręs vairuotojas turi itin ribotas galimybes sustabdyti autobusą ar saugiai išvengti kliūties.
Transporto saugos specialistas Tomas Vaitkus pažymi, kad stabdžių sistemos sutrikimai ar akceleratoriaus užstrigimas sunkiasvorėse transporto priemonėse yra retos, bet labai pavojingos situacijos: „Tokio tipo gedimai dažniausiai išryškėja staiga, o pasekmės gali būti itin rimtos, todėl kritiškai svarbi reguliari techninė priežiūra ir gedimų prevencija.“
Minima automatinė pavarų dėžė
Neoficialiais duomenimis, autobuse galėjo būti automatinė pavarų dėžė. Nors automatinės transmisijos viešajame transporte yra įprastos, tam tikrais atvejais gedimai gali apsunkinti vairuotojo galimybes greitai reaguoti, ypač jei problemos susijusios su variklio trauka ar pedalo veikimu.
„Kai sistema neveikia taip, kaip numatyta, vairuotojo veiksmai tampa labiau riboti, todėl itin svarbus techninių mazgų patikimumas“, – sako T. Vaitkus.
Ar buvo nukentėjusių
Pareigūnai pranešė, kad apie prispaustus asmenis ar nukentėjusius žmones informacijos negauta. Pirminiais duomenimis, autobuse žmonių nebuvo, todėl sužalojimų išvengta.
Į įvykio vietą atvykusios tarnybos įvertino situaciją ir užtikrino, kad teritorija būtų saugi aplinkiniams.
Kas toliau: bus aiškinamasi techninė būklė
Toliau bus aiškinamasi, kas tiksliai lėmė incidentą – ar tikrai sugedo stabdžiai, ar užstrigo greičio pedalas, o gal įvyko kitas techninis sutrikimas. Tokiais atvejais svarbi mechaninė ekspertizė, techninės priežiūros istorija ir autobusų parko kontrolės procedūros.
- Bus vertinama stabdžių sistemos būklė ir galimi gedimo požymiai.
- Bus tikrinamas akseleratoriaus mazgas ir jo veikimo mechanizmas.
- Gali būti analizuojami priežiūros įrašai ir ankstesni gedimų pranešimai.
Ar esate matę panašių incidentų viešajame transporte Vilniuje ar kitur Lietuvoje? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose.
